RGB STANCE

현대자동차 (266)

현대 로보셔틀, 레벨4 수준의 자율주행을 선보인다

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 7. 15. 10:59

현대 로보셔틀, 자율주행 선보인다 현대자동차가 인공지능과 자율주행 기술을 접목한 수요응답형 다인승 로보셔틀 시범 서비스를 시작한다. 현대차는 다음달 9일(월) 부터 9월 30일까지 약 두 달간 세종 스마트시티에서 로보셔틀 서비스를 시범 운영한다고 밝혔는데, 로보셔틀은 로봇(Robot)과 버스를 의미하는 셔틀(Shuttle)의 합성어로, 다인승 차량에 자율주행 기술을 탑재한 모빌리티를 의미한다. 현대차는 로보셔틀 시범 서비스 운영을 위해 대형 승합차(쏠라티 11인승)를 개조하고, 국토교통부로부터 자율주행 자동차 레벨3 임시운행 허가를 취득했다. 여기에 현대차에서 자체 개발중인 레벨4 수준의 핵심 기술을 일부 적용했다. 레벨4 수준의 핵심 기술을 적용했기 때문에 차량 스스로 주행 상황을 인지·판단 후 차량을..

280마력! 제로백 5.3초! - 아반떼 N 공개!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 7. 14. 09:42

제로백 5.3초의 고성능 세단! 아반떼 N 공개! 현대자동차가 일상의 스포츠카! 고성능 브랜드 N 에 세단 라인업인 '아반떼 N' 을 공개했다. 국내 최초 고성능 세단 모델로 N 상품 라인업을확대했으며, 고성능 N 전용 UX 가 탑재된 인포테인먼트 시스템으로 신개념 서킷 주행 경험을 선사하고, 역동적인 주행 감성을 갖추었다. 아반떼 N 은 2.0 터보 엔진을 사용하고 있는데, 기존의 터빈과 달리, 지름이 5mm 증대된 52mm의 터빈휠과 2.5mm2만큼 면적이 증대된 12.5mm2의 터빈 유로를 적용하고 실린더 블록의 형상 및 재질 개선 등을 통해 엔진의 성능과 내구성을 동시에 끌어올린 것이 특징이다. 이로 인해 약 5,500rpm부터 최대출력을 유지시켜주는 플랫파워 특성이 적용돼 가속구간에서 아반떼 N..

­­­스타리아 라운지 시승기 – “아, 그때 걔야?”

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 11. 15:37

알고보니, 그 때 걔 – 스타리아 라운지 새로운 모빌리티 라이프를 보여주겠다며 완전히 새롭게 바뀐 디자인으로 출시된 스타리아 라운지를 시승해봤다. 정말 매력적인 디자인과 실내 편의사양 구성 등이 알차게 짜여진 스타리아 라운지를 시승해보니 문득 이런 생각이 떠올랐다. 엄청나게 예쁜 사람를 만났는데, 알고 보니, 성격 좀 더러웠고(?) 외모가 그렇게 끌리지는 않아서 헤어졌던 사람이 성형수술을 통해 예뻐진거였다. 하지만, 사람 성격은 그대로인 상황. 스타리아 라운지가 그런 느낌이다. 의전용으로 충분할 것 같은 세련된 외모지만, 승합차. 그냥 셔틀로 이해하는 것이 확실하다. 참고로, 시승했던 모델은 스타리아 디젤 7인승 라운지 4WD 인스퍼레이션 모델이다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되..

더 뉴 싼타페 하이브리드 판매 시작! - 3,414만원부터

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 7. 9. 09:14

싼타페 하이브리드 판매시작, 3,414만원부터! 현대자동차가 ‘더 뉴 싼타페’ 하이브리드(이하 싼타페 하이브리드)의 판매를 9일(금) 시작한다. 지난 1일 사전계약을 시작한 싼타페 하이브리드는 6영업일 동안 6,150대의 계약이 접수됐다. 현대차 관계자는 “싼타페 하이브리드는 완전 신차가 아닌 엔진 모델 추가로는 이례적으로 고객분들께 큰 호응을 받고 있다”며 “실속 있는 사양을 합리적인 가격으로 제시한 싼타페 하이브리드가 다양한 고객분들의 기대에 부합할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 7월 1일 부로 시행된 환경친화적 자동차 에너지소비효율 개정안에 따르면 싼타페 하이브리드(2WD)는 중형 휘발유 차 기준 연비 14.3 km/ℓ 이상을 충족해 개별소비세 100만원, 교육세 30만원, 부가세 13만원 등 143..

현대차, 엑시언트 수소전기트럭 누적 주행 100만km 돌파!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 7. 2. 14:19

현대 엑시언트 수소전기트럭, 누적 주행 100만km 돌파 현대자동차의 엑시언트(Xcient) 수소전기트럭이 누적주행거리 100만km 를 돌파했다. 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로, 지난해 7월부터 현재까지 약 11개월동안 총 46대의 수소전기트럭이 스위스로 수출되었는데, Co2 배출이 전혀 없이 동급의 디젤 트럭(630g/km)의 Co2 배출량과 비교하면 11개월동안 스위스 전역에서 약 630톤 이상의 Co2 저감효과를 보여주었다고 한다. 마크 프라이 뮐러(Mark Freymüller) 현대수소모빌리티(HHM) 대표는 “오는 2025년까지 총 1,600대의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스를 누비게 될 것”이라며, “엑시언트 수소전기트럭은 세계 각국에서 러브콜을 받고 있으며, 독일이나 네덜란드 등 ..

