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기아 ‘더 뉴 K5 하이브리드’ 시승기 – 딱 좋아

자동차 시승기 RGB STANCE 2024. 1. 18. 13:24

딱 좋은 하이브리드 세단 딱히 별다른 말이 생각나지 않는다. 그냥 딱 좋다. 준수한 디자인과 인테리어, 소재, 편의사양 및 안전사양들. 주행성능과 공간까지 중형 세단에서 이정도면 정말 뛰어난 가성비를 보여주는 만큼, “딱 좋다” 라는 말이 가장 잘 어울리는 것 같다. 여기에 하이브리드를 더해 연비까지 좋으니 전기차가 부담스러면서도 주유비 고민을 하는 요즘에는 정말 딱 좋은 하이브리드 세단이다. 시승차량 지원 : 기아자동차 강렬한 디자인 프론트의 모습은 적응되었고, 후면부는 이제 슬슬 적응되기 시작한다. 프론트의 스타맵 시그니처 라이팅은 밤하늘의 별자리 같기도 하고, 번개가 치는 것 같기도 한 강렬한 디자인으로 미래지향적인 모습을 보여주며, 뒷모습은 차폭과 입체감을 강조하는 스타맵 라이팅 리어 콤비네이션 ..

더 뉴 투싼 1.6 터보 시승기 – 솔직히 꽤 괜찮아

자동차 시승기 RGB STANCE 2024. 1. 13. 11:10

꽤 괜찮은 SUV, 투싼(TUCSON) 럭셔리하다거나, 엄청난 다이나믹함을 자랑하는 고성능 SUV 는 아니지만, 2천만원대부터 시작하는 가격과 출력, 주행성능, 실내공간, 편의사양 들을 고려해보면, 투싼은 정말 가성비가 뛰어난 SUV 다. 솔직히 정말 괜찮은 SUV 로, “이 돈이면 더 보태서 싼타페를 사지!” 라는 말을 굳이 안해도 괜찮은 차량이다. 시승차량 제공 : 현대자동차 다듬어진 디자인, 확 달라진 실내 전작의 투싼과 비교해서 페이스리프트가 진행된 ‘더 뉴 투싼’ 을 보면, 프론트의 헤드라이트가 파라메트릭 쥬얼 히든 램프로 변경되어, 여전히 강인한 느낌이면서도 다듬어져 깔끔해졌다. 후면부는 큰 변화는 없지만, 범퍼 몰딩과 스키드 플레이드가 일체화되면서 가로 방향으로 확대되어 넓은 느낌을 보여준다..

6년만에 새로워진 '더 뉴 2024 랭글러' 국내 출시 - 자유와 모험을 꿈꾸는자의 오프로더

자동차 뉴스 RGB STANCE 2024. 1. 7. 18:23

자유와 모험을 꿈꾸는자의 '더 뉴 2024 랭글러' 국내출시 모든 SUV의 시작, 지프(Jeep®)가 3일 송파 지프 전용 전시장에서 자유와 모험을 향한 모든 이들의 열망을 실현해 줄 ‘더 뉴 2024 랭글러(The New 2024 Wrangler, 이하 더 뉴 랭글러)’를 국내 공식 출시했다. ‘랭글러’는 지프 브랜드의 살아있는 역사일 뿐만 아니라 SUV의 기준을 정립해 온 상징적인 모델이다. 전설적인 4x4 주행 성능으로 오프로드 마니아들에게 오랜 기간 인기를 얻으며 ‘지상 최강의 SUV’로서 명성을 이어가고 있다. 2017년 글로벌 공개 후 6년 만에 부분변경을 거친 ‘더 뉴 랭글러’는 새로워진 디자인과 강화된 편의 안전 품목으로 현대적인 변화를 꾀했다. 지프는 온·오프로드를 넘나드는 주행 성능과 ..

한국에 처음 선보이는 507마력 '더 뉴 아우디 SQ7 TFSI' 출시

자동차 뉴스 RGB STANCE 2024. 1. 7. 18:18

고성능 프리미엄 SUV, 더 뉴 아우디 SQ7 출시! 아우디가 고성능 대형 프리미엄 SUV '더 뉴 아우디 SQ7 TFSI' 를 국내 최초로 출시한다. 한국에 처음으로 출시되는 ‘더 뉴 아우디 SQ7 TFSI’는 아우디의 대표 프리미엄 SUV인 ‘Q7’의 고성능 모델로 SUV의 넉넉한 실내 공간이 주는 실용성과 강력하고 파워풀한 스포츠카의 매력을 함께 겸비한 것이 특징이다. ‘더 뉴 아우디 SQ7 TFSI’는 앞뒤 범퍼, 그릴, 루프레일, 윈도우 및 사이드 몰딩에 블랙 패키지를 적용하고 SQ7 뱃지와 22인치 5-암 엣지 스타일 휠을 장착해 S모델만의 고급스럽고 역동적인 외관을 선보인다. 이에 더해 와이퍼 자체에 워셔액 분사 기능이 있는 어댑티브 윈드쉴드 와이퍼와 자연광을 실내로 유입할 수 있는 파노라믹..

