RGB STANCE

벨로스터 (3)

아반떼 N TCR, WTCR 3차선 우승!

Motor Sports RGB STANCE 2021. 7. 12. 14:14

아반떼 N TCR, 개막전에 이은 두 번째 우승 현대자동차의 ‘엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR)’이 글로벌 최정상급 투어링카 대회인 ‘2021 WTCR(World Touring Car Cup)’에서 개막전에 이어 또 다시 우승 트로피를 들어올렸다. 현대자동차는 엘란트라 N TCR이 7월 10일부터 11일(현지 시각)까지 스페인 아라곤 서킷에서 개최된 2021 WTCR 3라운드의 첫 번째 결승 레이스에서 우승을 차지했다고 12일(월) 밝혔다. 이번 대회에는 아우디 RS3 LMS, 혼다 시빅 TCR, 쿠프라 레온 콤페티시온 TCR, 링크&코 03 TCR 등 C세그먼트 고성능 경주차 22대가 출전했다. 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 가브리엘 타퀴니(Gabriele Tarquini, BRC ..

8단 DCT 로 운전을 더욱 즐겁게! - 2020 벨로스터 N 출시!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 4. 21. 14:21

수동 못해도 'N' 을 즐긴다! - 2020 벨로스터 N 그동안 현대자동차의 고성능 모델인 벨로스터 N 이 수동으로만 출시되어서 아쉬움을 느꼈던 사람들도 이제는 고성능에 특화된 8단 DCT 가 들어간 2020 벨로스터 N 으로 운전의 즐거움을 즐길 수 있게 되었다. 기존 고성능 사양 외 N DCT 가 추가되고, 일체형 스포츠 버킷 시트와 신규 8인치 인포테인먼트를 장착하고, 2,944만원부터 판매를 시작한다. N DCT 는? 국내 첫 고성능 브랜드 모델인 벨로스터 N 에 8단 습식 듀얼클러치가 적용되었는데, 이번에 추가된 N DCT 는 고성능 N 이 추구하는 브랜드 철학인 '운전의 재미(Fun to Drive)' 와 코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력), 일상의 스포츠카(Everyda..

벨로스터 N 시승기 - 그래! 이 맛이야!

자동차 시승기 RGB STANCE 2018. 9. 19. 12:05

그래, 이맛이야! 타보면 타볼수록 재밌다. 보통, 돼지갈비를 먹을 때 뼈에 있는 고기가 참맛이라고 하는 것처럼, 이 벨로스터 N 은 수동이지만, 갈비뜯는 불편함을 감수하고서라도 먹고 싶은 것처럼 수동이라 불편하지만, 그 불편함을 상쇄시킬만큼의 충분한 재미가 있다. 어쩜 이렇게 재미있게 차를 만들었을까 칭찬을 계속하고 싶다. 물론, 재미에 비례해서 기름값이 나가지만, 재밌다. 이게 N 의 맛인가 싶다. 서킷에서 타본 N 과는 또다른 재미가 느껴졌다. 눌러, 기름값이야 내 알바 아니니, 'N' 을 눌러! N 모드 버튼을 누르면 따로 세팅을 하지 않아도 엔진, REV 매칭, e-LSD, 배기사운드, 서스펜션, 스티어링휠, ESC 등이 서킷을 달리기에 충분하게 세팅이 된다. 그리고, 이 상태에서는 rpm 이 치..

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