RGB STANCE

BMW S 1000 RR 엔진으로 나는 비행기

BIKE RGB STANCE 2019. 5. 21. 19:59

BMW S 1000 RR 엔진을 사용하는 비행기 사실, BMW 가 비행기와 관련이 없는 회사는 아니다. 지금은 자동차와 바이크로 유명하지만, 1913년 칼 프리드리히 라프가 뮌헨에서 항공기 엔진 제조업체인 라프 모토렌 베르케(Rapp Motoren Werke) 를 설립하여, 독일 공군에 엔진을 납품했었고, 이후, 1917년에 '바이에른 자동차 제작소(Bayerische Motoren Werke) 로 이름을 바꾸고, BMW 는 항공기 엔진을 계속 독일 공군에 공급했었다. 그런데, 이번에 소개할 내용은 조금 독특하다. 비행기의 제트 엔진을 바이크에 올리기도 하고, 다른 많은 엔진들이 비행기에 사용되기도 했는데, 'UL-39 Albi' 라는 이 비행기는 70년대 체코슬로바키아 공군이 사용했던 L-39 알바트로..

포르쉐 카이엔 쿠페 하이브리드, 올해 출시 예정

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 21. 12:30

포르쉐, 카이엔 쿠페 하이브리드 모델을 올해 중 선보일 것 포르쉐(Porsche) 에서 카이엔(Cayenne) 쿠페의 하이브리드 모델을 올해 중으로 선보일 것이라고 한다. 그리고, 파워트레인은 카이엔 E-Hybrid 모델과 같은 구성이 될 것이라고 한다. 배터리 용량이 늘어나는 것은 물론이고, EV 모드로만 44km 의 거리를 주행할 수 있는 카이엔 하이브리드처럼 3.0리터 V6 터보엔진을 기반으로, 335마력, 450Nm 의 출력을 내는 모델과, 434마력, 549Nm 의 출력을 보이는 S 모델. 그리고, 541마력, 768Nm 의 토크는 보이는 V8 엔진이 올라간 터보 모델의 3가지 라인업에 하이브리드 시스템을 탑재할 것으로 예상되며, 새로운 하이브리드 모듈과 팁트로닉 S 변속기를 탑재하여 완전히 새..

람보르기니 우르스(URUS), 레이스 기반 하드코어 버전 선보인다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 21. 12:02

우루스(URUS), 레이싱 기반 하드코어 버전 만든다! 람보르기니(Lamborghini) 의 고성능 SUV 모델인 우루스(URUS) 가 컨셉트카였던 ST-X 레이스카 기반의 하드코어 버전을 만든다고 한다. 우루스는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진으로 650마력, 87.5kg.m 의 토크로 제로백 3.6초, 0→200km/h 까지 12.8 초 밖에 걸리지 않는 엄청난 성능을 보이지만, 이마저도 부족하다고 느꼈는지, 레이스카 기반의 우루스를 만들 예정이라고 하며, FIA 승인을 받은 원메이크 전을 할 계획도 있다고 한다. 레이싱 버전의 하드코어 우루스는 카본파이버 및 경량 합금을 사용해 무게룰 25% 가량 줄일 것이며, FIA 가 요구하는 레이싱 관련 규정을 준수하면서 양산형 람보르기니 우루스와 큰 차이는 보..

기아차, 국내 최초 전기차 전용 정비 작업장 구축!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 20. 20:04

기아, 국내 최초 전기차 전용 정비소 구축 기아자동차가 니로EV, 쏘울 부스터EV 등 전기차 고객의 차량 점검 용이성을 높이고, 작업 편의성을 확보하기 위해 'EV 워크베이(EV Workbay)' 를 설치했다. EV 워크베이는 광주(남광주서비스), 아산(천안아산서비스), 평택(비전점), 김해(서김해서비스), 부산(원스탑종합자동차), 서울(마포국도서비스) 등 전국 6개소 오토큐에 설치되어 있으며, 올해 말까지 충주(대광공업사), 청주(현대공업사), 증평(증평점), 대구(신암점), 제주(동홍점)에 추가로 신규설치할 계획이라고 한다. 이 외에 기아자동차는 맞춤형 다용도 작업대, SST(특수공구), PPE(개인보호장구), 절연 바닥재 등으로 EV워크베이를 구성하여 엔지니어들이 더 효율적인 정비를 할 수 있도록 ..

