RGB STANCE

전체 글 (2419)

GM, 니콜라(Nikola) 와 협력관계 축소가 의미하는 것

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 12. 2. 15:41

GM, 니콜라(Nikola) 와 협력관계 축소 GM(General Motors) 가 니콜라(Nikola) 와의 협력관계를 축소하기로 했다. 사실상, Badger 픽업트럭 프로젝트는 물 건너갔다고 볼 수 있다. GM 은 니콜라의 클래스 7/8 세미트럭에 사용할 하이드로텍(Hydrotec) 연료전지 시스템을 공급하기 위한 '비구속 양해각서(Non-Binding MOU)' 를 체결했다고 했는데, 지난 9월 8일에 있었던 내용인 GM 에서 20억 달러를 투자해 니콜라의 지분 약 11% 를 매입하는 내용이 빠져버린 것이다. 니콜라(Nikola) 는 GM 의 연료전지와 배터리 기술을 활용해 신형 전기트럭 배저(Badger) 를 만들기로 했었다. 사실상, GM 이 니콜라의 Badger 트럭을 설계하고 제작하는 내용으..

이제 바이크도 하이브리드? - Kawasaki Hybrid Power

BIKE RGB STANCE 2020. 12. 2. 15:21

이제, 바이크도 하이브리드 사실, 바이크는 전기 바이크로 바로 넘어갈 가능성이 높은 분야지만, 여전히 내연기관을 좋아하는 사람들과 함께, 효율이 높은 하이브리드 역시 관심이 없다고 할 수 없다. 가와사키(Kawasaki) 에서 선보이는 차세대 하이브리드 시스템이 적용된 바이크는 회생제동 시스템과 함께, 도시와 교외에서 라이딩의 즐거움을 즐길 수 있는 것에 중심을 두었다. 하지만, 아직 언제 시장에 나올지는 밝혀지지 않았다. 아직 전기 모터와 배터리 팩을 설치하는 등, 무게와 관련해 해결해야 할 과제가 많기 때문이라고 한다. 자동차와 달리, 바이크는 공간이 여유롭지 않기 때문이다. 가와사키의 하이브리드 바이크의 컨셉은 도시에서는 전기로만 움직일 수 있도록 하고 있으며, 고출력이 필요한 고속도로 등의 직선구..

1회 충전으로 500km 이상, 현대차 전기차 전용 'E-GMP' 플랫폼 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 12. 2. 14:46

전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 공개 현대자동차그룹이 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 를 공개했다. 전기차에 최적화된 차체 구조와 섀시 및 고속화 모터 및 고밀도 배터리셀을 적용하고, 초고속 충전 시스템으로 18분 만에 80% 충전이 가능할 뿐만 아니라, 1회 완충으로 500km 이상 주행이 가능하다고 한다. 이 플랫폼을 사용하면 제로백 3.5초, 최고속도 260km/h 도 가능한 고성능 전기차 모델이 만들어질 수 있다. 현대자동차그룹은 2025년까지 전용 전기차 11종을 포함해 총 23종의 전기차를 출시할 것이며, 글로벌 연 100만대 보급을 하는 것이 목표라고 한다. 이를 통해, 고객가치와 수익성을 동시에 확보하며, 새로운 성장 모멘텀을 이뤄낼 수 있을 것으로 기대된다. E-GMP(Electric..

쉐보레 콜로라도(Z71-X) 시승기 – 가지 못할 곳이 없다

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 11. 30. 20:21

거침없는 정통픽업트럭, 쉐보레 콜로라도 Z71-X 타는 내내 즐거움이 가득하다. 머릿속에는 어디로 떠날까? 어떤 길을 도전해볼까? 라는 생각이 들었다. 쉐보레 콜로라도는 정통 픽업트럭으로, 어느 길이든 떠날 수 있는 강력한 성능을 갖추었다. 사실 아쉬운 점이라고 한다면 ‘연비’ 가 살짝 아쉽긴 하지만, 콜로라도가 주는 즐거움을 생각하면 아깝다는 생각이 들지 않을 정도였다. *본 시승기는 한국GM 쉐보레로부터 시승차를 지원받아 작성되었습니다. 헤리티지를 품은 디자인 페이스리프트가 진행되면서, 프론트와 리어의 모습에 약간의 변화가 있었다. 새롭게 바뀐 프론트의 모습은 정통픽업다운 다이나믹함이 느껴지며, 실버라도가 생각나는 듯한 강인한 디자인이 특징이다. 강렬한 블랙 컬러의 라디에이터 그릴과 안개등. 그리고,..

