'현대자동차' 태그의 글 목록 (4 Page)

현대자동차 (270)

디 올 뉴 싼타페(2.5 2WD) 간단 시승기 – 뭐야 꽤 괜찮은데?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 8. 25. 08:30

신형 싼타페, 꽤 괜찮은 성능 5년만에 풀체인지 된 5세대 신형 싼타페를 고양 현대 모터스튜디오에서부터 파주까지 약 2시간 동안 고속화도로와 일반 도로를 달려봤다. 기대치가 낮아었던 탓일까? 시승해보고 난 소감은 “뭐야 꽤 괜찮잖아?” 였다. 3세대 플랫폼을 활용해 완성도를 끌어올린 ‘디 올 뉴 싼타페’ 는 디자인과 편의성, 공간성 등은 일단 뒤로 하고, 주행 성능만 봐도 확실히 이전 세대의 싼타페와 비교해 상당히 좋아졌다. 우선 시승한 모델은 2.5 가솔린 터보 모델로, 8단 자동변속기와 함께 281마력, 43.0kg.m 의 토크를 보이는데, 가솔린 엔진답게 실내에서 딱히 거슬리는 소음과 진동은 없었다. 본격적으로 도로위를 달려보니, 서스펜션에서 오는 느낌부터가 확 달랐다. 초반에는 딴딴한 느낌이라고 ..

3,546만원부터 만나는 '디 올 뉴 싼타페'

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 8. 15. 21:39

디 올 뉴 싼타페 가격 공개! 현대자동차는 도심과 아웃도어 라이프를 모두 아우르는 대표 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new SANTA FE, 이하 신형 싼타페)’를 16일(수) 출시한다고 밝혔다. 신형 싼타페는 각진 형상을 바탕으로 강인하면서도 견고한 디자인을 갖췄으며 대형 테일게이트와 동급 최대 실내 공간, 다양한 편의 및 인포테인먼트 사양을 통해 고객에게 새로운 공간 경험을 제공하는 것이 특징이다. 강인한 이미지의 신형 싼타페는 긴 휠베이스와 넓은 테일게이트에서 비롯된 독창적인 외관으로 강렬한 존재감을 드러낸다. 현대차의 엠블럼을 재해석한 전∙후면의 H 라이트를 비롯, 대형 테일게이트로부터 만들어진 독특한 측면 형상과 날카로운 볼륨감의 펜더, 21인치 대형 휠 등이 어우러지며 강인하..

디 올 뉴 싼타페, 실물로 보니 독창적 존재감이!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 8. 10. 18:00

실제로 만나본 ‘디 올 뉴 싼타페’ 소감은? 현대자동차가 파주 미메시스 아트 뮤지엄에서 ‘디 올 뉴 싼타페’ 를 공개하면서 설명회를 열었다. 5년만에 선보이는 5세대 싼타페로 지금까지의 싼타페와는 다른 모습과 컨셉으로 도심과 아웃도어 라이프를 아우르는 중형 SUV 답게 독특한 디자인과 성능들을 선보였다. 디 올 뉴 싼타페의 디자인 컨셉은? 1세대의 싼타페는 아웃도어를 강조한 모델이었지만, 2, 3, 4세대 싼타페는 도심형 SUV 였고, 다시 5세대에서는 1세대의 아웃도어 라이프를 즐길 수 있는 헤리티지 정신을 이었다. 2,815mm 의 더욱 길어진 휠베이스와 4,830mm 의 전장은 강인한 디자인 만큼이나 독특한 존재감을 드러내는데, 전면부의 ‘H 라이트’ 는 현대차의 엠블럼을 재해석했고, 높은 후드와 ..

5년만에 새로워진 '디 올 뉴 싼타페' 공개!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 7. 18. 00:23

현대 '디 올 뉴 싼타페' 공개! 현대자동차는 대표 중형 SUV인 ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new SANTA FE, 이하 신형 싼타페)’의 디자인을 18일(화) 처음으로 공개했다. 이번에 공개한 신형 싼타페는 2018년 4세대 출시 이후 5년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 콘셉을 계승하는 동시에 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인으로 완성됐다. 현대차는 견고하면서도 섬세한 디테일을 살린 디자인과 테일게이트의 개방감에서 이어지는 넓은 실내 공간을 갖춘 신형 싼타페를 앞세워 고객들에게 중형 SUV의 새로운 가치를 제시한다는 계획이다. 존재감의 극대화 신형 싼타페의 외관은 박시(Boxy)한 형태의 강인한 이미지를 바탕..

650마력, 제로백 3.4초! - 아이오닉 5N 세계 최초 공개!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 7. 13. 21:30

N 브랜드 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N 현대자동차의 고성능 브랜드 N은 13일(목) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N, 아이오닉 파이브 엔)을 전 세계에 최초 공개했다. 아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이(Hyundai Motor Way)’의 실행을 알리는 상징적인 모델로, 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(..

