쉐보레 이쿼녹스(Equinox), 올 하반기에 F/L 모델 출시예정

쉐보레 이쿼녹스, 올 하반기에  새로워진다

쉐보레 이쿼녹스(Equinox) 가 올 하반기에 페이스리프트 모델로 출시될 예정으로 보여진다. 부분변경 모델이지만, 확실하게 달라진 외관은 더욱 스포티한 모습으로, RS 트림을 추구하고, 운전자 편의사양 및 안전운전 보조장치 등을 강화시켜 경쟁력을 높일 예정이다. 지난 2018년도에 출시되었었던 이쿼녹스는 당시 국내 시장에서 이렇다할 인기를 누리지 못했었다. 기본기가 뛰어났지만, 경쟁모델에 비해 상품성이 다소 떨어지는 구성 및 가격이었기에 이번 페이스리프트 모델은 과연 어떤 모습이 될지 기대가 된다.

 

쉐보레 이쿼녹스는 북미에서 이미 공개되어 있는 대로, 날렵한 모습이 인상적인데, 프론트의 상하 분리된 LED 헤드램프와 함께, 측면부의 캐릭터라인이 볼륨감을 강조하고 있으며, 후면부의 디자인 역시 스포티해졌다.

 

테일램프의 그래픽이 변경된 것과 함께, 머플러의 모습 역시 RS 를 비롯해 일반 이쿼녹스 역시 스포티함을 강조하고 있어서 디자인적으로 많은 인기를 끌 것으로 기대된다.

 

한편, 실내는 페이스리프트인 만큼, 큰 변화를 느끼기는 힘들 것으로 보여지지만, RS 트림이 들어가면서 붉은색 스티치가 적용된 가죽시트와 스티어링휠이 스포티함을 더해준다.

 

이쿼녹스 부분변경 모델에는 1.5리터 LYX 4기통 터보차져 엔진 및 2.0리터 LTG 터보차져 엔진이 적용되며, 1.5리터 엔진은 170마력의 최고출력에 6단 자동변속기가 적용되고, 2.0리터 엔진은 252마력의 최고출력에 9단 자동변속기가 적용된다. 전륜구동 모델이며, 옵션으로 사륜구동을 선택할 수 있고, HD 서라운드 뷰, 후측방 경고 시스템, 차로 유지보조 시스템, 카메라 기반 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 편의사양과 안전사양들이 대거 적용되어 뛰어난 상품성과 디자인으로 하반기에 높은 인기를 끌 것으로 기대된다. 물론, 국내에서 어떤 옵션들로 트림이 구성될지는 아직 알 수 없다.

 

한편, 올 하반기에 쉐보레에서 출시될 차량은 이쿼녹스 외에 볼트 EUV, 볼트2022년식, 트래버스 페이스리프트 등이 출시될 예정이라고 하니, 쉐보레의 신차를 기대하고 있다면 한번 기다려보는 것도 괜찮을 것 같다.