쏘나타(DN8) 시승기 - 쏘나타는 쏘나타다

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 5. 20. 19:33

쏘나타는 쏘나타다 새로워진 8세대 쏘나타(DN8) 은 그냥 새로워진 것이 아니라, 성능과 그 의미까지도 새로워졌다. 코티나에서 스텔라, 그리고 쏘나타로 이어진 현대자동차의 중형 패밀리 세단 쏘나타(SONATA) 는 그 옛날 아빠의 차가 아닌, 2030 타켓의 젊어진 감성을 띄고 있으며, 이제 쏘나타가 갖고 있던 위치는 그랜져가 대신하게 되었다. 쏘나타는 과연 얼마나 달라졌을까? 의미는 어떻게 바뀌었을까? 달라진 주행성능 LF 쏘나타와 비교해서 얼마나 달라졌을까? 8세대 쏘나타는 2.0리터 스마트스트림 CVVL 엔진과 6단 자동변속기로 146마력, 19.5kmg.m 의 토크를 보이는데, 솔직히 차가 확 잘 달리는 것은 아니다. 엄청 빠르지는 않다. 타보면 "뭐야? 안 빠른데?" 당연하다. 이 차는 스포츠카..

현대 헤리티지 라이브 #5 - 중형세단의 역사

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 18. 01:33

헤리티지 라이브 #5 - 중형세단 이야기 지난주에 현대 모터스튜디오(고양)에서 헤리티지 라이브가 있었고, 중형세단에 대한 다양한 이야기들을 듣고 왔다. 현대자동차의 역사 뿐 아니라, 한국의 자동차 역사에 대한 이야기들이 가득해 시간을 내서 가볼만하다. 다음 순서는 언제일지 모르지만 말이다. 그리고, 현대 모터스튜디오 고양점은 다양한 현대자동차가 전시되어 있으며, 다양한 문화를 경험할 수 있어 가족단위로 방문해볼만하다. 현대모터스튜디오 고양점에서는 수소전지차 넥소(NEXO) 를 비롯해서 신형 쏘나타(DN8) 까지 다양한 현대자동차가 전시되어 있다. 다섯번째 이야기. 중형세단 헤리티지 라이브는 고객과 소통하는 토크형 콘서트다. 의외로 가족단위로 많이 참여를 하고 있는데, 이번 다섯번째 주제는 '중형세단' 에..

브레이크에서 나오는 미세먼지를 잡아라!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 10. 22:03

미세먼지를 잡기 위한 브레이크 분진 필터 폭스바겐이 MANN+HUMMEL 과 함께 미세먼지를 줄이기 위한 연구를 계속하고 있다. 이미 2017년도부터 연구를 계속한 브레이크 미세입자 필터는 테스트를 이미 마쳤고, 실제 운전조건에서 얼만큼 효과가 있는지, 필드테스트를 진행중이다. 미세먼지는 배출가스에서만 나오는게 아니라, 타이어와 함께 브레이크 패드에서 나오는 것도 무시할 수 없다. 국제보건기구(WHO) 에서 발표한 바에 따르면, 인류의 92% 는 대기오염이 허용수치를 초과하는 지역에 살고 있으며, 브레이크에서 발생되는 미세먼지의 90% 이상이 인간의 건강에 악영향을 미치는 초미립자로 구성되어 있다고 한다. 브레이크에서 발생되는 분진은 디젤엔진에서 나오는 배출가스의 입자크기보다 더 작으며, 최대 0.1㎛까..

벤틀리(Bentley), 영국 최대 규모의 태양광 패널을 설치하다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 10. 20:35

벤틀리, 지속가능한 모빌리티 구현을 위한 도전! 벤틀리(Bentley)가 영국에 위치한 벤틀리 본사, 크루(Crewe)공장에 영국 최대의 태양광 카포트를 설치했다고 한다. 올해로 설립 100주년을 맞이하는 벤틀리는, 이제 공장에 설치된 2.7MW 의 전력을 생산할 수 있는 1만개의 태양광 패널을 통해 올해 생산되는 모든 벤틀리의 생산에 필요한 모든 전력을 이 태양광 패널을 통해 사용할 것이라고 밝혔다. 축구장 2개 너비, 자동차 1,378대를 주차할 수 있는 의 넓은 공간에 설치된 태양광 패널은 향후에 1,750 꾸에 전력을 공급할 수준인 7.7MW 수준으로 끌어올릴 것이라고 한다. 한편, 벤틀리모터스의 이사회 임원이자 생산부문 총괄 책임자인 피터 보쉬(Peter Borch) 는, "향후 100년을 내다..

