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현대자동차 (221)

'쏘나타 디 엣지' 공개 - 풀체인지급으로 확 달라진 쏘나타!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 3. 27. 09:02

풀체인지급 변화! 쏘나타 디 엣지 공개 현대자동차의 대표 중형 세단 쏘나타가 세련되고 스포티한 인상으로 돌아왔다. 현대차는 27일(월) 8세대 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 최초로 공개했다. 쏘나타 디 엣지의 차명은 풀체인지급으로 바뀐 쏘나타의 날렵하고 직선적인 디자인과 개성있는 삶을 살아가는 고객들의 스타일을 강조한다는 의미가 담겼다. 쏘나타 디 엣지는 2019년 3월 출시 이후 4년만에 선보이는 풀체인지급 부분변경 모델로, 현대차의 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 한층 넓고 날렵한 인상을 더해 스포츠 세단 느낌의 역동성을 강조한 점이 특징이다. 전면부는 헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인..

강렬해진 ‘더 뉴 아반떼’ – 실제로 보니 달라진 점이?!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 3. 13. 08:30

디자인과 편의사양 모두 업그레이드! 현대자동차의 ‘더 뉴 아반떼(PE)’ 를 실제로 만나보니, 확실하게 강렬해진 디자인 만큼이나 편의사양 등 준중형 차급으 뛰어넘는 강한 존재감을 보여주기에 충분해 보였다. 사회 초년생을 사로잡는 것은 물론, 가성비가 뛰어난 상품성으로 스테디셀러다운 모습이다. 낮아지고 와이드해진 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 아반떼 부분변경 모델인 ‘더 뉴 아반떼’ 는 프론트 그릴에서부터 강렬한 존재감을 보여준다. 파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics) 테마를 강조하면서 수평적인 그래픽 요소를 확장해 더 낮고 와이드한 비율로 아반떼를 강렬하게 변신시키며, 압도적인 존재감의 디자인을 보여준다. 새로워진 아반떼는 메타 블루 펄, 에코트로닉 그레이 펄, 어비스 블랙 펄, 아틀라스..

1회 충전으로 410km 주행가능! '디 올 뉴 코나 일렉트릭' 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 3. 7. 11:26

1회 충전으로 410km 가는 코나 일렉트릭 현대자동차가 다양한 고객의 라이프스타일에 맞춰 친환경성과 실용성을 두루 갖춘 다재다능한 SUV, 디 올 뉴 코나 일렉트릭(The All New Kona Electric) 을 공개했다. 현대차는 아이오닉으로 쌓아온 전동화 리더십을 이어 나갈 코나 일렉트릭의 혁신적 상품성을 자연스럽게 연출함으로써 코나가 지닌 매력을 몰입감 있게 풀어냈다. 코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리와 150kW 모터를 장착하고 국내 산업부 인증 기준으로 동급 최대 수준인 410km 이상의 1회 충전 주행가능거리 달성이 예상된다. (※ 항속형 17인치 타이어 기준) 아울러 신형 코나는 신차 디자인 초기 단계부터 전기차 모델을 먼저 디자인해 기존 모델의 독특한 캐릭터를 계승하면서도 마치 전..

디 올 뉴 코나(1.6T) 시승기 – 비싸진 이유가 있었네!

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 3. 5. 13:13

이유 있는 변화, 디 올 뉴 코나 2세대로 5년만에 새로워진 코나는 외형적인 변화 뿐 아니라, 플랫폼에서부터 편의 옵션 등 다양한 부분들이 바뀌었다. 전체적인 코나라는 이미지는 잘 갖고 있으면서, 확실한 변화를 보여주었는데, 새롭게 출시되면서 가격이 비싸다는 평이 있었지만, 그 비싸진 이유 또한 수긍이 갈 만큼 많은 변화에는 이유들이 있었다. 일단, 정말 좋아졌다. 아이코닉한 매력은 그대로! 2세대 코나는 새롭게 적용된 현대자동차의 심리스 호라이즌 램프와 수평형 LED 테일램프가 더욱 세련되어 보이면서도, 미래지향적인 모습을 보여준다. 그럼에도 1세대 코나의 볼륨감 있는 모습을 그대로 이어 받아 개성 넘치고 역동적인 디자인으로 상당히 매력적인 변화를 보여준다.. 우선, 코나의 포지션은 소형 SUV 로, ..

더 강렬한 변화, '더 뉴 아반떼' 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 2. 27. 23:42

더 강렬하고 스포티해진 '아반떼' 현대자동차의 글로벌 베스트셀러 아반떼가 한층 역동적으로 진화한 인상과 함께 돌아왔다. 현대차는 27일(월) ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’의 디자인을 최초로 공개했다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 기존 모델의 강렬한 존재감을 강조하면서도 디자인의 완성도를 한 단계 끌어올린 것이 특징이다. 현대차는 기존 모델에 녹아져있는 ‘파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)’ 테마를 더욱 강조함과 동시에 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 비례감을 완성했다. 전면부의 헤드램프는 보다 예리하면서도 입체적으로 디자인돼 전체적인 인상을 더욱 역동적으로 변화시키고, 라디에이터 그릴은 센터 크롬가니시를 기준으로 ..

