6년만에 새로워진 ‘셀토스’ – ‘하이브리드’ 로 또 한번 소형 SUV 급을 넘는다

 

최고의 소형 SUV ‘셀토스’

- 1.6 하이브리드로 최대 복합연비 19.5km/L

- 6년만에 선보이는 2세대 모델로, 실내 V2L 등 다양한 편의기능 탑재

- 가솔린 터보 2,477만원, 하이브리드 2,898만원부터

 

기아자동차가 ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’ 를 공개했다. 이미 지난 2019년에 1세대 모델을 출시한 이후, 국내에서만 33만대 이상 판매된 소형 SUV 의 최고 인기 모델로, 6년만에 완전히 새로워지면서 정통 SUV 스타일과 미래지향적인 요소를 더해 세련미를 더했다. 특히, 1.6 하이브리드 모델이 새롭게 추가된 한편, 실내 V2L 및 스마트 회생 제동 3.0 등 전동화 특화 기술을 탑재하고 첨단 안전사양과 편의사양을 대거 탑재해 상품 경쟁력을 높였다.

 

K3 플랫폼과 파워트레인별 특징은?

K3 플랫폼은 충돌 안전 성능 강화를 핵심 목표로 설계되어 초고장력강과 핫스탬핑을 확대 적용해 차체 평균 강도를 약 20% 가량 향상시켜 다양한 주행 환셩에서도 안정적이고 신뢰할 수 있는 주행 성능을 제공한다고 한다.

 

그리고, 새로워진 기아 셀토스는 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드 두가지 파워트레인으로 운영된다. 1.6 하이브리드의 경우 시스템 최고 출력 141마력, 최대 27.0kg.m 의 토크에 최대 복합연비 19.5km/L 이고, 1.6 가솔린 터보의 경우, 최고 출력 193마력, 최대 27.0kg.m 에 최대 복합연비 12.5km/L 로 우수한 성능을 보인다.

 

특히, 1.6 하이브리드 모델에는 스마트 회생 제동 3.0 과 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템이 적용되었는데, 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 최적의 회생 제동량을 주행 상황에 따라 자동으로 설정해주고, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 충전량을 최적으로 제어하는 기능이다.

 

 

뿐만 아니라, 실내 V2L 과 스테이 모드를 탑재해서 그동안 전기차에서만 경험할 수 있었던 전동화 특화 기능을 경험할 수 있는데, 실내 V2L 의 경의, 220V 기준 최대 출력 3.52kW 로 캠핑 등 야외 활동에서 전자기기를 사용할 수 있게 해주고, 스테이 모드는 정차시에 엔진 공회전 없이 고전압 배터리를 통해 최대 1시간까지(SOC 30~80% 구간) 여러 편의 장치를 작동할 수 있는 휴식모드를 제공한다.

 

1.6 가솔린 터보 모델에서는 4WD 옵션 선택이 가능한데, 스노우, 머드, 샌드 등 다양한 터레인 모드를 적용할 수 있다.

 

 

셀토스의 첨단 안전 및 편의사양은?

셀토스는 동급 내연기관 차량 최초로 전방 충돌방지 보조 2, 고속도로 주행보조 2를 적용했고, 스티어링 휠 그립 감지, 운전자 전방 주시 경고 카메라, 차로 유지 보조 2, 9개 에어백, 후진 가이드 램프 등을 탑재했다. 이 외에도 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 하이빔 보조, 후측방 모니터, 후방 교체 충돌방지 보조 등 다양한 안전사양이 대거 탑재되어 있을 뿐 아니라, 오토 플러시 도어 핸들, 다이나믹 웰컴 라이트, 디지털 키 2, 2열 센터 암레스트 슬라이딩 컵홀더를 적용하는 등 편의성과 고급감도 높였다.

 

 

또한, 하만카돈 프리미엄 사운드, 공기청정 시스템(미세먼지 센서 포함) 등으로 쾌적하고 고급스러운 실내 환경을 만들고, OTA, 빌트인 캠, ccNC 등 커넥티드 서비스도 강조하고 있다.

