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아우디 Q4 e-tron, Q4스포트백 e-tron 국내출시, 그런데… 보조금 못 받는다고?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 9. 7. 16:06

아우디 Q4 e-tron/ Q4 스포트백 e-tron 출시 아우디의 첫 순수 전기 컴팩트 SUV 모델인 ‘더 뉴 아우디 Q4 e-tron’ 과 ‘더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-tron’ 이 국내 출시되었으며, 9월 19일부터 판매가 시작될 예정이다. 이미 지난해 4월에 월드피리미어를 통해 첫 선을 보인 바 있는 두 차량은 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 공유하고 있는 순수 전기차로, 아우디가 선보이는 세번째 순수전기차다. 컴팩트라는 이름을 갖고 있지만, 준중형급의 사이즈를 보이는 중형 SUV 이며, 이번에 출시하는 ‘아우디 Q4 e-트론 40’과 ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론 40’은 각각 기본형 모델과 프리미엄 모델의 2가지 트림으로 출시된다. 액슬 사이에 위치한 배터리로 인한 낮은 무게 중심과 균형 잡..

뉴 아우디 A3 40 TFSI 출시 -날렵한 드라이빙 퍼포먼스의 컴팩트 세단

자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 7. 12. 10:29

눈길을 사로잡는 컴팩트 세단 아우디 코리아(사장: 임현기)가 ‘뉴 아우디 A3 40 TFSI(New Audi A3 40 TFSI)’와 ‘뉴 아우디 A3 40 TFSI 프리미엄(New Audi A3 40 TFSI Premium)’을 출시하고 7월 14일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번에 선보이는 2세대 ‘뉴 아우디 A3’는 탁월한 승차감, 민첩하고 안정적인 드라이빙 성능, 여유로운 실내 공간으로 4도어 컴팩트 세단의 가치를 혁신적으로 끌어올렸다는 평가를 받고 있다. ‘뉴 아우디 A3 40 TFSI’는 기본형과 프리미엄의 2가지 트림으로 출시되며, 이전 모델 대비 4cm 길어진 전장, 2cm 넓어진 폭과 1cm 높아진 전고로 보다 여유 있는 레그룸과 헤드룸을 제공한다. 또한, 이전 모델 대비 약 20마력..

아우디(Audi), 2022 다카르 랠리를 위한 테스트를 진행중

Motor Sports RGB STANCE 2021. 9. 21. 19:58

아우디 RS Q e-tron 테스트 아우디(Audi) 가 2022 다카르 랠리를 준비하기 위해 RS Q e-tron 을 모로코의 사막에서 진행중이라고 한다. 2022년 1월 2일부터 1월 14일까지 열리는 다카르 랠리는 극한의 환경에서 진행되는 자동차 경주인 만큼, 모로코의 사막에서 극한의 테스트를 진행하게 되는 것인데, 섭씨 40 도 이상을 오르내리며, 모래폭풍까지 견뎌내야 하는 등, 가혹조건에서의 주행 테스트를 하기에 모로코의 사막이 딱 어울리는 조건이라고 한다. 이 테스트를 통해 2022 다카르 랠리를 준비하는 것도 있지만, 모로코 사막에서의 테스트를 통해 아우디의 순수 전기 SUV 를 극한까지 밀어붙이는 것을 목적으로도 하고 있다. 아우디 스포츠의 경주 부문 책임자 Andreas Roos 는 이번..

아우디(Audi), "디젤은 현존하는 가장 효율적인 내연기관"

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 10. 14. 23:33

아우디(Audi), 디젤엔진을 포기하지 않았다. 아우디(Audi) 의 CEO 이자, R&D 책임자이며 Markus Duesmann 은 여전히 내연기관에 미래가 남아있다며 오토모티브 뉴스 유럽(Automotive News Europe) 과의 인터뷰에서 내연기관을 포기하지 않았음을 밝혔다. Duesmann 은 아우디에서 최근 수소연료전지차를 비롯, 새로운 전기차들을 공개하고 있지만, 여전히 전통적인 내연기관 파워트레인이 완전히 끝나기까지에는 시간이 많이 걸릴 것이며, 디젤게이트로 인해 많은 비판을 받았던 디젤엔진이 현존하는 가장 효율적인 내연기관이라고 주장했다. Duesmann 은 아우디의 고객들이 여전히 디젤엔진을 좋아하고 있는 만큼, 당분간 디젤엔진(TDI) 을 유지할 것이며, 디젤엔진이 배기가스 규제를..

믿기 어려운 119km/L 의 연비! 아우디 A3 e PHEV

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 10. 4. 15:48

아우디 A3 e PHEV 공개 아우디(Audi) 에서 새로운 플러그인하이브리드(PHEV) 가 탑재된 A3 를 공개했다. 스포츠백 모델인 A3 은 BMW 1 시리즈 및 벤츠 A 클래스 등과 경쟁하는 모델로, 이번에 새로워진 A3 e PHEV 는 실용적인 해치백을 찾는 사람들에게 걸맞는 모델이다. 148마력짜리 1.4리터 터보차저 엔진에 80kW 전기모터를 더해 총 210마력, 350Nm 의 토크를 내며, 6단 S 트로닉 자동변속기를 통해 제로백 7.6초의 성능과 최고속도 225km/h 를 보이며, 전기모터로만 약 65km 를 주행할 수 있고, 연비는 리터당 119km 정도라는 믿기 힘든 수준을 보여준다고 한다. 아우디 A3 e PHEV 의 실내는 2존 오토 에어컨과 함께, 12.3인치 디지털 디스플레이와 ..

