자동차 뉴스 RGB STANCE 2022. 7. 15. 11:00
현대자동차의 도전정신을 계승한 N Vision 74 이제 현대자동차는 전기차 시대를 맞이해 ‘First Mover’ 로서 기존에 없던 차별화된 ‘디자인 타이폴로지’ 와 ‘스마트 스페이스’ 게 기반한 새로운 고객 경험을 바탕으로 승용 및 고성능 모델, 상용차에 이르기까지 전 라인업에 걸쳐 전동화 전환을 가속화하고 있다. 그리고, 이러한 전기차 시대에서도 지속될 운전의 즐거움을 추구하는 고객 감성을 만족시키기 위해 N 의 헤리티지를 계승한 고성능 전기차 라인업을 확대할 준비를 하고 있고, 그러한 도전정신과 꿈을 과거에서부터 이어와 N Vision 74 포니 쿠페 컨셉카와 아이오닉6 의 고성능 N 버전인 RN22e 를 N Night 행사를 통해 공개했다. 도전의 시작과 미완, Hidden Hero 과거 현대자..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 9. 8. 23:25
2021 수소 모빌리티 쇼 9월 8일부터 11일까지 킨텍스 제2전시장에서 열리는 수소 모빌리티쇼에 다녀왔다. 수소모빌리티와 수소충전 인프라. 그리고, 수소 에너지에 대해 알아볼 수 있는 2021 수소모빌리티쇼는 전 세계 12개국, 154개의 기업 및 기관이 참가했는데, 탄소중립경제의 가장 확실한 수단이라는 점을 제시한 것과 함께, 이제 자동차에 관련된 많은 것들이 바뀔 것이라는 것을 보여주었다. 우선, 모터쇼가 아닌, 모빌리티쇼라는 이름으로 바뀌었다는 것 자체가 그동안 100년이 넘는 자동차 시장이 크게 바뀔 것이며, 이동과 함께 서비스의 중요성이 높아지고 있다는 점을 알려주고 있다는 점과 수소산업에 대한 이해도를 높여줄 수 있다는 점에서 다녀올만 하다. 수소인프라 처음 전시회장으로 들어가게 되면, 수소..
Motor Sports RGB STANCE 2021. 6. 15. 13:36
현대차, 수소연료전지로 모터스포츠에 나간다! 현대차그룹 수소연료전지시스템 브랜드 ‘HTWO(에이치투)’가 세계 최고의 기술력을 바탕으로 모터스포츠 시장에 진출한다. 현대차그룹은 올해 처음으로 출범하는 전기차 레이싱 경기 ‘ETCR(Electric Touring Car Racing)’에 수소연료전지 발전 시스템을 제공한다고 11일(금) 밝혔다. 순수 전기차 모델만으로 운영되는 모터스포츠 경기 ‘ETCR’은 기존의 TCR 차량에서 엔진이 포함된 구동계를 걷어내고 전기모터와 배터리를 탑재한 것이 가장 큰 특징이다. 현대차그룹은 ‘ETCR’에 플레이어로 참여할 뿐만 아니라, 대회에 출전하는 모든 참가 업체들이 원활하게 고성능 전기차를 운영할 수 있도록 수소연료전지 발전 시스템을 통한 충전 인프라를 구축하는 역할..
