RGB STANCE

sm6 (11)

QM6 를 더 저렴하게! 르노코리아자동차 5월 프로모션

자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 5. 3. 09:45

르노코리아자동차, 가정의 달 5월 프로모션 진행 르노코리아자동차(대표이사 스테판드블레즈)가 가정을 달을 맞이하여 5월 할인 혜택을 준비했다. 조용하고 편안한 중형 SUV의 대명사 QM6는 소비자들이 선호하는 RE 시그니처 및 프리미에르(PREMIERE) 트림 선택 시 30만원 상당의 편의사양, 용품, 보증연장 구입비 지원 프로모션이 제공된다. 국내 유일 LPG SUV로 높은 인기를 얻고 있는 QM6 LPe 모델의 RE 시그니처 및 프리미에르 구매 시에도 구입비 지원 프로모션이 적용된다. QM6 LPe는 트렁크 플로어 하단에 LPG 도넛탱크를 탑재해 편안하고 실용적인 공간 활용성을 자랑하며, 가솔린 차량과 동등한 수준의 정숙성을 확보하면서도 최근 고유가 상황을 대처할 수 있는 최고 수준의 경제성까지 갖췄다..

2022 SM6 TCe 260 시승기 – 변함없는 매력의 중형세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 12. 21. 22:39

2022 SM6 TCe 260, 가성비 좋은 중형세단 크게 변한 것은 없다. 여전히 스타일리시한 중형세단으로 편의사양도 좋아졌다. 1.3리터 터보 직분사 가솔린 엔진으로 출력과 연비도 좋다. 경쟁모델과 비교해서 아쉬운 점들도 있겠지만, 가성비가 좋은 중형세단이라는 점이 가장 큰 매력포인트다. 주력트림인 LE 트림에 동승석 파워시트와 1열 통풍시트, 이지엑세스 등을 기본사양으로 초가해도 기존 차량보다 157만원 저렴하다. *본 시승기는 르노삼성자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 여전히 스타일리시한 모습 2022년형으로 연식 변경이 되면서 변화가 많지는 않다. 외형적으로는 낮고 넓어보이는 전체적인 모습과 C-Shape LED DRL 이 르노삼성이라는 브랜드 아이덴티티를 더욱 확실하게 만들어주고 있..

2022년형 SM6 출시 - 탄탄한 기본기의 중형 세단

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 10. 5. 08:00

2022년형 SM6 출시! 르노삼성이 2022년형 SM6 모델을 10월 5일 출시했다. 2022년형 SM6는 주행성능과 승차감이 개선되어 지난해 7월 출시됐던 부분변경 모델에 ‘인카페이먼트’, ‘안전지원 콜 서비스’ 등의 기능을 새롭게 추가하며 LTE 통신 기반의 이지 커넥트(EASY CONNECT) 서비스를 더욱 업그레이드했다. 또한 고객 선호도가 높은 기능을 중심으로 트림 별 기본 제공 사양을 재구성해 가격적인 매력도 한층 더 강화했다. 고객에게 일상의 여유로움을 제공하고자 하는 SM6만의 가치는 2022년형 모델에서도 계속 이어진다. 2022년형에는 무엇이 새로워졌나? 2022년 SM6에는 더욱 강화된 이지 커넥트 서비스가 적용됐다. COVID-19로 인해 비대면 서비스가 일상화 되고 있는 흐름에 ..

SM6 TCe300 의 장거리 연비는 어떨까?

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 10. 14. 23:06

SM6 TCe300 타고 장거리 주행을 가보면 어떨까? 르노삼성의 SM6 모델 중 1.8리터 가솔린 터보엔진을 장착하고 있는 TCe300 모델을 타고 장거리를 가면 어떨까 궁금해져서 한번 가봤다. 경기도 하남에서부터 출발해서 강원도 삼척을 갔고, 삼척에서 이곳 저곳을 좀 돌아다녀보며 기록한 연비는 리터당 16km 가 조금 넘는 수준이었다. 돌아오면서 주유를 해서 최종 연비는 조금 떨어진 것도 있지만, 태풍이 불어 비가 많이 왔고, 돌아오는 길에 길이 많이 막히는 등의 특이사항도 있었다. *본 시승기는 르노삼성자동차의 시승차량 지원으로 작성되었습니다. 장거리 연비와 승차감 및 피로감은 어떨까? SM6 TCe300 모델은 TCe260 모델보다는 연비가 낮은 편이다. 공식 복합연비는 18인치 휠 기준 11.8..

SM6 TCe 300 시승기 - 세련된 디테일의 중형세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 9. 29. 20:33

SM6, 새로운 심장과 디테일의 중형세단 르노삼성의 SM6 TCe 300 모델을 시승했다. 1.8리터 가솔린 직분사 터보 엔진이 들어갔고, 개선된 서스펜션을 통해 승차감이 좋아졌으며, 실내 계기판과 인포테인먼트 및 공조장치 등이 바뀌어 확실히 상품성이 좋아졌다. 여전히 누군가는 토션빔을 탓하겠지만, 확실히 좋아졌다는 것은 타보면 안다. *본 시승기는 르노삼성으로부터 시승차량을 제공받아 작성되었습니다. 제법 퍼포먼스 세단 새로워진 SM6 는 TCe 300 모델과 TCe 300 모델이 있고, 시승했던 모델은 TCe 300 모델이었다. 1.8리터 가솔린 직분사 터보엔진으로 225마력(5,600rpm), 300Nm(2,000~4,800rpm) 의 성능과 7단 EDC 를 통해 효율적이면서도 제법 재빠른 주행이 가..

