‘더 뉴 투싼’ 출시 – 하이브리드, N Line 은 무슨 차이가 있을까?

 

더 강력해진 상품성, 각 트림별 차이는?

지난 2020년 9월 이후, 3년만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델 ‘더 뉴 투싼’ 을 강남에 위치한 현대모터스튜디오에서 만나보고 왔다. 각 트림별로 어떤 차이가 있는지, 어떤 변화가 있는지 직접 살펴볼 수 있었다.

 

더 뉴 투싼 하이브리드

 

더 세련된 디자인

더 뉴 투싼은 더욱 강인하고 역동적인 외장 디자인을 보여주는데, 기존의 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 계승했는데, 한층 깔끔하게 다듬어진 전면부의 라디에이터 그릴과 DRL 역할을 하는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프가 더욱 강인한 느낌을 보여주고, 후면부의 스키드 플레이트는 가로 방향으로 확대 적용되어 더욱 넓어보이는 느낌을 만들어준다. 그리고, 이런한 외부 디자인들은 N 라인과 차별화된 디자인들이 보인다.

 

더 뉴 투싼 N Line

더 뉴 투싼 N Line 휠, 하이브리드 휠

 

 

전체적으로 각진 형상으로 다듬어진 전면부는, N 라인 모델에는 N Line 배지가 붙어있으며, 스키드플레이트와 프론트 그릴이 더욱 스포티하고 역동적인 디자인을 보이고 있다. 그리고, N 라인 전용 19인치 알로이 휠과 바디컬러의 사이드 가니쉬와 바디클래딩에서 디자인적 차이를 보인다.

 

더 뉴 투싼 N Line 

 

그리고, 후면부의 디자인 역시 일반 모델과 N 라인의 디자인적 차이가 보이는데, 리어 디퓨저와 함께 싱글 트윈팁 머플러가 역동적인 이미지를 강조하고 있다.

 

 

실내는 새롭게 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 커브드 디스플레이가 와이드하고 고급스러운 느낌을 주며, 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC 가 적용되어 무선 소프트웨어 업데이트, 블루링크 스트리밍 서비스 등 첨단 인포테인먼트 기능을 제공해주는 것과 함께, 센터콘솔에 있던 변속버튼이 ‘컬럼 타입’ 전자식 변속 레버로 바뀌면서 공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있도록 바뀌었다. 

 

 

센터 콘솔은 플로팅 타입으로 스마트폰 무선 충전 시스템과 컵홀더가 병렬로 배치되어 있는 것이 특징이다.

 

 

더 뉴 투싼 N Line 실내

 

 

여기에서도 전체적인 큰 구성의 차이는 없지만, N 라인에는 N 라인 전용 레드 스티치와 스웨이드소재와 천연가죽 혼방 시트를 사용하고 있는 정도의 차이를 보이고 있다.

 

 

 

하이브리드 특징은?

더 뉴 투싼은 주행감성을 업그레이드 했는데, 실시간으로 노면을 파악해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드와 고속 주행 중 강풍 발생시 조향 및 제동 제어를 통해 고속 주행 안정성을 향상시키는 횡풍 안정성 제어 등의 첨단 주행 기술을 탑재한 것과 함께 정숙성을 위해 흡차음재를 새롭게 보강했다. 그리고, 전륜 스트럿에 2방향 다이나믹 댐퍼를 통해 로드노이즈를 줄이고 이중접합 유리를 1열 측면유리에까지 적용시켰다. 그런데, 하이브리드는 여기에서 조금 더 특별한 기능들이 추가되어 있다. 더 뉴 투싼을 산다면 하이브리드를 추천하는 이유가 되기도 한다.

 

더 뉴 투싼 하이브리드 모델에는 구동 모터를 활용해 주행성능과 승차감을 향상시킨 ‘E-모션 드라이브’ 가 적용되었는데, 급가속 및 코너링 등의 빠른 조향에서 안정적인 운동 성능을 위한 E-다이나믹 드라이브와, 과속 방지턱 등 불규칙한 노면에서 부드러운 승차감을 보여주는 E-컴포트 드라이브 기능들이 적용되어 있는 점이 특징이다. 물론, 연비까지 훌륭하기 때문에 투싼을 산다면 하이브리드가 딱일 것 같다.

 

 

이 외에도 헤드업 디스플레이(HUD) 가 적용된 점도 눈에 띄며, 후석 승객알림, 빌트인 캠 2, 실내 지문 인증 시스템, e-하이패스 등 고객선호도가 높은 사양들을 탑재해 상품성을 높였다.

 

 

더 뉴 투싼의 판매 가격은 가솔린 1.6 터보 모델 ▲모던 2,771만 원 ▲프리미엄 3,048만 원 ▲인스퍼레이션 3,439만 원이며, 디젤 2.0 모델 ▲모던 3,013만 원 ▲프리미엄 3,290만 원 ▲인스퍼레이션 3,681만 원이다. 1.6 터보 하이브리드 모델은 ▲모던 3,213만 원 ▲프리미엄 3,469만 원 ▲인스퍼레이션 3,858만 원이다. (※ 하이브리드 모델 세제혜택 적용 후 가격)

 

 

더 뉴 투싼 제원표

구 분		더 뉴 투싼
전 장(mm)		4,640
전 폭(mm)		1,865
전 고(mm)		1,665
축 거(mm)		2,755
엔진	형식	가솔린 1.6 터보	디젤 2.0	가솔린 1.6 터보 하이브리드
	배기량 (cc)	1,598	1,998	1,598
	최고출력 (ps)	180	184	180 (시스템 합산 출력: 235)
	최대토크 (kgf·m)	27.0	42.5	27.0 (시스템 합산 토크: 37.4)
복합연비 (km/ℓ)		12.5 (2WD, 17인치)	14.3 (2WD, 17인치)	16.2 (2WD, 18인치, 빌트인캠 X)

 

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<추가사진>

 

<더 뉴 투싼 하이브리드>

 

 

<더 뉴 투싼 매트그린 컬러>

 

<더 뉴 투싼 매트 그레이>