렉서스 ES300h 를 구경하다 - 렉서스 엘엔티 도산대로점

CAR LIFE RGB STANCE 2020. 11. 29. 13:55

렉서스 도산대로점에서 만난 ES300h 다양한 자동차들이 있고, 각 자동차에 관심이 있는 사람들이 많다. 이번에 렉서스 es300h 의 경우에는, 2020 컨슈머인사이트 소비자체험평가에서 올해의차로 선정되는 등, 제품의 만족도와 초기 품질 및 비용대비 가치평가에서 높은 점수를 받았었다. 그 ES300h 를 구경해보기 위해 렉서스 도산대로점을 찾았다. *본 컨텐츠는 렉서스 L&T 로부터 소정의 원고료를 제공받아 작성되었습니다. 렉서스 도산대로점은 접근이 편한 곳에 위치해 있다. 매장에 방문해보면, 코로나19 때문에 손소독기는 물론, QR 코드를 찍고 입장하게 되며, 매장은 물론, 시승차량도 모두 소독 및 방역조치가 되어 있다고 한다. 렉서스 전시장답게, RX, NX 를 비롯한 다양한 차량들이 전시되어 있고..

NEW QM6, 달라진건 없다지만 잘 팔린다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 11. 26. 22:56

르노삼성자동차, New QM6 인기 고공행진 르노삼성자동차의 중형 SUV, NEW QM6 가 탄탄한 기본기와 함께 업그레이드된 디자인으로 인기 고공행진을 이어가고 있다. 지난 The Neew QM6 보다도 빠른 판매실적을 보이며, 사전계약을 포함해 11월 6일 출시된 이후 21일산 1,612대가 판매되었고, 11월 23일까지 2,790대가 판매되어 작년 출시 모델 실적보다 73% 증가된 기록을 세우고 있다. 특히, 상위 트림인 RE Signature 프리미에르 라인의 인기가 높은데, 총 계약 중 상위 트림을 선택한 고객은 전체 구매 고객 중 약 44% 를 차지했으며, 국내 유일 LPG SUV 인 NEW QM6 모델에 새롭게 추가된 프리미에르 라인을 선택한 고객 비율도 약 11% 에 달하는 것으로 조사되었..

쏘나타 N 라인 서킷 시승기 - 고성능 N 감성을 담았다

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 11. 26. 08:00

인제스피티움에서 경험한 쏘나타 N 라인 290마력, 43.0kg.m 의 강력한 파워와 8단 습식 듀얼클러치(N DCT) 를 탑재한 역대 가장 강력한 쏘나타 N Line 을 인제스피디움에서 시승해봤다. 일단, 전체적인 소감은 '강력하다' 였다. N 이 아닌, N Line 이기에 조금 아쉬운 점도 있지만, 2.5 가솔린 터보엔진과 함께 스티어링 휠 및 부싱 등 기본기를 더욱 탄탄히 다져서 일상적인 주행에서도 N 의 감성을 느끼기에 충분해 보였다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승행사에 초청받아 작성되었습니다. 무엇이 바뀌었나? 쏘나타 N 라인은 강력해진 파워트레인과 함께, 디자인적 특징의 변화도 선보였다. 프론트 그릴은 N 라인 전용 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴과 함께, 안개등쪽의 디자인이 다이나믹하게 바뀌..

아반떼 하이브리드 시승기 – 매력적인 연비와 퍼포먼스

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 11. 24. 23:05

아반떼 하이브리드, 매력적인 연비와 퍼포먼스 CN7 으로 새로워진 아반떼의 하이브리드 모델을 시승해봤는데, 결론부터 이야기하자면, 뛰어난 연비가 압도적인 매력 포인트였으며, 세련된 디자인과 편의성 및 주행감성은 아반떼가 이정도까지 되나? 라는 생각이 들 정도로 마음에 들었다. 아반떼는, 달라진 세상만큼 달라졌다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 삼각떼의 완성형이라는 수식어가 잘 어울리는 7세대 아반떼 CN7 은 날렵하면서도 입체감 있는 디자인부터 눈에 들어온다. 헤드라이트와 테일램프의 세련된 모습은 미래지향적이면서도 젊은 감각을 보여주고 있다. 감성적이면서도 스포티한 디자인은 기하하적인 조형미의 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 를 적용한 ‘센슈어스 스포티니스’ 디자인 아이덴티티가..

2020 람보르기니 우라칸 STO - 트랙을 위한 슈퍼카

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 11. 20. 00:18

2020 Lamborghini Huracan STO 람보르기니(Lamborghini) 에서 우라칸(Huracan) STO 를 공개했다. 세계에서 가장 트랙에 적합한 슈퍼카 중 하나로, 5.2리터 V10 N/A(자연흡기) 엔진으로 631마력의 출력을 후륜구동으로 컨트롤해야 한다. 기존 우라칸 에보(EVO) 모델과 비교하면 파워트레인 스펙은 동일ㅇ하지만, 무게가 우라칸 퍼포만테보다도 43kg 이나 가벼워 제로백은 3.0초, 200km/h 까지는 9초 밖에 걸리지 않으며, 최고속도는 310km/h 다. 우라칸 STO 는 에어로다이나믹에 대한 설계에 많은 신경을 썼다. 새롭게 설계된 언더 바디와 리어 디퓨저 및 프론트 스플리터는 공기의 흐름을 제어하는 한편, 강력한 다운포스를 만들어주고, 균형잡히고, 가벼운 무..