자동차 칼럼 RGB STANCE 2026. 5. 19. 22:39
같은 상황에서 유럽과 미국, 한국의 다른 선택유럽연합이 2035년까지 신형 내연기관 차량 금지계획을 번복한 것과는 다르게, 유럽 시장은 지난 1분기 동안 전기차의 상장세가 두드러졌다. 그에 반해 미국 시장은 전기차 판매량이 눈에 띄게 줄어들어 두 시장이 매우 상반된 모습을 보여주고 있어 눈길을 끈다. 이러한 배경에는 미국-이란의 전쟁으로 휘발유 및 디젤의 가격이 폭등한 것과 함께 ‘보조금’ 이 유럽과 미국 시장이 각기 다른 선택을 한 이유로 꼽히고 있다. 주유소로 가는 미국미국은 휘발유와 디젤의 가격이 치솟고 있는 배경을 생각하면 전기차의 판매량이 늘어야 하겠지만, 지난해 9월 세액공제 혜택을 폐지한 영향으로 인해 많은 소비자들이 휘발유 차량으로 돌아섰고, 전기차의 판매량은 전년 동기 대비 27% 감소한..
자동차 칼럼 RGB STANCE 2026. 1. 12. 15:30
BYD, 테슬라를 앞서기 시작했다- 생산량과 판매량에서 테슬라를 앞서기 시작- 테슬라, 유럽시장에서 판매량 40% 감소- 여전히 가치가 높은 테슬라 지금껏 전기차 시장에서 테슬라(Tesla) 가 세계 전기차 시장을 장악해 왔는데, 최근 들어 중국의 BYD 가 그 자리를 넘보고 있다. 아니, 넘기 시작하고 있다. 이미 국내에서도 BYD 는 점차 판매량을 늘려나가고 있고, 유럽에서는 테슬라를 압도적으로 앞서가고 있다. 유럽시장에서 BYD 는?유럽연합이 전기차의 완전전환 도입을 미뤘지만, 전기차의 도입은 멈출 수 없는 상황이다. 이미 유럽 전역에서 2025년 동안 테슬라의 판매량은 28% 감소했고, 테슬라의 등록대수는 전년 대비 40% 감소한 상황이다. 그렇다고 유럽에서 전기차의 판매가 줄어든 것은 아니다...