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싼타페시승기 (4)

디 올 뉴 싼타페 시승기, 패밀리 SUV 로 딱! – 1주일내로 출고 가능?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 9. 23. 11:18

패밀리 SUV 로 추천! ‘디 올 뉴 싼타페’ 5년만에 새로워진 5세대 신형 싼타페 ‘디 올 뉴 싼타페’ 를 시승해봤다. 기존 4세대 싼타페와 비교해 더욱 각져진 외관으로 강인해보이는 것과 함께, 무엇보다 실내 공간이 넓어진 풀체인지 모델로, 길어진 휠베이스와 함께, 넓은 테일게이트가 인상적인데, 테일게이트는 테라스 컨셉으로 만들어져 아웃도어 라이프에 적합한 거주공간과 함께 개방감이 뛰어나다. 여기에 0.294cd 의 공기저항계수로 연비향상은 물론, 정숙성까지 더해졌는데, 각진 디자인에서는 믿기지 않을 정도로 괜찮은 성능이었다. 지난 2000년에 첫 선을 보인 이후 20년만에 500만대(내수 128만대, 해외 372만대)를 돌파하고, 국내시장에서는 2018년 SUV 모델 최초로 107,202대가 판매되며..

디 올 뉴 싼타페 시승기(2.5T 2WD) – 속은 것 같은데?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 9. 14. 22:00

“생각보다 좋아”, 대체 어떨거라고 생각한거야? 간단히 현대 ‘디 올 뉴 싼타페’ 를 시승해 봤을 때, 많은 사람들이 한 말들이 “생각보다 좋은데?” 였다. 대체 사람들은 어떤 선입견들을 갖고 있었을까? 크고 무거워진 SUV. 말랑하면서 편하지만, 뒤뚱거려 주행안정성은 떨어진 것 같다는 예상을 했었을까? 디 올 뉴 싼타페는 그런 예상과 달랐다. 시승해보니 정말 적절하게 잘 조율되어 소비자들의 입맛을 적당히 만족시키면서 적당히 상품성을 개선시켰다. 마치 기분 좋게 속은 것처럼 말이다. 낯설고 낯익은 디자인 5세대로 새로워진 ‘디 올 뉴 싼타페’ 는 디자인부터 인상적이다. 솔직히 5세대에 넘어와서 헤리티지를 강조하길래 1세대에서 이어져 온 둥글면서 근육질적인 모습이나, 트렁트 뒷유리가 열리거나 하는 등의 포..

6인승 싼타페 시승기 – 더 편안하네? 그런데, 싼타페지 뭐

자동차 시승기 RGB STANCE 2022. 4. 22. 23:26

싼타페 2.5 터보 6인승 시승기 현대자동차의 SUV 라인업 중, 꽤 인기 좋은 모델이면서, 풀체인지가 기다려지는 싼타페를 시승해봤다 새롭게 6인승으로 공간이 넓어졌고, 2.5 가솔린 터보엔진으로 출력의 답답함도 그다지 느끼지 못한다. 아래에서는 투싼이 커지면서 성능과 편의사양도 좋고, 위로는 팰리세이드가 넓직한 덩치와 함께, ‘이왕이면 조금 더 보태서…’ 를 통해 경쟁력이 있다. 중간에 낀 싼타페는 앞으로 어떻게 변신해갈지 궁금하지만, 일단 지금 6인승도 타보니 꽤 좋다. 재고할인을 노려보면 좋을 것 같은 모델이다. 싼타페지 뭐 실내외 디자인적 변화는 딱히 없다. 기존 싼타페와 크게 다를 것 없는 디자인으로, 이제는 익숙해져서 그냥 은은한 느낌이다. T 자 형태의 LED DRL 이 꽤 강한 인상을 남겨..

2019 싼타페 시승기 - 편하고 안전한 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 6. 8. 18:52

연식변경된 2019 싼타페 인스퍼레이션 크게 바뀐건 없지만, 바뀐 2019년형 싼타페. 연식변경된 싼타페를 시승해보았다. 과연 무엇이 달라졌을까? 혹시 전에 시승했을 때 놓친 부분은 다시 어떻게 느껴질까? 하는 생각을 갖고 시승을 해보았으며, 바뀐 몇가지. 그리고, 여전히 마음에 드는 몇가지를 확인해보았다. 달라진 점은 무엇? 눈에 띄는 점은 프론트 그릴의 형상이 바뀌었고, 리어 범퍼쪽 디퓨저와 배기가 듀얼배기로 바뀌었으며, 사이드미러가 반광 크롬 소재로 바뀌어 시각적인 포인트를 강조했다. 자세히 보지 않으면 모를 수 있지만, 처음 보면 '뭔가 바뀌었는데?' 라는 생각이 들게 된다. 그리고, 달라진 외관은 확실히 분위기를 바꿨다. 2019년형 싼타페의 실내에서 바뀐 부분 중 눈에 띄는 부분은 스티어링 휠..

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