RGB STANCE

2021/11 (53)

2021년 10월 국산차 브랜드별 국내 판매실적 1위는?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 11. 1. 23:07

2021년 10월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는? 2021년 9월에 이어 10월 국산차 브랜드별 국내 판매실적을 살펴보면, 또 많은 변화가 있다. 전체 브랜드로는 현대자동차가 1위를 지키고 있지만, 판매된 모델에 따라 소비시장의 트렌드가 조금 바뀌었다는 것을 살펴볼 수 있다. 전체 브랜드별 순위를 살펴보면 10월 한달동안 현대자동차는 내수판매 57,813대로 1위의 자리를 지켰으며, 기아자동차는 내수판매 37,837대로 2위를 했고, 3위는 프리미엄 브랜드인 제네시스가 총 11,528대를 판매했으며, 이어서 르노삼성자동차가 5,002대로 4위를 차지했고, 5위는 쌍용자동차가 3,279대, 6위는 한국지엠이 2,493대를 판매했다. 현대차 국내판매 1위, 그랜저 지난달 국내에서 그랜저는 3,216대를..

폭스바겐과 함께 떠나는 11월 가을여행

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 11. 1. 22:09

폭스바겐과 함께하는 11월 낭만 여행 폭스바겐코리아는 11월 1일부터 11월 30일까지 한 달간 ‘폭스바겐과 함께하는 11월의 낭만 여행‘ 가을 시즈널 캠페인을 전국 폭스바겐 공식 전시장에서 진행한다. 이번 캠페인은 본격적인 가을철을 맞아 일상과 아웃도어 라이프스타일을 모두 충족하는 폭스바겐만의 매력과 가치를 더욱 많은 고객들이 경험할 수 있도록 차량 시승/상담 및 출고 시 가을철 낭만 여행에 어울리는 다양한 경품을 제공한다. 먼저 캠페인 진행 기간 동안 전국 폭스바겐 공식 전시장에서는 차량 상담 및 시승을 한 고객들을 대상으로 폭스바겐 여행용 고급 폴딩백을 제공한다. 또한, 11월 중 폭스바겐 차량을 출고한 고객에게는 선착순으로 폭스바겐 한정판 스탠리 런치박스를 제공한다.(한정수량/ 재고 소진 시 행사..

볼보, '2021 헤이, 플로깅' 한정판 패키지 판매

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 11. 1. 22:07

2021 Hej, Plogging 한정판 패키지 볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 사회공헌 활동으로 진행하는 친환경 러닝 캠페인 ‘2021 헤이, 플로깅(Hej, Plogging)’을 위한 한정판 패키지를 공개하고 오는 8일부터 판매를 실시한다고 밝혔다. 2016년 스웨덴에서 시작된 플로깅은 스웨덴어 ‘이삭을 줍다(Plocka Upp, 플로카 업)’와 영어 ‘조깅(Jogging)’의 합성어로 달리면서 쓰레기를 줍는 친환경 활동이다. 볼보자동차코리아는 생활 속 작은 실천을 통해 안전한 지구 만들기 문화를 확산시키고자 2019년부터 ‘헤이, 플로깅’ 캠페인을 전개해왔다. 특히 현재까지 누적 참가자 수7천명 이상을 기록했으며, 약30개의 러닝 크루를 ‘볼보 플로깅 크루’로 선정해 약 750명의 플로거들의 안전..

지프(Jeep) PHEV ‘4xe’ 시승기 – 이게 진짜 친환경일까?

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 11. 1. 16:37

친환경이라기엔 조금 아쉬운 지프(Jeep) 4xe 지프(Jeep), 오프로드, 탐험. 그리고 친환경. 지프와 오프로드, 탐험은 참 잘 어울리는 단어인데, 친환경은 낯설다. 오프로드를 가는 것 자체가 어느 정도의 자연파괴가 되는 만큼, 친환경이라고 하기에 애매한 구석이 있지만, 어쨌거나 PHEV(플러그인 하이브리드)를 탑재하고 나온 4xe 는 엔진과 두개의 전기 모터로 강력한 토크를 보이며, 복합연비 12.7km/L 에 Co2 배출량은 59g/km 로 상당히 적은 편이다. 과연 지프 4xe 는 친환경이라는 주제와 8천만원대라는 가치를 충분히 증명할까? 비슷 비슷한 지프, 4xe 는 뭐가 다를까? 지프(Jeep) 랭글러는 자세히 보지 않으면, 차이를 알기 어렵다. 오버랜드를 갖고 만든 4xe 는 사이드미러나..

'요소수' 대란으로 물류란이 올까?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 11. 1. 00:08

'요소수' 대란 올까? 최근 디젤차량에 꼭 필요한 '요소수' 가 품귀현상이라고 한다. 이유는 요소수의 원료 대부분(80%)이 중국에서 수입되는데, 중국이 원료 수출을 제한하고 있기 때문이다. 이로 인해 대형 디젤 화물차에서 수요가 큰 요소수가 부족해 물류대란으로 이어지지는 않을까 심히 우려되는 모습이다. 그나마 남아있는 요소수의 가격은 올랐고, 1인당 구매물량도 제한시키는 등, 요소수 구하기가 매우 어워졌으며, 이로 인해 200만 화물차의 발이 묶일 것으로 우려되고 있는 상황이다. 이 때문에 국토부와 산자부 등 실무부처가 해결책을 나서기 위해 중국과 협의를 하고는 있지만 현재로서는 뾰족한 대응책이 없다고 한다. 그런데, 요소수는 무엇이며, 디젤차에 왜 필수적인 것일까? 요소수가 뭔데? 디젤차의 배기가스를..

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