RGB STANCE

2022/02/09 (3)

2022년형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션 출시

자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 2. 9. 23:52

2022년형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션 출시 폭스바겐코리아가 지난 1월 출시한 독일 정통 스마트 비즈니스 세단 파사트 GT의 최상위 트림이자 사륜구동 모델인 ‘2022년형 파사트 GT 2.0 TDI프레스티지 4모션’의 인도를 오는 11일부터 본격 개시한다. 8세대 파사트 GT 부분변경 모델의 국내 연식 변경 모델인 ‘2022년형 파사트 GT’는 폭스바겐 통합 운전자 보조시스템 ‘IQ.드라이브’를 비롯해 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드라이트’ 등이 탑재되어 진일보한 스마트 비즈니스 세단의 기준을 제시하는 모델이다. 2022년형 파사트 GT 프레스티지 4모션은 차량의 주행 조건에 따라 전륜과 후륜에 적절히 구동력을 배분할 수 있는 사륜구동 모델로 험로나 눈, 비..

볼보, 차세대 순수 전기차 생산 위해 스웨덴 공장에 1조 3천억원 투자

자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 2. 9. 23:48

볼보, 스웨덴 토슬란다 공장에 1조 3천억원 투자 볼보자동차가 차세대 순수 전기차 생산 경쟁력 강화를 위해 스웨덴 토슬란다 공장에 100억 SEK(한화 약 1조 3천억원, SEK : 스웨덴 크로나) 투자하고, 지속 가능한 가치가 적용된 새로운 제조 공정 ‘메가 캐스팅(Mega Casting)’을 도입한다. 이는 볼보의 차세대 순수 전기차 모델을 위한 고품질 맞춤형 배터리 개발 및 제조에 300억 SEK(한화 약 3조 9천억원) 투자하겠다는 볼보자동차와 노스볼트(Northvolt)의 파트너십에 따른 것이다. 토슬란다 공장은 메가 캐스팅 적용을 통해 차체 제작, 도장, 배터리 및 차체 조립 등 생산과정 전반을 정비한다. 이와 함께, 제조공정 단순화를 통해 원자재 및 유통 등에 소요되는 비용 절감과 공급망 전..

아이오닉5는 일본에서 성공할 수 있을까?

자동차 칼럼 RGB STANCE 2022. 2. 9. 19:50

현대차, 일본에서 전기차로 성공할 수 있을까? 지난 2001년에 진출했다가 2009년에 철수했던 일본시장에 13년만에 재도전을 한다. 달라진 점이 있다면, 이번에는 아이오닉 5 전기차와 수소전기차 넥쏘(NEXO) 만으로 진출한다는 것인데, 예전에 일본에서 2001년에서 2009년까지는 누적판매량 15,000 대라는 실적을 남긴 채 철수한 것과는 달리, 친환경차량을 앞세워 일본 자동차 시장을 공략하겠다는 포부를 밝혔다. 장재훈 현대차 사장은 블룸버그와의 인터뷰에서 “같은 실수를 되풀이하지 않기 위해 많이 준비했다”고 전했다. 과연 무엇을 준비했을까? 첫번째는 ‘친환경차’ 라는 점이다. 일본 자동차 시장에서 전기차를 비롯한 친환경차의 시장 점유율은 1% 에도 미치지 않는다. 그런데, 일본의 자동차 시장구도가..

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