RGB STANCE

신형아반떼시승기 (3)

디 올 뉴 아반떼(CN8) 2.0 시승기 – 좋아진게 불만이야

자동차 시승기 RGB STANCE 2026. 8. 26. 20:54

8세대 아반떼 2.0 시승기- 글레오AI 와 플레오스 커넥트 적용- 149마력, 18.3kg.m의 2.0 가솔린 엔진과 IVT 변속기- 개선된 주행성능과 안정성 8세대로 풀체인지 된 아반떼의 2.0 가솔린 모델을 시승해봤다. 하이브리드 모델은 인증을 마친 상태가 아니라, 2.0 가솔린 모델을 통해 ‘디 올 뉴 아반떼’ 를 먼저 경험해봤는데, ‘아트 오브 스틸’이라는 새로운 디자인 언어를 적용하고, 새로워진 차체 구조와 더불어 서스펜션 부품 등의 개선으로 부드럽고 안정적인 주행성능을 이뤄냈는지를 확인해보기로 했다. 시승한 모델은 인스퍼레이션 트림이다. 디 올 뉴 아반떼 2.0 가격 : 모던 2,398만원, 프리미엄 2,771만원, 인스퍼레이션 3,152만원 디자인새로워진 아반떼에는 ‘아트 오브 스틸(Art..

더 뉴 아반떼 시승기 – 역시 아반떼!

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 4. 25. 12:14

업그레이드 아반떼! 아반떼 AD 때를 기점으로 현대차가 확 달라졌다. 아쉬웠던 핸들링 감각은 눈에 띄게 좋아지기 시작했고, 실내 공간 및 편의사양들도 대폭 좋아졌다. 그리고, 7세대 아반떼 CN 으로 돌아와서는 슈퍼 ‘노멀’ 이 아닌, ‘슈퍼’ 노멀이라고 해도 좋을 만큼 편안하고 좋아졌는데, 3년이 지나고 새로워진 ‘더 뉴 아반떼’ 는 페이스리프트를 통해 강렬한 디자인을 더하고, 편의사양까지 업그레이드 했다. 이제 아반떼는 쏘나타를 위협하기 충분해 보인다. 더 강렬해진 디자인 이미 7세대 아반떼의 강렬한 엣지라인들이 시선을 사로잡기에 충분했는데, 이전보다 더 낮춰진 헤드램프와 프론트 그릴과 DRL 이 하나로 이어진 것 같은 디자인은 현대차가 최근 밀고 있는 ‘심리스 호라이즌’ 디자인과도 맥을 같이하고 있..

올 뉴 아반떼(CN7) 간단시승기 - 가성비 최고!

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 4. 10. 11:35

가성비 좋은 ‘올 뉴 아반떼’ 예전의 삼각반떼를 완전히 잊어버릴 수 있을 만큼 좋아진 디자인을 시작으로, 간단히 시승을 해보니 ‘올 뉴 아반떼(CN7)’ 는 가격을 넘어설 만큼의 뛰어난 고급감과 편의/안전사양과 승차감을 보여주고 있었다. 가성비를 뛰어넘는 만족감을 준다고 볼 수 있다. 매력적인 디자인 완벽하게 삼각반떼를 잊게 만든 디자인이다. 삼각형의 완성형이라고 할 수 있는 올 뉴 아반떼는 7세대로 넘어오면서 역동적이고 혁신적으로 변했다. 특히, 길어진 전장과 넓어진 전폭, 낮아진 전고를 통해 동급 최고 수준의 실내공간을 확보하기도 해서 비율적으로도 더 만족스럽다. 파라메트릭 쥬얼 패턴의 프론트 그릴과 낮고 넓은 비율이 스포티한 느낌을 주고 있으며, 측면부는 캐릭터라인이 세 개의 면으로 나뉘어져 다이나..

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