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2021년형 메르세데스 벤츠 S 클래스(W223) 실내 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 13. 17:42

화려한 조명으로 빛나는 메르세데스-벤츠 S 클래스(W223) 럭셔리한 메르세데스 벤츠 의 신형 S 클래스(W223) 의 실내가 공개되었다. 최고급 가죽과 최신기술 등과 함께 강조된 것은 바로 '화려한 조명' 인데, 수백개의 광섬유가 실내 도어 패널과 센터페시아 등에 설치되어 있으며, 약 250개의 LED 조명이 실내를 마치 하나의 빛으로 이루어진 듯한 모습을 연출하여 럭셔리함을 강조하고 있는 것이 특징이다. 신형 메르세데스 벤츠 S 클래스의 조명 시스템은 운전자의 운전을 보조하기도 하는데, 사각지대 모니터링을 통해 주변에 차량이 가까워지면 조명을 붉은색으로 바꿔 충돌 가능성을 경고하기도 한다고 한다. 그리고, 다른 벤츠에 들어간 Energizing Comfort 기능을 통해 음악, 실내 온도 조절, 마사..

올 뉴 아반떼 계기판 왼쪽 '빈공간'의 용도가 이거였어?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 13. 16:34

'올 뉴 아반떼' 계기판 왼쪽의 빈공간, 이런 용도였어? 현대자동차의 '올 뉴 아반떼' 의 하이브리드 모델과 N 라인이 출시되었다. 하이브리드는 11년만에 출시되는 아반떼 하이브리드 모델로, 복합연비 21.1km/L 의 뛰어난 연비를 보여주고 있고, N 라인은 N 의 스포티한 주행감성을 더해 204마력, 27.0kg.m 의 토크를 내는데, 실내 디자인이 공개되면서, 그동안 올 뉴 아반떼의 계기판 왼쪽에 위치한 빈 공간의 목적이 밝혀졌다. 올해 3월에 공개된 '올 뉴 아반떼' 에서 궁금했던 용도가 드디어 밝혀졌다. 계기판 왼쪽의 빈 공간이었는데, 처음에는 디스플레이가 들어가려고 하다가 그냥 남겨둔 공간이라는 말과 무선충전을 하게 해려고 했었다라는 등의 다양한 의견이 있었고, 마치 저금통처럼 생겨서 이게 뭔..

올 뉴 아반떼 - N Line / 하이브리드 출시!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 13. 16:16

현대 '올 뉴 아반떼' 하이브리드 / N Line 출시! 현대자동차가 '올 뉴 아반떼' 의 하이브리드와 N Line 모델을 출시했다. 특히, '올 뉴 아반떼 하이브리드' 는 11년만에 새롭게 탄생한 하이브리드 모델로, 지난 2009년 LPi 하이브리드를 선보인 이후 11년만의 가솔린 하이브리드 모델로, 2,199 만원부터 시작하며, N Line 은 1.6 가솔린 터보 엔진과 6단 수동/7단 DCT 를 사용해 204마력, 27.0kg.m 의 토크에 후륜 멀티링크 등으로 고성능 'N' 감성을 담았고, 2,179 만원부터 판매한다. 올 뉴 아반떼 하이브리드 특징은? 11년만에 나온 아반떼 하이브리드 모델은 고효율 시스템으로, 하이브리드 파워트레인과 6단 DCT 적용으로 높은 연료 효율성과 편안한 승차감을 보이..

기아차, 스팅어 마이스터(Stinger Meister) 디자인 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 12. 08:39

스팅어 마이스터(Stinger Meister) 공개! 기아자동차가 스팅어 마이스터(Stinger Meister) 의 실내외 디자인을 공개했다. 지난 2017년도에 출시했던 스팅어는 프리미엄 퍼포먼스 세단이라는 존재감을 갖고 있으며, 이를 이어 자신만의 영역을 구축한 전문가의 이미지를 결합해 상품성 개선 모델 '스팅어 마이스터' 를 공개한 것인데, 더욱 역동적이고 고급스러운 실내외 디자인이 인상적이다. 스팅어 마이스터의 외관 디자인을 보면, 좌우로 연결된 수평형 리어 콤비램프와 스타일리시한 신규 디자인의 메쉬 타입이 적용되었고, 18인치, 19인치 휠이 적용되어 더욱 역동적이면서도 고급스럽게 바뀌었다. 특히, 모터스포츠에서 영감을 받은 '체커 플래그' 문양을 입체적으로 형상화한 턴시그널 램프와 기하학적 고..

쉐보레 볼트 EUV, 어떻게 나올까?

