르노삼성 XM3, 사전계약 인기 폭발! - 엔진스펙 및 세부가격은?

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XM3, 사전계약 5천대 돌파!

르노삼성자동차의 프리미엄 디자인 SUV, XM3 가 지난 2월 21일에 사전계약을 시작한 후, 벌써 5천대가 넘는 사전계약이 이루어졌으며, 이 중 온라인 사전계약은 1,400여대가 넘었다고 한다. 그리고, 이제 XM3 의 엔진스펙과 세부가격이 공개되었다. XM3 는 TCe 260 과 1.6 GTe 두가지 파워트레인이 존재하며, 스펙은 다음과 같다.

 

XM3 제원

	TCe 260	1.6 GTe
엔진형식	터보 직분사 가솔린	MPi 가솔린
배기량(cc)	1,332	1,598
공차중량(kg)	1,330 (*18” 1,345)	1,300
최고 출력(ps/rpm)	152/5,500	123/6,400
최대 토크(kg.m/rpm)	26.0/2,250~3,000	15.8/4000
전장(mm)	4,570
전폭(mm)	1,820
전고(mm)	1,570
축거(mm)	2,720
윤거(전/후, mm)	1,565 / 1,585
최저지상고(mm)	186
서스펜션(전/후)	맥퍼슨 스트럿 / 토션 빔
브레이크(전/후)	벤틸레이티드 디스크 / 디스크

 

구분	정부 공인 표준 연비			CO2 배출량 (g/km)
	복합연비(km/ℓ)	도심(km/ℓ)	고속도로(km/ℓ)
TCe 260 7DCT (18")	13.2	11.8	15.3	125
TCe 260 7DCT (17")	13.7	12.2	16.1	120
TCe 260 7DCT (16")	13.7	12.2	16.1	120
1.6 GTe CVT (17")	13.4	12.1	15.4	123
.6 GTe CVT (16")	13.4	12.1	15.4	123

* 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재 및 정비상태 등에 따라 실주행 연비와 차이가 있습니다.

* 오토 스탑/스타트 적용 시 (공회전 제한 장치)

 

TCe 260 ? 1.6 GTe ? 뭘 선택할까?

XM3 의 1.6 GTe 가격은 SE 트림 1,719만원, LE 트림 1,939만원, LE Plus 2,140만원이며, TCe 260은 LE 트림 2,083만원, RE 트림 2,293만원, RE Signature 2,532만원(개별소비게 1.5% 기준) 이다. 르노삼성의 XM3 TCe 260 은 르노그룹과 다임러가 공동 개발한 신형 4기통 1.3리터 가솔린 직분사 터보엔진으로, 앞으로 르노그룹의 주력이 될 엔진이며, TCe 260 엔진은 실린더헤드와 직분사 인젝터를 수직 장착한 델타 실린더 헤드 등의 신기술을 적용해 뛰어난 고효율성과 성능을 보여준다고 한다. 그리고, 엔진의 경량화와 공간을 최적화해 효율성을 높였으며, 복합연비 13.7km/L 로 동급최고수준을 보이며, CO2 배출량도 125g/km 로 저공해 가솔린 차량으로 소비자들을 만족시킬 것으로 보여진다. 여기에 게트락(Getrag) 과 함께 7단 습식 듀얼클러치를 적용해 TCe 260 엔진과 152마력, 26.0kg.m 의 토크를 보여주고, 전 트림에 퍄패들시프트가 적용되었다.

 

1.6 GTe 는 CVT 와의 조합을 통해, 경제적이면서도 안정적인 드라이빙을 보여주며, CVT 이지만, D-Step 기능을 통해 자동변속기의 느낌도 주며, 123마력, 13.4km/L 의 연비를 통해 경제적인 특징이 있다.

 

세단과 SUV 의 장점을 하나로!

XM3 는 동급 가장 낮은 차체높이인 1,570mm 와 가장 높은 최저지상고 186mm 가 절묘하게 빚어낸 실루엣으로, 세단처럼 보이면서도, SUV 다운 강인함도 보여주고 있다. 특히, 최저지상고는 SUV 에 걸맞은 외관을 만족시켜주는 한편, 넓은 운전시야까지 확보해주고 있으며, 세단처럼 뒷좌석 승객의 편안함까지 보여주고 있다. 동급 최상위 수준의 2열 무릎 공간과 어깨 공간은 뒷좌석 승객에게 여유롭고 안락한 공간을 보여주며, 동급 최대 513 리터의 트렁크 용량 역시, 실용성을 더해준다.

 

하이테크의 시대

XM3 의 실내는, 운전자 중심의 프리미엄 하이테크를 보여주고 있는데, 소프트 폼 소재와 모던 메쉬 및 헥사곤 데코레이션으로 고급스러움을 더했고, 10.25인치 클러스터와 세로형 플로팅 타입의 9.3인치 디스플레이가 가독성과 시인성을 충족시켜주고 있다. 여기에 옵션으로 BOSE 프리미엄 사운드 시스템이 감성적인 부준도 만족을 시켜준다. 그리고, 동급 최초로 주차 조향 보조 시스템(EPA) 과 360도 주차 보조 시스템을 적용해 주차 편의성을 높였고, 차체에 부착된 센서로 주차공간을 탐색한 뒤, 스티어링휠을 조작해 주차를 도와주는 평행주차 보조시스템도 들어가 있다.

 

이 뿐만이 아니라, 에코와 스포츠, 마이센스 등 3가지 주행모드의 멀티센스와 8가지 컬러의 엠비언트 라이트가 주행모드와 라이팅 뿐 아니라, 스티어링 감각과 세팅까지 달리해 동급 최고수준의 역동적인 운전경험을 제공하며, 에어 퀄리티 센서와 컴바인드 필터를 적용해 미세먼지 등으로부터 실내공기를 쾌적하게 유지해준다. 

 

이 외에도 XM3 에는 르노삼성자동차 최초로 차량 원격 제어기술이 들어가 있는데, '이지 커넥트' 를 통해 차량의 원격제어와 차량상태 관리, 내차 위치찾기 및 목적지 차량전송기능 및 무선 업데이트 기능이 적용되었고, 3년간 무료로 이 서비스가 제공된다. 이 외에도 LED 퓨어 비전 헤드램프, 전자식 주차 브레이크, 원터치 세이프티 파워 윈토두, 긴급제동 보조시스템 등이 전 트림에 기본으로 들어가며, 동급 최초의 오토 클로징/오토 오프닝 기능이 더해졌으며, 정차 및 재출발까지 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)과 차선이탈 방지 시스템(LKA), 후방 교차충돌 경보시스템(RCTA) 등 ADAS 기능이 강화되었다.

 

새로운 프리미엄 디자인과 성능을 갖춘 르노삼성 XM3 는 2030 세대에서 더 큰 인기를 끌 것으로 보여지며, 합리적인 소비를 추구하는 사람들을 만족시킬 수 있을 것으로 기대된다.

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