RGB STANCE

Lamborghini Urus (2)

람보르기니 우루스가 해발 5,883m 의 도로를 달린 이유는?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 10. 31. 23:28

우루스(URUS) 가, 움링 라 도로(Umling La Pass) 를 달린 이유는? 지난 10월 8일과 9일, 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)의 슈퍼 SUV 우루스(Urus)가 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로인 움링 라 도로(Umling La Pass)를 두 차례 횡단하는 데 성공했다. 인도의 잠무-카슈미르 라다크 지역에 위치한 움링 라 도로는 해발 5,883m(19,300피트)에 위치하고 있으며 에베레스트 산 베이스캠프보다 높은 고도에 건설된 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로로 알려져 있다. 그런데, 람보르기니 우루스는 왜 해발 5,883m 의 울링 라 도로를 달린 이유는 무엇일까? 움링 라 도로는 ▲극도로 낮은 공기 밀도 ▲자갈, 거친 콘크리트 표면 등의 예측 불..

람보르기니 우르스(URUS), 레이스 기반 하드코어 버전 선보인다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 21. 12:02

우루스(URUS), 레이싱 기반 하드코어 버전 만든다! 람보르기니(Lamborghini) 의 고성능 SUV 모델인 우루스(URUS) 가 컨셉트카였던 ST-X 레이스카 기반의 하드코어 버전을 만든다고 한다. 우루스는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진으로 650마력, 87.5kg.m 의 토크로 제로백 3.6초, 0→200km/h 까지 12.8 초 밖에 걸리지 않는 엄청난 성능을 보이지만, 이마저도 부족하다고 느꼈는지, 레이스카 기반의 우루스를 만들 예정이라고 하며, FIA 승인을 받은 원메이크 전을 할 계획도 있다고 한다. 레이싱 버전의 하드코어 우루스는 카본파이버 및 경량 합금을 사용해 무게룰 25% 가량 줄일 것이며, FIA 가 요구하는 레이싱 관련 규정을 준수하면서 양산형 람보르기니 우루스와 큰 차이는 보..

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