RGB STANCE

퍼포먼스세단 (2)

스팅어 마이스터 2.5 시승기 - 세련된 퍼포먼스 세단

카테고리 없음 RGB STANCE 2020. 10. 3. 21:05

세련된 퍼포먼스 세단, 스팅어(Stinger) 마이스터 참 잘 만들었다. 주행밸런스, 스타일, 첨단편의사양이나 안전사양 등 스팅어 페이스리프트가 나오지 않았다면 너무나도 아쉬울 뻔 했다. 페이스리프트 모델답게 큰 변화는 없지만, 소소한 변화와 함께, 새로운 2.5리터 가솔린 터보 직분사엔진과 함께 달리는 즐거움을 충족시켜주는 동시에, 멋진 디자인 역시 매우 마음에 든다. 아쉬운 점 하나라면 ‘연비’ 이지만, 멋 부리는데 돈 좀 들어가듯, 잘 달리는 중형 퍼포먼스 세단에서 나쁘지 않은 수준의 연비였다. *본 시승기는 기아자동차로부터 시승차량을 제공받아 작성되었습니다. 변화는 최소한으로 스팅어 마이스터는 큰 변화라기보다는 소소한 디테일의 변화가 있다. 헤드라이트와 순차점등 턴시그널이 들어간 LED 리어 콤비..

스팅어 마이스터 출시 - 퍼포먼스 세단의 귀환

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 27. 11:54

기아 스팅어 마이스터(Stinger Meister) 출시! 기아자동차의 프리미엄 퍼포먼스 세단이 돌아왔다. 새로워진 파워트레인과 함께 상품성을 개선한 스팅어는 2.5 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보 모델을 새롭게 선보였는데, 스팅어에 최초로 적용된 신규 파워트레인 '스마트스트림 G2.5 T-GDI' 가 탑재되어 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m 의 토크를 보이면서도 복합연비 11.2km/L 의 성능을 보인다.(2WD, 18인치 휠 복합 연비 기준) 스팅어 마이스터의 가격은 2.5 가솔린 터보 플래티넘이 3,853만원, 마스터즈 4,197만원이며, 마스터즈에서 선택가능한 GT 3.3 터보 패키지의 가격은 446만원이 추가된다.(개별소비세 3.5% 기준) 드라이빙 퍼포먼스를 위한 변화 스팅어에..

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