자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 2. 27. 00:50
2021 넥쏘(NEXO), 수소차를 타는 이유는? 안전사양과 편의사양을 강화한 수소전기차 2021 넥쏘(NEXO) 를 시승해봤다. 실내외의 눈에 띄는 큰 변화는 없지만, 수소전기차라는 이유 하나만으로 시대를 리드하고 있기에 시승해볼 만한 가치가 있었다. 그리고, 많은 사람들이 친환경차도 중요하지만, 유지비용. 즉, 경제성이 있는 차량인지를 알고 싶어하기에 전기차(BEV)와 비교해 볼 필요가 있었다. 수소전기차는 가장 진보된 기술의 미래 모빌리티라고 할 수 있으니 말이다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 디자인은? 넥쏘(NEXO)는 최근 현대자동차의 디자인 언어에서 약간 벗어난 듯한 미래지향적인 모습을 보여주고 있는 것이 특징이다. 전체적으로 SUV 의 전형적인 모습이지만,..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 7. 6. 17:31
세계 최초! 수소 전기 대형트럭 양산 현대자동차가 전 세계 최초로 수소 전기 대형트럭의 양산차제를 구축하고, 스위스 수출을 시작으로, 유럽 친환경 상용차 시장을 공략한다. 7월 5일, 전남 광양시 광양항에서 세계 최초로 양산한 수소전기 대형트럭 '엑시언트 수소 전기트럭(XCIENT Fuel Cell)' 10대를 선적하고 스위스로 수출했는데, 승용차에 이어 트럭 부문에서도 수소 전기차의 대량 공급을 본격화함으로써, 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술 리더십을 상용 부문으로 확장하고, 수소전기차 리딩 브랜드로서의 지위를 확고히 다질 계획이라고 한다. 이미 대형트럭의 경우, 주요 제조사들이 프로토타입과 전시용 컨셉트카를 선보인 적은 있었지만, 이렇게 일반 고객을 대상으로 양산체제를 갖춘 것은 현대차가 최초다...
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 4. 23. 17:58
메르세데스 벤츠, 수소연료전기차 개발 포기 메르세데스 벤츠가 수소연료전기차 개발을 포기하면서, 양산을 목표로 개발을 마친 GLC F-CELL 의 생산 역시 중단할 것이라고 밝혔다. 벤츠가 수소연료전기차의 개발을 포기하는 이유는 단순하다. 바로, 수소연료전기차의 전망은 밝지만, 당장 팔 수 있는 차가 필요하며, 만드는데 비용이 너무 많이 들기 때문이라고 한다. 제조 비용이 너무 높기 때문에 코로나 19로 인해 자동차 생산과 수요가 급감하고, 수익성이 좋지 않은 지금, 추가 투자를 할 수 없기 때문이다. 이에 따라, 메르세데스 벤츠와 공동으로 수소연료전기차를 개발해왔던 포드와 닛산 역시 포기할 가능성이 높아졌다. 시장의 규모 역시 성장하지 않은 것도 큰 이유 중 하나다. 메르세데스 벤츠의 수소연료전지차 역사..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 2. 12. 17:05
현대자동차, 미국 정부와 완벽한 수소사회를 구현한다 수소와 연료전기 기술의 광범위한 상용화에 현대자동차와 미국정부가 손을 잡고 완벽한 수소사회 구현을 위해 노력한다고 한다. 현대자동차가 수소기술을 선도하고 있는 것이 한몫을 하고 있는 것이 그 이유로 평가받고 있는데, 수소의 미래 잠재력에 대한 공감대를 바탕으로 수소가 더 이상 '꿈의 에너지' 가 아니라, '현실의 에너지' 로 거듭날 것으로 보여지는데, 현대자동차는 미국의 에너지 관련 정책과 미래 에너지 연구개발 등을 담당하는 연방 부처인 에너지부(DOE : Department of Energy) 와 협력해서 수소와 수소연료전지 기술의 혁신과 글로벌 저변확대에 나선다고 한다. 현대차는 미국 워싱턴 D.C 에너지부 청사에서 에너지부 수니타 사티아팔(Suni..
자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 1. 30. 14:39
BMW, 수소연료전지차는 더 저렴해질 것 BMW는 지금까지의 수소연료전지차(FCEV) 의 가격은 많이 비싸고, 수소연료도 아직은 저렴하다고는 하기 힘들지만, 수소의 가격이 앞으로 더욱 저렴해질 것으로 예측하고 있으며, 최근 전기자동차(BEV)에 집중하겠다고 발표한 폭스바겐과는 대조적으로 수소연료전지차에 투자할 것을 밝혔다. 물론, 단기적으로는 배터리로 움직이는 BEV 가 더 유리할 것으로 보이지만, 장기적으로는 수소연료전지차의 미래가 더욱 가치있다고 본 것이다. 그렇다고 해서 BMW 가 전기차를 배제하는 것은 아니라, 하나의 라인업을 추가로 제공하는 것으로 보면 된다. BMW 의 Jurgen Guldner 부사장은 연료 전지가 향후 20년 동안 모든 차량이 무공해 차량으로 바뀌는 것에 큰 도움을 줄 것이..