자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 11. 24. 23:05
아반떼 하이브리드, 매력적인 연비와 퍼포먼스 CN7 으로 새로워진 아반떼의 하이브리드 모델을 시승해봤는데, 결론부터 이야기하자면, 뛰어난 연비가 압도적인 매력 포인트였으며, 세련된 디자인과 편의성 및 주행감성은 아반떼가 이정도까지 되나? 라는 생각이 들 정도로 마음에 들었다. 아반떼는, 달라진 세상만큼 달라졌다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 삼각떼의 완성형이라는 수식어가 잘 어울리는 7세대 아반떼 CN7 은 날렵하면서도 입체감 있는 디자인부터 눈에 들어온다. 헤드라이트와 테일램프의 세련된 모습은 미래지향적이면서도 젊은 감각을 보여주고 있다. 감성적이면서도 스포티한 디자인은 기하하적인 조형미의 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 를 적용한 ‘센슈어스 스포티니스’ 디자인 아이덴티티가..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 13. 16:16
현대 '올 뉴 아반떼' 하이브리드 / N Line 출시! 현대자동차가 '올 뉴 아반떼' 의 하이브리드와 N Line 모델을 출시했다. 특히, '올 뉴 아반떼 하이브리드' 는 11년만에 새롭게 탄생한 하이브리드 모델로, 지난 2009년 LPi 하이브리드를 선보인 이후 11년만의 가솔린 하이브리드 모델로, 2,199 만원부터 시작하며, N Line 은 1.6 가솔린 터보 엔진과 6단 수동/7단 DCT 를 사용해 204마력, 27.0kg.m 의 토크에 후륜 멀티링크 등으로 고성능 'N' 감성을 담았고, 2,179 만원부터 판매한다. 올 뉴 아반떼 하이브리드 특징은? 11년만에 나온 아반떼 하이브리드 모델은 고효율 시스템으로, 하이브리드 파워트레인과 6단 DCT 적용으로 높은 연료 효율성과 편안한 승차감을 보이..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 4. 2. 17:57
아이오닉 하이브리드 단종의 이유는? 현대자동차의 1호 친환경차 '아이오닉 하이브리드' 모델이 단종되었다. PHEV(플러그인하이브리드) 모델을 포함한 하이브리드 모델이 모두 단종되며, EV 모델만을 남겨놓았다. 도요타 프리우스에 대응하기 위한 국산차 최초의 하이브리드 모델인 아이오닉은 출시 당시 세계 최고수준의 연비인 22.4km/L 로 국내 친환경차 시장을 연간 10만대 규모로 성장시킨 주역이라고 할 수 있다. 국산차 최초의 하이브리드가 단종됨에 따른 아쉬움을 느낄 사람도 있겠지만, 아이오닉 하이브리드의 단종에는 이유가 있다. 판매감소, 신규 플랫폼 등장 아이오닉 하이브리드는 출시 이후 국내에서 누적판매 2만대 정도가 되지만, 지난 3월 아이오닉 하이브리드의 판매량은 409대에 그쳤으며, 모델이 노후화된..