2024 넥쏘 출시, 무엇이 달라졌을까?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 6. 9. 10:59

2024 넥쏘(NEXO) 출시! 현대차가 고객 선호사양을 기본화해 상품성을 높인 연식변경 모델 ‘2024 넥쏘’를 출시했다고 9일(금) 밝혔다. 2024 넥쏘는 눈에 띄는 외형상의 변화는 없지만, ▲애프터 블로우 ▲USB C타입 충전기(1열 2개, 2열 2개) ▲2열 세이프티 파워 윈도우 ▲마이크로 항균 필터 등 고객 선호도가 높은 사양을 기본화하고 어두운 회색 계열의 외장 색상 ‘아마존 그레이’를 새롭게 추가했다. 또한 기존 넥쏘에서 약 97% 고객의 선택을 받은 프리미엄 트림 한 가지로 2024 넥쏘를 운영하며 기존 프리미엄 트림에 포함되어 있던 ▲와이드 선루프 및 루프랙과 ▲19인치 휠&타이어를 선택사양으로 운영하는 등 트림 구성을 최적화했다. 2024 넥쏘의 판매가격은 세제혜택 적용 후 기준 6,..

현대자동차, WRC 이탈리아 랠리에서 첫 우승!

Motor Sports RGB STANCE 2023. 6. 7. 10:00

현대자동차, WRC 이탈리아 랠리에서 첫 우승! 현대자동차가 WRC 이탈리아 랠리에서 올해 첫 승을 신고했다. 현대자동차는 6월 1일(목)부터 4일(일, 현지 시각)까지 이탈리아 사르데냐 (Sardegna)에서 열린 ‘2023 월드랠리챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)’ 시즌 여섯 번째 대회에서 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville)이 1위를 차지했다고 5일(월) 밝혔다. ‘i20 N Rally1 하이브리드’ 경주차로 출전한 티에리 누빌은 다양한 코스에서의 풍부한 주행 경험을 바탕으로 경기 중반부터 상위권을 유지하며 팀을 승리로 이끌었다. 이로써 현대자동차는 역대 이탈리아 랠리에서 총 여섯 번의 우승컵(16년, 18~20년, 22~23년 우승)..

2024 팰리세이드 출시 - 스페셜 트림 '르블랑' 추가

자동차 뉴스 RGB STANCE 2023. 6. 2. 22:41

2024 팰리세이드 출시 현대자동차가 상품성을 대폭 개선한 ‘2024 팰리세이드’를 2일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2024 팰리세이드는 높은 상품성과 가격 경쟁력을 갖춘 스페셜 트림 ‘르블랑(Le Blanc)’을 추가하고 트림별로 안전 및 편의 사양을 기본화한 것이 특징이다. 이번에 새롭게 추가된 스페셜 트림 르블랑은 ▲스마트 파워 테일게이트 ▲20인치 휠 ▲미쉐린 타이어 ▲12.3인치 대화면 클러스터 ▲1열 전동시트 ▲천연가죽 시트 ▲스마트폰 무선충전 ▲후측방 충돌 경고(주행) ▲후측방 충돌방지 보조(전진 출차) ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲서라운드 뷰 모니터 ▲후측방 모니터 등 다양한 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 또한 그레이와 블랙 색상의 조화가 돋보이는 새로운 내장 색..

쏘나타 디 엣지 1.6 터보 시승기 – 확 달라진 쏘나타

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 5. 30. 10:50

완전히 새로운 익숙함 확 달라진 모습의 쏘나타 디 엣지를 시승해봤다. DN8 이 출시되었을 때와 달리, 디자인에 대한 평가가 좋아졌고, 성능과 승차감 등도 달라져 상품성을 높였다. 쏘나타 디 엣지는 엔지니어들과 디자이너들의 많은 고민들이 느껴지는 세팅과 디자인 감각 등, 익숙한 듯 확 달라진 모습들이 특징이다. 과감해진 스타일 풀체인지급의 파격적인 변화를 보여주는 쏘나타 디 엣지의 변화는 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스’ 를 바탕으로, 날렵하면서도 와이드한 모습으로 역동성이 강한 스포츠 세단 같은 모습을 느끼게 해준다. 그 중 가장 눈에 띄는 부분은 심리스 호라이즌 램프다. 미래지향적인 디자인의 심리스 호라이진 램프와 함께, 낮게 시작하는 프론트 엔드와 롱 후드가 매끄러운 루프라인으로 이어..

코나(KONA) 일렉트릭 시승기 – 코나 좋은데?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 5. 26. 15:47

코나, 특별함과 평범함 현대자동차의 행사 초청으로 하남에서부터 속초까지 약 180km 의 거리를 주행해봤다. 고속도로 주행이 대부분이었고, 일부 시내주행을 조금 한 정도였다. 일단, 코나 일렉트릭은 승차감은 좋아졌고, 전기차라는 것을 딱히 의식하지 않아도 될 정도로 주행거리에 대한 걱정 없이 다녀올 수 있었다. 많은 편의/안전사양의 업그레이드와 마감품질 등 좋아지긴 했는데, 어떤 점에선 특별하고, 어떤 점에선 평범했다. 호불호 갈리는 디자인 개인적으로는 마음에 드는 디자인이다. 특히, 코나 일렉트릭 먼저 디자인 되었기에, 하이브리드보다 조금 더 보기 편안한 느낌이다. 전체적으로 미래지향적 디자인에 프론트 그릴을 보면 전기차라는 것을 알 수 있는 모습과 파라메트릭 픽셀로 디자인된 심리스 호라이즌 수평형 램..

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