현대, 복합연비 15.3km/ℓ '더 뉴 싼타페 하이브리드' 사전계약 실시

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 7. 1. 09:09

현대차, '더 뉴 싼타페 하이브리드' 사전계약 실시 현대자동차가 복합연비 15.3km/ℓ(5인승, 17인치 휠, 2WD 기준)의 높은 연료 효율성을 갖춘 '더 뉴 싼타페 하이브리드' 사전계약을 시작한다. 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kg.m 의 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터를 조합해 시스템 최고출력 230PS, 시스템 최대토크 35.7kgf·m의 힘을 발휘한다. 또한, 저속에서 엔진 개입 없이 구동 모터로만 주행하는 EV 모드 주행 시 뛰어난 실내 정숙성까지 확보해 탑승객에게 편안한 주행 감성을 제공한다. 현대차는 싼타페 하이브리드를 ‘익스클루시브’, ‘프레스티지’, ‘캘리그래피’ 세 가지 트림으로 운영하며 판매 가격은 익스클루시브 3..

아이오닉5(IONIQ 5) 시승기 – 새로운 ‘공간’ 이 생겨났다.

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 25. 22:29

아이오닉 5(Ioniq 5), 이제 새로운 '공간' 이다. 자동차라는 것은 단순히 탈 것 이상의 의미를 지닌다. 그리고, 전기차 중 아이오닉5는 더욱 특별한 의미를 지닌다. 넓은 실내공간과 V2L 등의 활용성 덕분에 단순한 이동수단 외에 새로운 ‘공간’ 이 생겼다는 생각이 든다. 전기차의 뛰어난 성능과 함께 독특한 디자인. 그리고, 활용성 측면에서 너무나도 마음에 든다. 하지만, 아쉬운 점은 아이오닉5에 ‘상상력’ 이 부족하다는 점이다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 아이코닉한 디자인의 아이오닉 5 포니를 오마쥬한 디자인의 아이오닉 5는 독특한 선과 면. 그리고, 헤드라이트 및 테일램프의 파라메트릭 픽셀라이트가 인상적인 차량이다. 해치백처럼 생겼지만, 해치백보다는 더 크..

현대차그룹, 보스턴 다이내믹스 인수 완료

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 6. 22. 09:54

현대차 그룹, 보스턴 다이내믹스 인수 현대자동차그룹이 미국 로봇 전문 업체 보스턴 다이내믹스 인수를 완료했다. 지난해 12월 본계약 체결 이후 인수 절차를 모두 마치고 소프트뱅크그룹으로부터 보스턴 다이내믹스에 대한 지배 지분 인수를 최종 완료했다고 21일(월) 밝혔다. 이번 거래에서 보스턴 다이내믹스의 가치는 약 11억 달러로 평가되었으며, 인수 결과 현대차그룹이 보스턴 다이내믹스의 지분 80%를, 소프트뱅크그룹이 20%를 보유하게 됐다. 로봇 시장은 서비스, 인명구조를 비롯한 다양한 분야의 수요와 센서, 모터 등의 기술 발전을 바탕으로 급성장해왔으며, 향후 정보통신기술(ICT) 기술 발전과 함께 더욱 확장될 전망이다. 현대차그룹은 로봇 신사업을 통해 인류를 위한 기술을 본격적으로 개발하고 고객에게 한 ..

아반떼 N 디자인 티저 공개 - 일상과 서킷을 아우른다!

자동차 뉴스 RGB STANCE 2021. 6. 22. 09:36

아반떼 N 디자인 티저 공개 현대자동차가 고성능 SUV 코나 N 에 이은, 고성능 세단 모델 '아반떼 N' 의 디자인 티저를 공개했다. 올 뉴 아반떼의 고성능 모델로, 스포티한 디자인 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰냈으며, 다양한 성능 향상 부품을 적용해 고성능의 특징을 극대화해 아반떼의 도전적 캐릭터를 한층 강화시켰다. 후면부에 N 전용 윙타입 스포일러를 적용시켜서 고속주행 시, 차량 뒤쪽에서 발생되는 공기 와류 현상을 줄이고, 고속에서 차량이 뜨는 양력현상을 억제하는 다운포스를 증가시켜 주행안정성을 향상시킨 한편, 리어 범퍼 하단 블랙트림부를 과감하게 확대해 N 브랜드의 강인한 존재감을 드러냈다. 그리고, 리어 디퓨저와 대구경 듀얼싱글 머플러가 고성능차량의 이미지를 강조하고 있다. ..

코나 N(Kona N) 시승기 – 이게 SUV 인줄 까먹고 있었어!

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 18. 08:00

코너링 악동! 코나 N(Kona N) 서킷 시승기 현대자동차의 고성능 N 라인업 중 최초의 SUV 인 코나 N 인제서킷에서 경험해봤다. 역시나 코너링 악동다운 뛰어난 핸들링 감각과 일상 생활에서의 편안함 및 실용성과 N 브랜드다운 고성능이 어우러져 정말 매력 넘치는 고성능 SUV 라고 할 수 있다. *본 시승기는 현대자동차로부터 행사에 초청받아 작성되었습니다. 어떤 부분이 바뀌었나? 코나 N 은 N 전용 라디에이터 그릴과 브랜드 로고 및 N 외장 엠블럼이 적용되었으며, 범퍼 하단의 레드 포인트 립 스포일러와 사이드 실 몰딩 및 바디 컬러 클래딩이 차량을 일체감 있게 만들어주고 있으며, N 전용 경량 단조 휠과 피렐리 P Zero(235-40-19) 타이어가 적용되어 있으며, 레드 포인트 대용량 고성능 브..

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