Rumor RGB STANCE 2020. 8. 11. 18:49

쉐보레 새로운 전기차 볼트 EUV, 어떻게 나올까? 쉐보레가 볼트 EV 에 이은 새로운 전기차 EUV 를 준비중이다. 볼트 EV 와 비교해서 조금 더 커진 모습의 볼트 EUV 는 올 하반기에 글로벌 출시를 앞두고 있으며, 위장막을 씌운 채로 테스트 중이다. EUV 의 모습에 대해 뷰익 벨라이트7(Velite 7) 과 비슷하지 않을까 예상되고 있으며, 전장 4,293mm, 휠베이스 2,675mm 로 볼트 EV 와 비교해서 128mm 긴 전장과 75mm 긴 휠베이스를 갖출 것으로 보여진다. 그리고 트레일블레이저 같은 모습의 전면부 모습을 보일 것으로 예상된다. 파워트레인은 볼트 EV 와 공유하여 66kWh 배터리팩을 사용할 것으로 예상되며, 1회 충전으로 414km 의 주행가능거리를 보일 것으로 보이지만, ..

[루머] 쉐보레, 말리부 페이스리프트 준비중

Rumor RGB STANCE 2020. 8. 11. 18:19

쉐보레 말리부 - 페이스리프트 준비중? 한동안 중형차 시장에서 특별한 존재감을 드러내지 않고 있던 쉐보레 말리부가 페이스리프트를 준비중이라는 루머가 있다. 지난달 450대의 판매량을 보인 말리부는 6월달의 판매량이 1,095대와 비교하면 저조한 판매량을 보이고 있어 단종시킬 수도 있는데, 지난 2018년 '더 뉴 말리부' 를 출시한 이후, 뛰어난 주행성능에도 불구하고 이렇다 할 판매량을 보이지 못한 말리부가 전기차로 나올 것이라는 소문도 있었지만, 가장 유력해보이는 루머는 지금의 1.35 리터의 가솔린 터보 엔진 및 2.0 가솔린 터보 모델에 기존 6단 자동변속기가 아닌, 트레일블레이저에 사용되는 9단 자동변속기가 적용된다는 루머도 있다. 또한, 다른 변화는 앞 뒤 범퍼의 디자인이 신차급으로 바뀔 것이라..

아이오닉(IONIQ), 현대차 전용 전기차 브랜드가 된다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 11. 17:09

IONIQ, 현대차 전용 전기차 브랜드 된다 현대자동차가 아이오닉(IONIQ) 을 전기차 전용 플랫폼이 적용된 순수 전기차 브랜드로 런칭한다. 내년부터 순차적으로 출시 예정인 전용 전기차의 브랜드 명칭을 '아이오닉(IONIQ)' 으로 정한 것은 최근 급성장하고 있는 전기차 시장의 글로벌 리더십을 확보하겠다는 의지의 일환이며, 미래 지향적이면서도 순수한 친환경 기술을 상징하는 기존 아이오닉의 헤리티지를 계승하는 의미를 담고 있다. 아이오닉(IONIQ) 은 전기적 힘으로 에너지를 만들어 내는 이온(ION) 과 현대차의 독창성을 의미하는 유니크(Unique) 의 조합으로, 아이오닉 브랜드가 추구하는 방향성은 '전동화 경험의 진보(Progress electrified for connected living)' 이..

르노 조에(ZOE), 2,259 만원부터 판매한다

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 11. 16:24

르노 전기차 조에(ZOE), 2,259 만원부터! 르노(Renault) 의 전기차 조에(ZOE) 가 국내 판매가격을 공개했다. 르노 브랜드 홈페이지에 르노 조에의 디자인과 지역별 보조금을 반영한 예상 구매 가격대를 공개했으며, 국가 보조금 736만원과 함께 지역별 지자체 보조금을 더하면 매우 현실적인 가격으로 구입할 수 있다. 서울특별시 기준으로는 2,809만원~3,309만원, 광주광역시 2,679만원~3,179만원, 부산광역시 2,759만원~3,259만원, 제주특별자치도 2,759만원~3,259만원이며, 충청남도의 경우에는 2,259만원~2,759만원으로 구입이 가능하다. 르노 조에는 지난 2012년 유럽 시장에 처음 선보인 이후, 올해 6월까지 약 21만 6천대를 판매한 유럽 베스트셀러 전기차로 국내..

중국 부동산 재벌이 만드는 전기차 -에버그란데 헝치(Hengchi)

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 8. 7. 16:11

중국 부동산 재벌의 전기차 - 에버그란데 헝치(Hengchi) 중국 최대 부동산 재벌인 에버그란데(헝다 그룹)이 헝치(Hengchi) 라는 전기차 6종을 공개했다. 헝치(Hengchi) 라는 브랜드는 세단과 SUV, 밴 등으로 헝치 1부터 헝치 6까지 있으며, 세부적인 성능은 공개하지 않은 상황이다. 중국의 최대 부동산 재벌인 에버그란데의 회장 쉬자인은 중국의 3대 부호로 꼽히는데, 2년 전부터 전기차 사업에 뛰어들어 전기차 관련 업체들을 인수하고, R&D 사업과 공장 등에 수백억 달러를 투자한 것으로 알려져 있다. 특히, 6년 뒤 세계 최대 전기차 생산업체가 되겠다는 목표로 공격적 투자를 하고 있는데, 중국 정부가 부동산 시장의 과열을 막기 위해 다양한 정책을 내세운 2018년도부터 사업 다각화를 진행..