RGB STANCE

자동차 시승기 (253)

스포티지 하이브리드 시승기 – 이유있는 인기의 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 9. 19. 19:18

스포티지 하이브리드 – 환경이요? 돈 때문에 타는게 맞는거죠 6년만에 새로워진 5세대 스포티지. 그 중에서도 하이브리드(HEV) 모델을 시승해봤다. 존재감이 돋보이는 과감한 디자인과 함께, 더욱 좋아진 하이브리드 성능은 효율로 경제성 뿐만이 아니라, E-Ride 와 E-Handling 이라는 획기적인 주행 신기술까지 더했다. 사전계약 첫날에만 16,000대를 돌파하고, 사전계약 전체 기간 동안 2만2천여대의 계약을 달성했으며, 지난 8월 판매량이 6,549대의 판매량을 기록한 스포티지가 꾸준히 인기있는 이유는 타보면 더욱 확실히 알게 된다. 그리고, 판매량의 20% 정도가 하이브리드 모델인 이유 역시 타보면 알게 된다. *본 시승기는 기아자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 도전적인 디자인 5세..

르노 전기차 조에(ZOE)로 장거리 주행하기

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 9. 12. 23:01

르노 조에(ZOE)로 장거리 여행하기 “전기차는 불편해. 뭐 얼마나 멀리 간다고? 충전소 찾기도 불편해” 라는 생각을 갖고 있는 것이, 전기차를 타보지 않은 사람들의 생각이다. 하지만, 전기차를 타보면 충전소 위치를 미리 파악하고 동선을 파악하는 등 계획적으로 움직이게 된다. 전기차 특유의 정숙성과 편리함은 덤이다. 강릉까지 200km 출발지인 하남에서 목적지인 강릉까지 내비게이션으로 찍어본 거리는 200km 정도다. 시간상으로는 2시간이 조금 넘게 걸릴 것으로 예상되지만, 휴게소를 들리느라 시간은 조금 더 걸릴 것까지 계산하고 출발했다. 르노의 전기차 조에(ZOE) 는 1회 충전시 주행가능거리는 309km 다. 고속도로 주행시에는 268km 이며, 100kW 급 전기모터로 136마력, 245Nm 의 토..

볼보 V90 크로스컨트리 시승기 – 올라운드 플레이어

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 8. 26. 23:57

올라운드 플레이어(All Round Player), V90 크로스컨트리 볼보(Volvo) 의 V90 크로스컨트리(B5) 모델을 시승해봤다. 한마디로 이야기하자면 크로스오버의 정석이며, 어디든 다닐 수 있는 ‘올라운드 플레이어(All Round Player)’ 다. 오프로더 같은 느낌도 있으면서 세단같은 편안함. 여기에 왜건의 장점까지 두루 갖추었으며, 마일드하이브리드로 환경 문제까지 생각한 차량이다. 이 차량의 단점이라고 한다면, 출고까지 시간이 좀 걸린다는 정도 뿐이다. 참고로 V90 크로스컨트리(B5)의 가격은 6.900만원부터 시작이다. *본 시승기는 볼보(Volvo) 코리아로부터 시승차량을 제공받아 작성되었습니다. 전형적인 볼보 디자인을 살펴보면, 딱 봐도 볼보다. 앞에서 봐도 볼보, 뒤에서 봐도..

내 이름은 KONA N, 고성능이지! – 코나(Kona) N 시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 8. 18. 22:13

내 이름은 KONA N! 고성능이지! 현대자동차에서 내놓은 고성능 모델 ‘N’ 브랜드의 차량들을 탈 때마다 놀라곤 한다. 정말 빠르게 좋아지고 있기 때문이다. 특히, ‘일상을 짜릿하게’라는 슬로건을 내건 코나(KONA) N 을 탈 때는, 실용성 좋은 소형 SUV 모델임에도 SUV 이란 것을 까먹고 소름끼치게 재밌는 드라이빙이 가능해 연비가 떨어지는 줄도 모르고 신나게 달려봤다. ‘N’ 브랜드가 추구하는 바를 정말 잘 담아낸 소형 SUV 다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. N 전용 디자인 코나 N 은 N 전용 라디에이터 그릴과 브랜드 로고 등이 적용된 것과 함께 범퍼 하단의 레드 포인트 립 스포일러, 사이드실 몰딩, 바디 컬러 클래딩 등이 일반적인 코나와 구분되는 점이다...

싼타페 하이브리드 시승기 – 편안하고, 부드럽다.

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 8. 12. 12:23

편안한 하이브리드 SUV, 싼타페 하이브리드 싼타페 하이브리드는 하이브리드가 갖고 있던 가족을 위한 공간의 장점과 함께, 하이브리드의 정숙성 및 뛰어난 연비 효율로 더 좋아졌다. 시승을 마치고 차량반납을 하면서 한참 남아있던 연료게이지를 보면 아깝기까지 하다. 싼타페 하이브리드는 누구에게 어울리며, 누가 타는 것이 좋을까? *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 제법 준수한 디자인 싼타페 하이브리드는 요즘 신차들이 많이 나오는 지금 보면, 평범해 보인다. 하지만, 부드러우면서도 강인한 인상을 주는 라인이 도심형 SUV 다운데, 기존의 싼타페와 큰 차이가 없다. T 자형 LED DRL 과 수평구조의 프론트그릴. 다크 크롬 라디에이터 그릴 등이 눈에 띈다. 후면부는 상당히 심플해보이..