쉐보레 더 뉴 트랙스, '마미손' 과 게릴라 콘서트 한다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 10. 20:07

쉐보레 더 뉴 트랙스, 마미손과 게릴라 콘서트 한다! 쉐보레(Chevrolet)가 5월 11일과 5월 18일. 이틀에 걸쳐 서울 익선동과 홍대 일대에서 '더 뉴 트랙스(TRAX)' 의 광고모델 '마미손' 과 함께 '더 뉴 트랙스 게릴라 콘서트' 를 개최한다고 한다. 쉐보레는 더 뉴 트랙스의 광고 캠페인이 20~30대 고객들로부터 호응이 좋으며, 새로운 광고 캠페인을 통해 트랙스만의 스타일리시한 라이프 스타일과 감성을 젊은 고객들이 자주 찾는 핫플레이스에서 현장감 있게 전달하기 위해 이번 게릴라 콘서트를 기획했다고 한다. 한국GM 마게킹 본부 '이용태 상무' 는, "더 뉴 트랙스만의 특별한 강점과 인플루언서의 넘치는 개성이 담긴 광고를 매개로, 그 이면에 있는 스타일리시한 라이프스타일까지 직접 전달하고 소..

2019 EV 트랜드 코리아, 전기차는 어디까지 왔을까?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 5. 11:01

2019 EV 트랜드 코리아에서 보는 전기차의 변화는? 전기차의 트랜드를 한눈에 볼 수 있는 2019 EV 트랜드 코리아가 코엑스(COEX) 에서 열렸다. EV 트랜드라는 이름에 맞춰, 다양한 업체들이 전시를 하고 있었고, 다양한 변화들을 볼 수 있었다. 과연, 전기차는 어디까지 왔으며, 어떻게 바뀌어가고 있을까? 현대자동차는 '더 뉴 아이오닉 일렉트릭' 과 함께, 수소연료전지차 '넥소(NEXO)' 와 '찾아가는 충전서비스' 에 대해 전시를 해 놓았다. 국내에서 현대자동차를 빼놓고 전기차를 이야기하기는 힘들다. 특히 이번에 공개한 '더 뉴 아이오닉 일렉트릭' 은 상품성을 개선한 모델로, 1회 충전시 271km 를 주행할 수 있어서 기존의 아이오닉 일렉트릭보다 35.5% 정도 주행거리가 늘어났다. 이제 전..

혼다(Honda), 헬멧에 레이더 기술을 넣는다.

BIKE RGB STANCE 2019. 5. 1. 21:11

혼다(Honda), 후방 레이더 시스템으로 후방충돌을 줄인다 바이크 라이더들에게 후방에서 빠르게 접근하는 차량은 치명적인 위협이 될 수 있다. 의도하지 않았든, 의도했든 위험한 상황이 될 수 있는데, 혼다는 라이더들의 안전을 위해서 후방을 가지할 수 있는 레이더 시스템을 '헬멧' 에 넣기로 했다. 두가티(Dugati)나 스즈키(Suzuki) 의 바이크에 장착한 후방 레이더와는 다른, 헬멧에 레이더를 장착하는 방식이다. 아직 실제로 제품이 나온 것은 아니지만, 혼다는 헬멧에 장착 가능한 후방 레이더를 만들기 위해 무게를 줄이고, 다양한 센서와 마이크로 프로세서를 사용할 것이라고 한다. 물론, 기존의 헬멧보다는 조금 더 무게가 추가될 것이라고 한다. 또한, 이 헬멧 후방 레이더 기술을 통해 사각지대를 감지하..

전세계 500대 한정판매 부가티 시론(Chiron), 아직 100대 남았습니다.