 

디자인과 공간은?

셀토스는 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 디자인 철학을 적용해 정통 SUV 의 강인한 모습에 미래지향적이니 요소들을 강조했다. 전면부는 라디에이터 그릴과 대비를 이루는 스타맵 시그니처 라이팅으로 기아 패밀리룩을 구현했는데, X-Line 에서는 보다 볼드한 포인트를 강조하고 있다.

 

 

그리고, 측면부는 사선의 캐릭터 라인과 함께 차체 하단의 바디클래딩 및 도어 사이드실이 역동적인 모습을 연출해주고, 후면부는 수평과 수직으로 이어지는 테일램프가 모던하면서도 단단한 이미지를 만들어주고 있다.

 

 

실내는 넓고 심플한 레이아웃에 다양한 라이프스타일을 소화해 낼 수 있는 공간을 보여준다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템의 파노라믹 와이드 디스플레이는. 실내를 더욱 넓게 보여주며, 컬럼 타입 전자식 변속 레버가 적용되었다. 참고로 컬럼 타입 전자식 변속 레버에는 수동모드가 적용되어 다양한 드라이빙을 즐길 수 있도록 만들어졌다.

 

그리고, 1열 시트에 릴렉션 컴포트 시트를, 2열에는 최대 24도까지 조절 가능한 리클라이닝 시트를 적용했고, ‘바이브로(Vibro)’ 사운드 시트를 최초 적용해 풍부한 미디어 이용 경험을 제공하고 있다.

 

 

트렁크 공간은 536리터(VDA 기준)이며, 기아 애드기어로 수납 편의성과 실용성을 더한 것이 특징이다.

 

X-Line 특징은?

X-라인은 디자인 특화 트림으로, 보다 역동적이고 강인한 이미지를 보여주고 있는데, 라디에이터 그릴과 함께, 사각형 다크메탈 색상의 포켓타입 가니쉬가 전면부와 후면부에 적용되었다. 그리고, 블랙하이그로시 클래딩과 다크메탈 컬러의 도어 가니쉬 피스 및 루프 가니쉬가 적용되었으며, 19인치 전용 블랙휠을 사용하는 한편, 실내도 전용 스티어링휠과 1열 메쉬타입 헤드레스트 등을 통해 고급감과 역동적인 분위기를 연출하고 있다.

 

 

셀토스의 외장 컬러는 스노우 화이트 펄, 아이스버그 그린, 그래비티 그레이, 아이보리 실버, 프로스트 블루, 퓨전 블랙과 2종의 투톤 컬러인 퓨전 블랙/스노우 화이트 펄, 퓨전 블랙/아이스버스 그린으로 총 6가지 컬러가 있고, X-Line 전용으로는 아이보리 매트 실버와 마그마 매트 레드 2가지 컬러가 있다.

 

 

실내 컬러로는 그레이 인테리어(휴먼 그레이/블랙), 브라운 인테리어(마롱 브라운/미스티 그레이), 블랙 인테리어(스모키 블랙/헌터 그린, X-Line 전용) 총 3가지 중에서 선택 가능하다.

 

 

셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 모델 트렌디자 2,477만원, 프레스티지 2,840만원, 시그니처 3,101만원, X-Line 3,217만원이며, 1.6 하이브리드 트렌지는 2,898만원, 프레스티지 3,208만원, 시그니처 3,469만원, X-Line 3,584만원이다(*개별소비세 3.5% 기준, 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 세제혜택 반영) 

 

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셀토스 제원표

구 분		셀토스
전 장(mm)		4,430
전 폭(mm)		1,830
전 고(mm)		1,600
축 거(mm)		2,690
엔 진	형식	1.6 하이브리드	1.6 가솔린 터보
	배기량 (cc)	1,580	1,598
	최고 출력 (ps)	105 (시스템 최고 출력 141)	193
	최대 토크 (kg.m)	14.7 (시스템 최대 토크 27.0)	27.0
	최대 복합연비 (km/L)	19.5	12.5

(2WD 기준)

 

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<추가사진>