아반떼 N 시승기 – 짜릿한 퍼포먼스의 고성능 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 8. 5. 08:00

짜릿한 아반떼 N 현대자동차의 시승행사 초청으로 인제스피디움에서 아반떼N 을 시승해봤다. 디자인적 변화도 눈에 띄었지만, N 라인업답게 성능상의 뚜렷한 변화가 온몸의 아드레날린을 더욱 분비시키기에 충분했다. 정말 일상에서부터 서킷까지 짜릿함과 실용성을 두루 갖춘 전천후 고성능 세단이다. 더 스타일리시해졌다. 아반떼N 은 더욱 스타일리시한 변화를 보이고 있다. 우선, 전면부의 프론트그릴 쪽 블랙 트림부를 확대한 것과 범퍼 하단부의 레드 포인트 립 스포일러가 고성능의 매콤한 맛을 느끼게 해준다. 측면부에도 N 전용 레드 스트립이 연결되어 낮아진 차체를 더욱 안정적으로 만들어주는 것과 함께, N 전용 윙타입 스포일러와 리어 디퓨저, 듀얼 싱글 머플러가 고성능의 이미지를 강조해주고 있다. 실내로 들어오면 더욱 ..

XM3 1.6 GTe 시승기 – 이건 뭐가 다를까?

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 30. 23:30

다른맛의 XM3 1.6 GTe 시승기 르노삼성의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승해봤다. 보통 1.3 TCe 모델을 많이 시승을 하다보니, 과연, 터보가 아닌 1.6리터 MPi 엔진과 CVT 의 조합은 어떨까 궁금해하실 분들도 많을 것이다. 가격도 1.3 TCe 모델과 비교해 300만원에서 많게는 600만원 가까이 차이가 나는 이유는 무엇일까? 어떤 장단점이 있을까?’ 여전히 스타일 좋은 디자인 르노삼성자동차의 XM3 는 스타일이 참 좋다. 쿠페형 소형 SUV 모델로, 다이나믹하면서도 고급스러움이 돋보이는 디자인이 특징인데, 르노 아르카나의 디테일을 반영한 요소들이 우아하면서도, 볼륨감 있어서 디자인적 완성도가 높은 편이다. 앞뒤로 짧은 오버행은 독특한 비율을 만들어줌과 동시에, 탄탄한 기본기를 기대하게..

The New K9 시승기 – 젊은 신사

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 27. 17:12

더 뉴 K9, 젊은 플래그십 세단 기아자동차의 ‘더 뉴 K9(The New K9)’ 을 시승해봤다. 예전과 달리, 더욱 젊어진 감각의 대형 플래그십 세단으로 모던함과 고급스러움을 모두 잘 갖추고 있었다. 와이드하면서 정교하고, 품격 있는 실내 공간은 편안함을 느끼게 하기에 충분했다. 아쉬운 점들도 물론 있었지만, 전체적으로는 댄디(Dandy)한 멋을 즐기는 젊은 신사 같았다. 그리고, 가성비가 좋은 편으로, 비지니스 대형세단으로는 딱이다. *기아자동차로부터 시승차 제공을 받았습니다. 세련된 디자인 엄청나게 커져버린 대형 라디에이터 그릴은 슬림해진 헤드라이트와 함께 무게감과 존재감을 더해주고 있다. 프론트 그릴의 V 형상 크롬 패턴은 마치 매쉬타입처럼 스포티한 감성도 보여주고 있으며, 후면부는 면을 강조한..

­­­스타리아 라운지 시승기 – “아, 그때 걔야?”

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 11. 15:37

알고보니, 그 때 걔 – 스타리아 라운지 새로운 모빌리티 라이프를 보여주겠다며 완전히 새롭게 바뀐 디자인으로 출시된 스타리아 라운지를 시승해봤다. 정말 매력적인 디자인과 실내 편의사양 구성 등이 알차게 짜여진 스타리아 라운지를 시승해보니 문득 이런 생각이 떠올랐다. 엄청나게 예쁜 사람를 만났는데, 알고 보니, 성격 좀 더러웠고(?) 외모가 그렇게 끌리지는 않아서 헤어졌던 사람이 성형수술을 통해 예뻐진거였다. 하지만, 사람 성격은 그대로인 상황. 스타리아 라운지가 그런 느낌이다. 의전용으로 충분할 것 같은 세련된 외모지만, 승합차. 그냥 셔틀로 이해하는 것이 확실하다. 참고로, 시승했던 모델은 스타리아 디젤 7인승 라운지 4WD 인스퍼레이션 모델이다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되..

제네시스 G80 전동화 모델 간단 시승기 – 제네시스의 가치를 간직한 전기차

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 9. 08:00

Genesis Electrified G80 시승기 제네시스(Genesis) 의 첫번째 전기차인 G80 전동화모델을 간단히 시승을 해봤다. 일단, 꽤 빠른 가속력에 놀랐고, G80 이 갖고 있던 편의사양/안전사양을 갖추어 운전이 편했으며, 전기차 전용 플랫폼이 아니었음에도 준수한 승차감과 핸들링을 보여주어 만족스러웠다. *본 시승기는 제네시스로부터 행사에 초청되어 작성되었습니다. 디자인적 변화는? G80 의 전동화 모델이라고 해서 크게 디자인적 차이를 보이는 것은 없다. G80 이 갖고 있던 우아하면서도 역동적인 모습을 그대로 잘 보여주고 있으며, 특징이라고 한다면, 프론트 그릴인데, G-Matrix 패턴이 적용된 것과 함께 공기역학적인 효율을 고려해 만들어졌다. 특히, 레이더 센서가 아주 절묘하게 감춰져..

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