새로워진 '더 뉴 SM6', 무엇이 새로워졌나?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 7. 15. 09:00

더 뉴 SM6, 무엇이 새로워졌나? 르노삼성자동차의 프리미엄 세단 SM6 가 페이스리프트를 거쳐 'The New SM6' 로 공개되었다. 지난 2016년 출시 이후에 4년만에 선보이는 '더 뉴 SM6' 는 고객의 니즈를 반영하여, 디자인과 새로운 파워트레인을 도입했다. 뿐만 아니라, 이전 모델 대비 확실히 업그레이드 된 승차감과 함께 ADAS 성능도 크게 강화시켰다고 한다. 세련되게 다듬어진 외관 'The New SM6' 는 전 트림에 걸쳐 LED PURE VISION 헤드램프를 기본 적용하여 감각적인 라이트 시그니처를 강화하였으며, 일부 대형 고급세단에 사용되는 'LED 매트릭스 비전(MATRIX VISION)' 헤드램프를 동급 최초로 선보인다고 한다. 이 기능은 전방 카메라가 주행 상황을 스스로 인식..

SM6 LPe 시승기 - 감성과 이성 사이

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 4. 26. 21:45

SM6 LPe - 감성과 이성 사이에서 고민하다. 지난주에 르노삼성의 SM6 LPe 모델을 시승해봤다. 지난달부터 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 개정에 따라 택시나 렌터카, 장애인, 국가유공자에게만 허락되었던 LPG 차량을 이제 누구나 구입할 수 있게 된 이후, LPG 차량에 대한 관심들이 높아졌다. 일단, 연료값이 저렴하기 때문이다(2019년 4월 기준 전국평균 796원). 기존의 LPG 차량에 대해 많은 사람들의 호불호가 있었고, 과연 SM6 LPe 모델은 얼마나, 어떻게 달라졌을까? 많이 궁금했다. 그래서 서울에서 강화도를 거쳐 석모도로 향했다. 주행거리가 얼마나 될지, 주행감성과 함께 언덕길을 오르락 내리락 할 때의 느낌은 어떨지가 궁금했다. LPG 차에 대한 오해는? 흔히 하는 질문들이 ..

최고의 미식과 만나는 아름다운 차

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 2. 1. 15:27

최고의 미식, La Liste 2019 Seoul 과 함께한 르노삼성 르노삼성자동차가 지난 1월31일에 서울 주한 프랑스 대사관저에서 열린 '라 리스트 2019 서울(La Liste 2019 Seoul)' 행사를 기념하면서 SM6 와 르노 트위지를 전시했다. 그런데, 여기에서 '라 리스트(La Liste)' 가 무엇인지 많이 궁금해할 것이고, 왜 여기에 르노삼성의 중형세단 SM6 와 초소형 전기차 트위지가 전시되어있는지 궁금할 것이다. La Liste ? 라 리스트(La Liste)는 지난 2015년도부터 프랑스관광청의 주관 하에 매년 세계 최고의 레스토랑 1,000 곳을 선정하여 신뢰성 있는 미식 정보를 제공하는 레스토랑 가이드북이다. 그동안 많은 사람들에게 알려져 있던 '미슐랭 가이드' 와는 좀 다르..

SM6 CVT 시승기 - 말 안하면 모를걸?

자동차 시승기 RGB STANCE 2018. 11. 24. 18:37

SM6, 부드러움 속 편안함 같지만 달랐다. SM6 에 자트코(Jatco)社 의 CVT 가 들어갔는데, 말 안하면 사실 사람들은 그 차이를 느끼질 못했다. 지금껏 CVT 의 편견을 갖고 있었다면 버려도 된다. SM6 CVT 모델은 CVT 에 대한 편견을 깨주기에 딱 좋은 차량이었다. 시승차량은 SM6 가솔린 프라임 SE 모델로 가격은 2,498만원(개별소비세 적용)이었다. 핸들링 감각은? 열선이 들어와 따스함을 느끼게 해주는 스티어링휠을 잡고 조용히 운전을 해보면, 딱히 가속이 아쉽지도 않았도 지극히 평범하게 편했다. 그리고 SM6 의 R-EPS 는 조향감각이 매우 우수해서 이질감이 느껴지지 않는다. 참 기본기가 좋다고 할 수 있다. 2.0 가솔린 엔진과 CVT 의 조합으로 가속이 나쁘지 않았으며, 서스..

SM6 프라임 - 새로운 파워트레인과 가성비를 갖췄다.

자동차 뉴스 RGB STANCE 2018. 10. 8. 10:19

SM6 프라임 출시! 르노삼성의 SM6 모델이 새로운 파워트레인을 적용하고, 가격 경쟁력을 강화한 SM6 프라임(Prime)을 출시했다. 가격은 2,268만원~2,498만원(개소세 인하 적용가격)으로, 가성비를 앞세웠다. 여기에 새로운 파워트레인을 적용한 것이 특징인데, SM6 프라임은 자트코(JATCO)社 의 CVT(무단변속기)인 X-Tronic을 적용하여 해외에서 세단들의 트랜드인 '무단변속기' 를 적용해 부드럽고 안정적인 주행 성능을 최적화하였다고 한다. SM6 프라임 에 적용된 무단변속기는 수동 7단 모드를 적용하고 있으며, 엔진은 2.0 가솔린 CVTC II 엔진으로 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg.m 으로 복합연비 11.4km/L(16인치 타이어 기준)을 보여준다. 뿐만 아니라, 모..

Copyright © 'RGB STANCE' All Rights Reserved

티스토리툴바