RGB STANCE

전기차시승기 (6)

역시 탄탄한 기본기! 폭스바겐 전기차 ID.4 시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 9. 26. 13:21

전기차에서도 믿고 타는 탄탄한 기본기! 서울에서 가평까지 약 150Km 의 거리를 왕복하면서 고속화도로, 와인딩 등의 코스를 주행해봤다. 비가 오는 날씨였지만, 폭스바겐 ID.4 의 탄탄한 기본기를 느낄 수 있었는데, 전기차를 고민 중이라면 한번쯤 꼭 고려해 볼만한 차량이다. 폭스바겐의 첫 순수 전기차 ID.4 는 공기저항계수 0.28cd 를 보이는 매끈한 스타일이 인상적인데, SUV 보다는 크로스오버에 가까운 형태로, 현대 아이오닉5 보다는 좀 작지만, 코나 EV 보다는 큰 편이다. LED 매트릭스 헤드램프에 다이나믹 라이트 어시스트 기능이 적용된 IQ 라이트와 다이나믹 턴 시그널 기능이 들어간 리어 컴비내이션 램프는 하이테크한 이미지와 높은 시인성을 보여주는 것이 특징이다. 그리고, 실내는 상당히 심..

아이오닉6 시승기 – 기능적 효율성의 감성 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2022. 9. 22. 08:00

실용적이면서도 감성적인 세단, 아이오닉6 아이오닉6(IONIQ 6) 를 타고 미사에서부터 가평까지 약 50여 km 의 거리를 왕복했다. 고속도로와 국도를 달리는 복합코스로, 아이오닉6가 갖고 있는 매력을 느껴보았다. 확실히 SUV 인 아이오닉5 와는 다른 성향의 ‘세단’ 으로, 디자인부터 기능적이면서도 감성적인 모습이 특징이다. 아이오닉6는 마치 강가에서 줏어온 듯한 작은 돌맹이처럼 매끄러운 형태를 띄고 있다. 얼핏 물방개가 떠오르기도 하는 아이오닉6는 공기를 가르고 미끄러지는 듯한 자연적 본질을 담은 디자인이 특징인데, 군더더기를 빼고, 순수한 조형의 양감을 강조했다. 여기에 Parametric Pixel 이 곳곳에 적용되어 있는데, 디지털과 아날로그를 연결하는 듯, 시대와 시대를 연결하는 공통의 연결..

볼보 C40 리차지 시승기 – 첫 전기차라기엔 높은 완성도

자동차 시승기 RGB STANCE 2022. 3. 20. 13:24

높은 완성도의 순수 전기차, 볼보 C40 리차지 볼보가 2030년까지 완전한 전기차 회사로 전환하는 것을 목표로 하고 나서, 전동화 전략에 가속을 더하고 있다. 그리고, 그 결과물인 볼보의 첫 순수 전기 크로스오버 C40 리차지를 시승해봤다. 폴스타2와 같은 CMA 플랫폼을 사용하고, 배터리와 파워트레인 등 크게 다를 건 없지만, 크로스오버 형태로 조금 다른 느낌을 보여주고 있었다. 일단, 마음에 들었다. 쿠페형 크로스오버 쿠페형 순수 전기 SUV 모델인 C40 리차지는, 도심형 SUV 로, 트랜드에 맞춰진 세련된 디자인을 보여주고 있다. 사진과 영상에서보다 실제로 보면 그 느낌이 더욱 세련되어 보이는데, 헤드라이트의 픽셀 라이트는 볼보의 전형적인 DRL 을 보여주는 동시에, 야간에는 84픽셀의 LED ..

쉐보레 볼트 EV 로 500km 이상 주행 가능?

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 8. 14:38

볼트EV 로, 어디까지 가볼 수 있을까? 전기차 구매를 고려할 때, 주행가능거리는 선택에 있어서 매우 큰 비중을 차지한다. 그래서 각 메이커들마다 자기네들의 전기차로 어디까지 갈 수 있는지를 증명해보곤 한다. 사실, 그게 큰 의미가 있나 싶기도 하다. 과연 장거리를 얼마나 자주 갈까? 라는 생각 때문이다. 그런데, 주행가능거리가 길면 더 좋긴 하다. 각각의 라이프스타일이 다르며, 전기차를 타게 되면 계획적인 주행을 하게 되지만, 급작스런 이동이나, 충전시에 자리가 없는 등 예상 밖의 일들이 간혹 생길 수 있기 때문이다. 하남에서 강릉 왕복 쉐보레 볼트 EV로 얼마나 주행을 할 수 있을지 궁금해졌다. 그래서 80% 급속충전을 한 후에, 다시 한번 40분을 기다려 100% 충전을 하고 주행가능거리를 확인해보..

르노 조에(ZOE) 시승기 – 조에, 좋아!

자동차 시승기 RGB STANCE 2020. 11. 5. 23:45

모두를 위한 전기차 ZOE(조에) 생각보다는 작은 덩치. 하지만, 1회 충전으로 309km 주행 가능한 도심형 전기차 르노 조에는 전기차의 노하우가 아주 잘 녹아 있는 모두를 위한 전기차다. 꽤 잘 만든 전기차로, 유럽 전기차 시장 판매율 1위를 자랑하고 있는 르노다운 전기차다. 3세대에 걸진 진화로, 전기차가 어떻게 구성되어야 하는지에 대한 패러다임을 보여주는 동시에 자동차다운 전기차라고 할 수 있다. 유러피언 감성의 디자인 실용성을 강조하면서도 세련된 르노의 전기차 조에는 도로위의 씬 스틸러다. LED 퓨어 비전 헤드램프는 지금껏 알던 르노의 디자인에서 더 세련되었으며, DRL 과 리어의 다이나믹 턴 시그널까지도 숨겨진 매력포인트가 있다. 심플한 듯 하면서도, 선과 면이 만나 고급스러운 존재감을 보여..

아이오닉 일렉트릭 시승기 - 전기차에 대한 달라진 생각

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 7. 13. 00:40

전기차에 대한 생각이 달라졌다! 현대자동차의 아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electric) 을 시승해봤다. 예전에도 타봤었지만, 다시 한번 타보고 나서는 약간 부정적이었던 생각이 긍정적으로 바뀌었다. 대체 그 이유는 무엇이었으며, 아이오닉 일렉트릭 자체에 대한 성능을 한번 살펴보도록 하자. 일단, 아이오닉을 떠나, EV(전기차) 자체는 도시에 최적화된 차량이라고 할 수 있으며, 알고 탄다면 이만한 가성비의 차량은 없다. 특히, 단독주택을 갖고 있다면 전기차는 매우 추천할 만하다. 디자인 자체에 대해서는 크게 바뀐 것은 없지만, 디테일한 부분들이 바뀌었다. 전기차답에 프론트 그릴이 바뀌었고, 헤드라이트와 안개등 및 인테리어 등의 요소들이 바뀌었으며, 무엇보다도 전기차를 탈 수 있는 인프라가 크게 바뀌었다...

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