RGB STANCE

2021/05/04 (5)

현대자동차 AX1, 혹시 아이오닉(Ioniq) 3?

Rumor RGB STANCE 2021. 5. 4. 19:25

현대자동차 AX1, Ioniq3 가 될까? 현대자동차가 올해 출시할 예정인 코드명 AX1 의 티저 이미지가 공개되었다. K1 플랫폼을 베이스로 만들어지는 AX1 은 1.1리터 엔진에 5단 자동변속기, 5단 수동변속기가 들어갈 것이며, 베뉴 혹은 코나와 비슷한 이미지의 소형 SUV 차량으로 보여진다. 해외 뿐 아니라 국내에서도 판매될 계획이라고 하는데, 11월 출시 예정으로, 직렬 3기통 1.0리터 스마트스트림 엔진을 적용할 것으로 보여지는데, A 세그먼트 모델에서의 전기차 모델인 Ioniq 3 가 될 가능성도 있어보인다. 예상도 이미지 출처 : 자동차 그림일기[MIN] youtu.be/3Zg94DzIIQE 소형 SUV 모델인 AX1 은 3,600~3,700mm 의 전장에 1,600~1,700mm 의 전폭..

제네시스(Genesis), 유럽 진출한다

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 5. 4. 19:00

제네시스, 유럽 진출 선언! 제네시스(Genesis) 가 자동차의 본고장 유럽 시장에 진출한다. 지난해 말 출범 5주년을 맞이한 제네시스가글로벌 럭셔리 브랜드로서의 위상을 강화하기 위한 것으로, 독일 프랑크푸르트에서 유럽 주요 매체를 대상으로 온라인 프레스 컨퍼런스를 열고, 유럽 진출을 공식 선언했다. 유럽은 유수의 글로벌 럭셔리 자동차 브랜드가 태동하고 경쟁을 펼치는 시장으로, 자동차의 본고장으로 부를 수 있다. 제네시스 브랜드 장재훈 사장은 "지난 5년간 탁월한 디자인과 품질, 진정성을 인정받아 온 제네시스가 유럽에서 브랜드 역사의 새로운 장을 연다" 라며, "제네시스만의 브랜드 아이덴티티로 완성한 럭셔리 자동차를 유럽 시장에 소개하게 되어 기쁘다" 고 전했다. 제네시스 유럽의 도미닉 보쉬 법인장은 ..

아이오닉(Ioniq) 6, 올해 조기출시한다?

Rumor RGB STANCE 2021. 5. 4. 18:57

Ioniq 6, 올해 조기 출시 예정? 현대자동차의 중형 전기 세단 아이오닉(Ioniq) 6가 올해 말에 출시될 가능성이 높아지고 있다. 전기차 시장의 경쟁이 치열해져가는 가운데, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 를 적용한 아이오닉6의 조기출시가 예상되고 있는데, 현대자동차의 1분기 전기차 전략 발표에서 올해 전기차 8개 차종, 2025년까지 12개 차종의 전기차를 선보인다고 한 만큼, 올해 말 조기출시될 수 있을 가능성이 높아지고 있는 것이다. 아이오닉 5에 이어서, 아이오닉 6, 아이오닉 7의 출시가 예상되는 가운데, 아이오닉 6는 지금의 아이오닉5와 달리 1회 충전시 주행가능거리가 약 700km 로 예상되며, 넉넉한 실내 공간과 인포테인먼트 및 안전/편의사양을 탑재할 것으로 보여지며, 운전자와 탑승객..

기아 K8 하이브리드 출시 - 역동성에 효율을 더했다

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 5. 4. 17:56

K8 하이브리드 출시! K8 하이브리드가 출시되었다. K8은 지난달 출시한 2.5가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 1.6 터보 하이브리드를 추가해 총 4개 엔진 모델로 운영되며, K8 하이브리드는 최고 출력 180PS(마력), 최대 토크 27.0kgf·m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고 출력 44.2kW, 최대 토크 264Nm의 구동모터, 6단 자동변속기를 조합해 하이브리드의 정숙성과 효율성을 확보했다. 특히 1.6 터보 하이브리드 엔진은 이전 K7 2.4 하이브리드 엔진의 최고 출력(159PS)과 최대 토크(21.0kgf·m) 대비 약 13%, 29% 향상된 역동적인 주행성능을 갖추었으며, 구동모터의 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리 적용으로 차의 중량을 줄이는 등의 개..

쉐보레 이쿼녹스(Equinox), 올 하반기에 F/L 모델 출시예정

Rumor RGB STANCE 2021. 5. 4. 17:50

쉐보레 이쿼녹스, 올 하반기에 새로워진다 쉐보레 이쿼녹스(Equinox) 가 올 하반기에 페이스리프트 모델로 출시될 예정으로 보여진다. 부분변경 모델이지만, 확실하게 달라진 외관은 더욱 스포티한 모습으로, RS 트림을 추구하고, 운전자 편의사양 및 안전운전 보조장치 등을 강화시켜 경쟁력을 높일 예정이다. 지난 2018년도에 출시되었었던 이쿼녹스는 당시 국내 시장에서 이렇다할 인기를 누리지 못했었다. 기본기가 뛰어났지만, 경쟁모델에 비해 상품성이 다소 떨어지는 구성 및 가격이었기에 이번 페이스리프트 모델은 과연 어떤 모습이 될지 기대가 된다. 쉐보레 이쿼녹스는 북미에서 이미 공개되어 있는 대로, 날렵한 모습이 인상적인데, 프론트의 상하 분리된 LED 헤드램프와 함께, 측면부의 캐릭터라인이 볼륨감을 강조하고..

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