HYLO - 아우디가 DTM 을 떠나면서 남긴 선물

Motor Sports RGB STANCE 2020. 7. 9. 15:18

HYLO (High Yaw Lift Off), 아우디가 남긴 선물 아우디(Audi) 가 독일 투어링카 마스터즈(DTM) 에서 철수하면서, 레이싱 안전을 위한 큰 선물을 남겼다. 바로, HYLO(High Yaw Lift Off) 인데, 아이러니하게도 이 기술은 2018년 메르세데스가 DTM 을 철수하면서 BMW 가 그 수혜를 입게 되었다. HYLO 는 뉘르부르크링의 DTM 테스트에서 처음 사용되었는데, 레이싱카가 스핀을 하면서 사고가 발생할 때, 자동차가 들리는 것을 막기 위한 고출력 리프트 오프 시스템으로, 2020 시즌에는 의무적으로 사용하게 되었다. 카본파이버로 만들어진 HYLO 는 리어 스포일러쪽에 붙이는 구조로, 마치 비행기의 방향타처럼 작용하여 차가 뜨는 것을 방지해주는 역할을 한다. 지난 20..

날렵해진 '아우디 더 뉴 A5'

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 6. 4. 17:25

날렵해진 'Audi The New A5' A4 와 함께 A5 모델 역시 새로워진 모습으로 국내 출시가 시작되었다. 'Audi The New A5' 는 쿠페와 스포트백, 카브리올레 3가지 모델로 다이나믹함과 실용성, 세단의 편안함을 갖춘 모델로 선택의 폭이 더 넓은 만큼, 관심도 높아질 것으로 보인다. 아우디 A5 는 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄과 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 6,252마원, 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 6,402만원, 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄이 7,302만원이다. A5 의 파워트레인은? 모든 모델에는 A4 와 마찬가지로 7단 S트로닉 자동변속기가 적용되어 있으며, 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄은 2.0리터 디젤엔진으로 최고 190마력,..

획기적 변화! '더 뉴 아우디 A4' 국내출시

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 6. 4. 17:02

Audi The New A4 국내출시 아우디코리아에서 새로워진 A4 와 A5 를 국내에 출시했다. 부분변경 모델이지만, 풀체인지급의 새로운 디자인과 편의사양들을 업그레이드하고 디젤게이트 이후 주춤했던 국내 시장에서의 부활을 꿈꾼다. A4 의 가격은 40 TFSI 가 4,752만원, 40TFSI 프리미엄이 5,252만원, 35 TDI 프리미엄이 5,452만원, 40 TDI 콰트로 프리미엄이 5,802만원이다. 국내 출시되는 아우디 A4 는 40 TFSI, 40 TFSI 프리미엄, 35 TDI 프리미엄, 40 TDI 콰트로 프리미엄 4가지 모델이며, 40 TFSI 와 40 TFSI 프리미엄은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 190마력, 32.6kg.m 의 토크를 보이며, 7단 S 트로닉 변속기가 적용..

아우디 TT, E-Tron 으로 돌아온다?

Rumor RGB STANCE 2020. 5. 14. 18:20

아우디 TT, E-Tron 으로 돌아온다? 지난 디젤게이트 이후, 폭스바겐은 라인업에 대한 큰 변화를 이어가고 있다. 그리고, 아우디 TT 가 디젤게이트 이후 단종이 되었었다. 하지만, 브람 숏(Bram Schot) 회장이 TT 의 단종을 말하면서, 전기 파워트레인을 탑재한 TT 를 예고한 바 있어서, 새로운 TT 는 전기차로 나오게 될 것이라는 것을 예상해볼 수 있다. 자동차 전문매체 모터트랜드에서는 아우디 TT 는 MEB 플랫폼을 사용해서 만들 것이며, 새로운 스타일링과 함께 테슬라 모델3를 라이벌로 삼을 정도의 성능 및 첨단 기술과 인테리어를 적용할 것이라고 전했다. 그리고, MEB 플랫폼을 통해 스케이트보드처럼 배터리를 차량 바닥에 위치시키고, 사륜구동 모델로, 컨버터블 모델까지도 계획되어 있다고..

ABT 퍼포먼스 튜닝으로 강력해진 아우디 Q5 PHEV

튜닝뉴스 RGB STANCE 2020. 5. 1. 16:44

ABT 튜닝으로 아우디 Q5 PHEV 업그레이드! 보통, PHEV 와 같은 하이브리드 차량이라면, 연비를 위해서 퍼포먼스 튜닝은 잘 생각하지 않는다. 퍼포먼스 튜닝은 스포츠 주행을 위해 스포츠카 등에 주로 하는 편이다. 그런데, ABT 에서 아우디 Q5 PHEV 를 362마력에서 419마력으로 끌어올렸다. 스포츠카가 아님에도 419마력의 출력을 내는 ABT Q5 PHEV 는 제로백 4초 정도의 성능을 보이며, 플러그인 하이브리드 차량을 더욱 매력적으로 만들어냈다. 튜닝한 Q5 모델은 55 TFSI ePHEV 모델로, 2.0리터 4기통 터보차져 엔진을 사용하고 있으며, 브레이크나 서스펜션 튜닝은 하지 않았다고 한다. 하지만, 원한다면 ABT 의 바디킷이나 인테리어 등으로 튜닝이 가능한데, 아직 Q5 PHE..

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