RGB STANCE

수소전기차 (15)

현대자동차, 수소전기차 대중화를 위한 8번째 수소충전소 개소

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 5. 27. 15:26

수소전기차 보급을 위한 8번째 수소충전소 현대자동차가 수소산업의 활성화와 수소전기차 대중화를 위해 전국에 직접 구축하는 8번째 충전소인 'H강동 수소충전소' 를 구추했다. 2018년도부터 시작한 전국 도심(부산, 국회, 인천)과 고속도로 휴게소(여주, 안성, 함안, 하남) 에 이어 직접 구축하는 8번째 수소충전소로, 서울에 위치한 두번째 상업용 수소충전소로, 서울시 수소 충전 인프라 확충과 함께 현대차와 GS 칼텍스가 전략적 협업을 통해 수소산업 발전을 도모한다는 의미를 가진다. H강동 수소충전소는 강동구 GS 칼텍스 복지상일충전소(LPG 충전소)에 211.2㎡ 의 규모로 조성되었으며, 오전 8시부터 오후 10시까지(공휴일 포함) 하루 70대 이상의 수소전기차 완충이 가능해, 서울 동부권 및 수도권 동부..

벤츠, 수소연료전기차 개발 포기의 이유는?

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 4. 23. 17:58

메르세데스 벤츠, 수소연료전기차 개발 포기 메르세데스 벤츠가 수소연료전기차 개발을 포기하면서, 양산을 목표로 개발을 마친 GLC F-CELL 의 생산 역시 중단할 것이라고 밝혔다. 벤츠가 수소연료전기차의 개발을 포기하는 이유는 단순하다. 바로, 수소연료전기차의 전망은 밝지만, 당장 팔 수 있는 차가 필요하며, 만드는데 비용이 너무 많이 들기 때문이라고 한다. 제조 비용이 너무 높기 때문에 코로나 19로 인해 자동차 생산과 수요가 급감하고, 수익성이 좋지 않은 지금, 추가 투자를 할 수 없기 때문이다. 이에 따라, 메르세데스 벤츠와 공동으로 수소연료전기차를 개발해왔던 포드와 닛산 역시 포기할 가능성이 높아졌다. 시장의 규모 역시 성장하지 않은 것도 큰 이유 중 하나다. 메르세데스 벤츠의 수소연료전지차 역사..

BMW, 수소연료전지차(FCEV) 에 적극 투자한다

자동차 뉴스 RGB STANCE 2020. 1. 30. 14:39

BMW, 수소연료전지차는 더 저렴해질 것 BMW는 지금까지의 수소연료전지차(FCEV) 의 가격은 많이 비싸고, 수소연료도 아직은 저렴하다고는 하기 힘들지만, 수소의 가격이 앞으로 더욱 저렴해질 것으로 예측하고 있으며, 최근 전기자동차(BEV)에 집중하겠다고 발표한 폭스바겐과는 대조적으로 수소연료전지차에 투자할 것을 밝혔다. 물론, 단기적으로는 배터리로 움직이는 BEV 가 더 유리할 것으로 보이지만, 장기적으로는 수소연료전지차의 미래가 더욱 가치있다고 본 것이다. 그렇다고 해서 BMW 가 전기차를 배제하는 것은 아니라, 하나의 라인업을 추가로 제공하는 것으로 보면 된다. BMW 의 Jurgen Guldner 부사장은 연료 전지가 향후 20년 동안 모든 차량이 무공해 차량으로 바뀌는 것에 큰 도움을 줄 것이..

현대차, 수소전용 대형트럭 컨셉트 'HDC-6 넵튠' 티저 공개

자동차 뉴스 RGB STANCE 2019. 10. 24. 17:48

수소전용 대형트럭 HDC-6 넵튠 현대자동차가 '2019 북미 상용 전시회(North American Commercial Vehicle Show)' 를 앞두고, 현대자동차의 미래 상용차의 새로운 비전을 담은 수소전용 대형트럭 컨셉트카인 'HDC-6 넵튠(Neptune)'의 티저 이미지를 공개했다. 'HDC-6 넵튠'의 차명은 대기의 80% 가 수소로 이루어진 해왕성(Neptune)과 로마신화에 나오는 바다의 신 넵투누스(Neptunus) 에서 따왔으며, 수소에너지가 갖고 있는 친환경 이미지를 표현했다. 유선형 디자인의 HDC-6 넵튠은 1930년대 미국 기관차의 형상을 현대적으로 재해석했으며, 수소전기차의 존재감을 극대화하기 위해서 최첨단의 이미지와 미래지향적 조형을 구현했다. HDC-6 넵튠의 의미는?..

수소 전기차 넥소(NEXO) 시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2018. 8. 18. 00:41

수소전기차 넥소(NEXO) 시승기 친환경차에 대한 관심이 높아지고 있다. 사실 많은 사람들이 친환경차량인 전기차, 수소전기차에 관심을 보이는 것은 '환경' 에 관심을 가지는 것보다 '유지비' 의 유리함 측면에서 바라보는 비율이 더 높은 편이다. 이번 시승기에서는 넥소(NEXO) 수소전기차가 다른 전기차와는 어떤 특징이 있는지, 실생활 측면에서 유리한 면이 있는지, 실제 주행성능은 어떤지를 살펴보겠다. 참고로 지금 수소전기차 넥쏘는 3,720~3,970만원(보조금 반영 실구매가 기준) 정도이다. 올해는 열돔 현상과 동풍의 영향으로 국내 미세먼지가 적었다. 어쩌다보니 열돔이 와칸다 왕국의 보호막처럼 미세먼지를 막아주어 푸른 하늘을 바라볼 수 있었는데, 환경문제는 단순히 우리만 잘한다고 잘 될 문제가 아닌 전..

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