테슬라 모델 Y, BYD 씨라이언7, 지커 7X 비교해보자 – 제원 / 보조금 / 가격 비교

중형 전기 SUV, 비교해보면?

- 보조금 100% 받을 수 있는 테슬라

- 보조금 없이도 저렴한 BYD

- 편의옵션을 생각하면 가성비 넘치는 지커

 

전기 SUV 에 대한 관심이 높아지면서 시장의 경쟁도 치열해지고 있다. 그 중 테슬라 모델 Y 는 국내에서 높은 판매량을 자랑하고 있고, 지커 7X 는 파격적인 가격을 비롯해 다양한 편의옵션으로 꽤 괜찮은 상품성을 자랑하고 있다. 그리고, BYD 는 가장 저렴한 가격대에 풍부한 옵션을 제공하고 있어 각각 기본형 모델을 바탕으로 비교를 해보기로 한다.

 

제원 비교

항목	지커 7X (RWD Pro)	테슬라 모델 Y (RWD)	BYD 씨라이언7(Single)
전장	4,800 mm	4,790 mm	4,830 mm
전폭	1,920 mm	1,980 mm	1,925 mm
전고	1,650 mm	1,625 mm (	1,620 mm
휠베이스	2,900 mm	2,890 mm	2,930 mm
최고 출력 (Hp)	415	342	313
구동 방식	후륜구동	후륜 구동	후륜 구동
충전 시스템	800V 초고속 충전	400V 슈퍼차저 (최대 250kW)	400V 초고속 충전 (최대 200kW)
배터리 종류	75kWh LFP (Pro)	62.1kWh LFP	82.56kWh LFP
1회 충전시 주행가능거리	375km	400km	395km
차량 가격	5,290만원	4,699만원	4,490만원

 

차량 가격만 놓고 본다면, BYD 씨라이언7이 가장 저렴하다. 하지만, 여기에서 알아야 할 점은 지커와 BYD 차량은 전기차 보조금을 받지 못한다는 점이다. 자체 할인 정책을 이용할수도 있겠지만, 보조금을 생각한다면, 테슬라 모델 Y 가 가장 합리적으로 보여진다. 하지만, 테슬라 모델 Y 의 경우엔, 감독형 풀 셀프 드라이빙(9,043,000원) 을 추가하면 가격차이는 크게 사라진다.

 

 

테슬라의 경우, FSD 를 선택하지 않는다면 딱히 구입할 가치가 없기 때문에 기본 오토파일럿(4,522,000원) 을 선택하더라도 추가적인 비용 부담을 생각해야 한다. 물론, 추가 비용 부담을 생각하더라도, 기본적으로 전기차 지원금이 제공되기 때문에 4천만원대 후반의 실구매가격을 생각하면 나쁘지 않다.

 

 

전체적으로 본다면, BYD 씨라이언7 은 보조금이 없더라도 4천만원 중반대에 탈 수 있는 가장 큰 가성비 전기 SUV 다. 넓은 휠베이스와 함께, 실내 공간도 여유롭고 개방감도 좋은 편이다. 그리고, 지커 7X 의 경우엔, 실제 출력과 실내 공간 및 소재와 편의옵션들을 생각하면 가성비가 뛰어나다.

 

 

마지막으로 테슬라 모델 Y 라면, 100% 보조금과 오토파일럿 및 슈퍼차저 인프라를 활용할 수 있는 무난하고 검증된 모델이라 할 수 있는데, 편의옵션이나 승차감 등은 살짝 아쉽지만, 가장 확실한 가격 경쟁력을 갖춘 선택이라 할 수 있다. 모두 전기차이기 때문에 공간에 대해서는 크게 아쉬울 것이 없고, 개방감들도 뛰어나다. 그리고 어차피 다 중국산이다. 아참, 중국산 테슬라 모델 Y 는 FSD 지원이 안된다.