잠깐, 이것도 좋잖아? 더 뉴 카니발 3.5 가솔린 9인승 시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2024. 1. 7. 18:05

잠깐! 카니발 3.5 가솔린도 좋잖아? 카니발 하이브리드가 출시되고, 계약율도 여전히 하이브리드 모델이 높은 가운데, 3.5 가솔린 9인승 모델을 시승해봤다. 그리고 3.5 가솔린 모델 역시 상당히 괜찮다는 생각이 들었다. 하이브리드 모델의 출고 대기기간이 상당히 긴 편인데, 비용적인 면을 생각하고, 주행패턴을 생각한다면 카니발 3.5 가솔린 모델도 충분히 훌륭한 선택이 될 수 있을 것으로 보여진다. 시승차량 지원 : 기아자동차 페이스리프트가 진행된 ‘더 뉴 카니발’ 은 새롭게 바뀐 모습도 깔끔하고 볼드한 멋을 보여주지만, 이전의 카니발 역시 디자인이 충분히 좋았기 때문에 디자인에 대한 호불호는 갈리는 편이다. 새로워진 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 이 DRL 에 적용되어서 미래지향적인 모습을 보여주는데, ..

달라지긴 했는데… 더 뉴 K5 1.6 터보시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 12. 22. 21:40

달라진 ‘더 뉴 K5’ – 아쉬움이 왜 없겠어 기아자동차의 3세대 K5 의 부분변경 모델 ‘더 뉴 K5’ 를 시승해봤다. 다양한 파워트레인이 있지만, 그 중 1.6 가솔린 터보 모델을 시승했고, 달라진 모습들을 한번 더 확인해봤다. 확실히 더욱 강렬해진 부분이 있지만, 개인적으로는 아쉬움이 남는 부분도 있었다. 물론, 실내의 변화와 상품성을 강화한 부분들은 마음에 들었지만, 디자인을 보면 아쉬움이 살짝 남는다. 시승지원 : 기아자동차 강렬해져서 오히려 아쉬운 더 뉴 K5 는 기자아동차의 ‘오퍼짓 유나이티드’ 컨셉을 반영한 역동적인 모습으로 변했다. 특히, ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 주간주행등은 마치 번개가 치는 것 같은 강렬한 모습으로 미래지향적인 모습을 보여준다. 그리고, 뒷모습은 차폭과 입체감을 강조..

코란도 EV, 택시로 만난다 - 1회 충전 403Km 주행가능

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 12. 22. 14:13

KG모빌리티, 코란도 EV 택시 사전계약 실시 KG 모빌리티가 준중형 전기 SUV 코란도 이모션을 '코란도 EV' 로 네이밍을 변경하고, 2024년 6월에 새롭게 출시하며, 택시 모델을 추가해 사전계약을 실시한다고 한다. 코란도 EV는 코란도 플랫폼을 활용한 SUV 스타일에 EV 개성을 가미한 전기 SUV로 2022년 2월 출시하여 유럽 지역에 판매하며 큰 인기를 끌었으나 국내와 마찬가지로 배터리 공급망 어려움으로 판매를 일시 중단했다가 새롭게 배터리 및 모터, 주요 사양 등 상품성을 강화하고 가성비를 앞세워 국내에 재출시 한다고 KGM 관계자는 설명했다. 또한, 가성비 면에서 경쟁 모델을 압도하고 전기차 중형 택시 기준을 충족한 택시 전용 트림을 추가하고 오는 5월까지 사전계약을 받는다. 코란도 EV ..

더 뉴 카니발 ‘하이브리드’ 간단 시승기 – 걱정 안해도 되겠네!

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 12. 22. 13:41

기아 더 뉴 카니발 하이브리드, 좋네? 기아자동차의 ‘더 뉴 카니발’ 이 출시되고 많은 사람들이 1.6 하이브리드 터보는 어떨까? 하는 고민들을 많이 했을텐데, 실제 부분변경 모델인 ‘더 뉴 카니발(이하 카니발)’ 의 계약자 중 90% 정도가 하이브리드 모델을 선택했을 정도로 많은 관심을 받고 있는데, 시승을 통해 궁금증을 해소할 수 있었다. 디자인이야 하이브리드 배지가 붙고, 실내 계기판에 하이브리드 관련 정보가 추가된 것 외에는 차이가 없다. 주행성능이 답답하진 않았을까? 소리에 예민하지 않다면 주행성능은 충분하다. 1.6 리터 가솔린 터보 엔진에 54kW 전기모터를 더해 총 245마력, 37.4kg.m의 토크를 보여 일상적인 주행에서 답답함은 없었다. 특히, 도심주행에서는 답답함 없는 가속을 보여주..

제로백 3.2초! 맥라렌 GTS - 일상의 즐거움을 갖춘 레이싱카

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 12. 20. 17:12

일상의 즐거움에 레이싱 DNA 까지!, 맥라렌 GTS 영국의 럭셔리 스포츠 및 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 기존의 GT를 대체하며 맥라렌 라인업에 새롭게 합류하는 신모델 GTS를 공개했다. GTS는 초경량에 맥라렌 특유의 우수한 역동성과 일상 주행 및 장거리 여행에 적합한 승차감, 세련미, 여유로운 짐 공간을 한데 버무린 것이 특징이다. 모노코크 섀시 중심으로 설계된 GTS는 경량 탄소섬유 구조가 동급 최고의 출력 중량비와 탁월한 주행 역동성을 선사하는 것이 특징이다. 고객 취향에 맞춰 익스테리어 및 인테리어 선택의 폭을 넓힌 것도 특징이다. 그리고, GTS는 공차중량이 1,520kg에 불과해 동급 모델 중 가장 가볍다. 중량 대 출력비가 1톤당 418마력으로 세그먼트 최고 수준이다. V8 M840TE 4.0..

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