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 5. 1. 20:31

부가티 시론(Chiron), 아직 100대 남았다. 전세계 500대 한정판매를 하기로 한 부가티 시론(Chiron) 이 아직, 100대 정도의 주문 여유가 있다고 한다. 물론, 지금 주문한다고 해도 수제작으로 만들어 한대당 6개월 이상 걸리며, 길게는 2022년까지 기다려야 하는 단점은 있지만, 혹시나 500대 한정판매 순위에 들지 못해 아쉬움을 느꼈던 부자들에게 희망(?)이 생긴 것이다. 한대의 가격이 한화로 약 30억 정도나 하는 부가티 시론은 옵션 가격만 대략 35만달러. 한화로 대략 4억이 넘기도 하는데, 돈보다도 희소성 때문에 소장하면 그만큼 가치가 올라갈 수 있다는 점에서 전세계 부자들의 수집 대상이 되고 있는 것이다. 8.0리터 16기통 쿼드 터보 엔진을 올려 1,500마력, 163.0kg...

SM6 LPe 시승기 - 감성과 이성 사이

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 4. 26. 21:45

SM6 LPe - 감성과 이성 사이에서 고민하다. 지난주에 르노삼성의 SM6 LPe 모델을 시승해봤다. 지난달부터 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 개정에 따라 택시나 렌터카, 장애인, 국가유공자에게만 허락되었던 LPG 차량을 이제 누구나 구입할 수 있게 된 이후, LPG 차량에 대한 관심들이 높아졌다. 일단, 연료값이 저렴하기 때문이다(2019년 4월 기준 전국평균 796원). 기존의 LPG 차량에 대해 많은 사람들의 호불호가 있었고, 과연 SM6 LPe 모델은 얼마나, 어떻게 달라졌을까? 많이 궁금했다. 그래서 서울에서 강화도를 거쳐 석모도로 향했다. 주행거리가 얼마나 될지, 주행감성과 함께 언덕길을 오르락 내리락 할 때의 느낌은 어떨지가 궁금했다. LPG 차에 대한 오해는? 흔히 하는 질문들이 ..

메르세데스 SL 로드스터는 더욱 강력할 것이다

Rumor RGB STANCE 2019. 4. 19. 21:58

AMG CEO, "SL 로드스터는 더욱 강력할 것" 메르데세스 AMG 의 CEO 'Tobias Moers' 는 다음 세대의 New SL 로드스터는 지금까지의 SL 과는 다르게 더욱 강력할 것이라고 Autocar 와의 인터뷰에서 밝혔는데, 단순한 로드스터가 아니라, 훨씬 좋아진 운동성능과 경량화된 모습을 보여줄 것이라고 전했다. 특히, 2019년 말 정도면 프로토타입의 SL 을 만나볼 수 있을 것이며, 2021년 정도에 출시가 가능할 것이라고 밝혔다. Tobias Moers는 새로운 SL 로드스터는 Modular Sports Architecture 라 불리는 새로운 플랫폼을 사용할 것이며, AMG GT 와 플랫폼을 공유할 수도 있을 것이라고 한다. 그리고, 지금까지의 SL 과 다르게, 하드탑이 아닌, 소프..

아이오닉(IONIQ) 하이브리드 시승기 - 현실적인 데일리카

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 4. 19. 21:10

데일리카로 쓴다면, 아이오닉은 모범답안이다. 아이오닉(IONIQ) 하이브리드 모델을 타고 주유 없이 680km 정도를 주행했다. 그리고, 시승차를 반납할 때 남은 주행가능 거리는 250km 정도였다. 한번 주유를 통해 900km 정도의 거리를 주행할 수 있고, 발목 컨트롤만 잘 하면 1,000km 에 가까운 거리를 주행할 수 있어보였다. 정말 이 차의 장점은 뛰어난 연비이다. 대부분의 하이브리드 차량의 연비들도 다 뛰어나지만, 아이오닉은 뛰어난 연비와 편의성, 공간 등을 통해 데일리카로 사용하기에 꽤 괜찮다는 평가를 할 수 있었다. 디자인은? 솔직히 신경 안쓰게 되었다. 연비가 좋으니깐 용서가 된다고 할까? 재미보다는 실용성 아이오닉을 갖고 드라이빙 퍼포먼스를 논하기에는 힘들다. 애초에 만들어진 목적 자..