자동차가 거실까지 이어진다 - 모바일 리빙 스페이스 비전

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 1. 31. 10:25

현대차그룹, 모바일 리빙 스페이스 비전 공개 매일 자동차를 타지 않을 때, 자동차를 생활 공간으로 활용할 수 있는 방안을 현대차그룹이 새로운 미래 비전을 공개했다. 현대차그룹은 지난 30일(월) 모빌리티와 건물의 유기적인 연결 시나리오를 보여주는 ‘모바일 리빙 스페이스(Mobile Living Space: 움직이는 생활 공간)’ 애니메이션 영상을 통해 모빌리티 공간을 재정의하는 미래 비전을 공개했는데, 약 4분 분량의 영상에서 현대차그룹은 모빌리티가 건물에 부착되어 탑승객이 외부 노출 없이 양쪽을 자유롭게 오가는 상황을 묘사했으며, 건물에서 생활할 때도 모빌리티의 공간은 물론 공조 시스템과 엔터테인먼트 시스템까지, 차량의 기능을 마치 집과 사무실의 전자기기처럼 활용하는 가능성을 제시했다. 특히 모빌리티가..

디 올 뉴 코나(1.6 터보) 간단 시승기 – 더 좋아졌네?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 1. 28. 08:00

완전히 새로워진 코나 5년만에 완전히 새로워진 2세대 코나(1.6 터보)를 간단히 시승해봤다. 결론부터 이야기하자면 “좋아졌네?” 라고 할 수 있다. 디자인은 개인간 호불호가 갈린다 하더라도, 실내 편의사양과 함께 승차감이 아주 편해지고 운전이 재밌어졌다. 편해지고 좋아졌다. 시승코스는 현대 모터스튜디오 고양에서부터 파주까지 왕복 약 50km 정도의 거리를 주행했는데, 일반적인 국도와 고속도로를 주행하면서 새로워진 3세대 플랫폼을 적용한 디 올 뉴 코나의 승차감과 핸들링. 여기에 새로 탑재된 안전 및 편의사양을 경험할 수 있었다. 시승한 1.6 가솔린 터보 모델은 198마력, 27.0km.g의 토크로 가속감에 답답함이 없는 경쾌함이 특징이었고, 드라이브 모드를 스포츠(SPORT) 로 하면 더 빠른 리스펀..

차급을 초월한 '디 올 뉴 코나' 세계 최초 공개! - 2,537만원부터!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 1. 18. 08:00

룰 브레이커! 디 올 뉴 코나 세계 최초 공개! 차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성으로 무장한 ‘디 올 뉴 코나(이하 코나)’가 출시됐다. 현대자동차는 18일(수) 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 론칭 이벤트를 진행하며 차급을 초월한 SUV의 새로운 탄생을 알렸다. 코나는 2017년 6월 첫 출시한 이래 5년만에 완전히 달라진 모습으로 돌아온 2세대 신형 모델로 ▲전기차를 연상시키는 미래지향적 디자인 ▲대폭 개선된 넓고 스마트한 실내 공간 ▲EV, 내연기관, 하이브리드, N라인에 이르는 다양한 라인업 ▲최고 수준의 탈차급 상품 경쟁력 등이 특징이다. 현대자동차 대표이사 장재훈 사장은 이날 환영사를 통해 “차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 디 올 뉴 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은..

아이오닉6, 유럽에서 가장 안전한 대형 패밀리카로 선정

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 1. 13. 09:50

아이오닉 6, 유럽 대형 패밀리카 부문 최우수 차량 선정! 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉 6가 유럽에서 가장 안전한 대형 패밀리카로 인정받았다. 현대자동차는 아이오닉 6가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP(New Car Assessment Programme)의 ‘대형 패밀리카(Large Family Car)’ 부문에서 ‘최우수(Best in Class)’ 차량에 선정됐다고 13일(금) 밝혔다. 유로 NCAP측은 아이오닉 6가 정면과 측면 충돌테스트에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 성인 및 어린이 탑승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 호평했다. 또한 강건한 차체는 물론 승객을 보호하는 에어백 시스템, 다양한 첨단 안전 보조 기능 등이 결합돼 최고 등급의 ..

그랜저를 뛰어넘은 ‘디 올 뉴 그랜저’ 시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 1. 8. 18:22

그랜저를 넘어선 그랜저 더 커지고, 플래그십의 품격을 갖춰 프리미엄 브랜드 제네시스를 위협할 만한 ‘디 올 뉴 그랜저’ 는 6년만에 새로워지면서 헤리티지를 담은 한편, 미래와 기술, 감성을 모두 잘 담아낸 프리미엄 세단으로 바뀌었다. 아니, 진화했다는 표현이 더 잘 어울리겠다. 시승모델 : 그랜저 3.5 캘리그래피 블랙잉크 헤리티지를 말할 수 있는 그랜저 1986년 1세대 그랜저 출시 이후, 어느덧 7세대 그랜저인 디 올 뉴 그랜저가 나왔고, 현대자동차의 취약했던 부분인 ‘헤리티지’ 를 논할 수 있는 충분한 시간과 함께, 과거를 잇는 디자인이 눈에 띈다. 1세대 그랜저를 떠올리게 하는 스티어링 휠과 C 필러 오페라 글래스는 과거의 전통을 이어 완전히 새로운 모습이며, 여기에 새로운 현대자동차의 디자인 언..

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