RGB STANCE

자동차 시승기 (253)

K8 하이브리드 시승기 – 탁월한 하이브리드 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 7. 1. 11:44

기아 K8 하이브리드, 탁월한 하이브리드 세단 새로운 엠블럼과 함께 혁신적 디자인의 K8 하이브리드를 시승해봤다. 과감한 미래지향적 디자인 속에 익숙함을 느끼게 되는 K8 하이브리드는 뛰어난 효율성을 갖추고 일상을 새롭게 느끼게 만든다. 내연기관에 익숙해 있으면서, 효율은 더 끌어올리고 싶고, 전기차는 낯선 이들에게 하이브리드는 정말 딱이다. 그럼, 그 다음 고민은 이거다. ‘어떤 하이브리드를 선택해야 할까?’ K8 하이브리드는, 하이브리드 세단을 고민하고 있는 사람들에게 꽤 괜찮은 선택지이다. *본 시승기는 기아자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 시승차량 : 1.6 터보 하이브리드 시그니처 젊은 감각의 디자인 K8 은 확실히 젊어진 디자인이다. 낯설다. 하지만, 보다 보면 익숙해져서 라디에이..

볼보 XC60 시승기 – 남다른 확신의 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 28. 23:37

Volvo XC60, 남다른 확신을 주는 SUV 볼보(Volvo) 가 그냥 좋다. 볼보라는 자동차. 정확히 말하면, 볼보가 주는 이미지에 반해 타보게 되고, 타다보면 만족하게 되는데, 안정감 있는 주행감각이나 실내의 편안한 감성을 비롯해 안전까지 담보해주고 있는 SUV 라는 점이 이 XC60(B6) 을 더욱 끌리게 만든다. 그것도, 마일드 하이브리드로 환경까지 생각하면서 말이다. *본 시승기는 볼보의 시승차 지원으로 작성되었습니다. XC60(B6) 의 주행성능은? 48V 마일드 하이브리드라고 해서 드라마틱한 연비와 전기차 모드가 있는 것은 아니다. 하지만 다른 마일드 하이브리드 차량처럼 배출가스를 줄이는 것이 큰 목적인 연비는 10% 정도 개선된 한편, 가속시에 살짝 출력을 보조해주는 정도다. 하지만, ..

아이오닉5(IONIQ 5) 시승기 – 새로운 ‘공간’ 이 생겨났다.

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 25. 22:29

아이오닉 5(Ioniq 5), 이제 새로운 '공간' 이다. 자동차라는 것은 단순히 탈 것 이상의 의미를 지닌다. 그리고, 전기차 중 아이오닉5는 더욱 특별한 의미를 지닌다. 넓은 실내공간과 V2L 등의 활용성 덕분에 단순한 이동수단 외에 새로운 ‘공간’ 이 생겼다는 생각이 든다. 전기차의 뛰어난 성능과 함께 독특한 디자인. 그리고, 활용성 측면에서 너무나도 마음에 든다. 하지만, 아쉬운 점은 아이오닉5에 ‘상상력’ 이 부족하다는 점이다. *본 시승기는 현대자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 아이코닉한 디자인의 아이오닉 5 포니를 오마쥬한 디자인의 아이오닉 5는 독특한 선과 면. 그리고, 헤드라이트 및 테일램프의 파라메트릭 픽셀라이트가 인상적인 차량이다. 해치백처럼 생겼지만, 해치백보다는 더 크..

2022년형 XM3 TCE 260 시승기 – 뭐가 달라졌을까?

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 18. 14:25

2022 XM3 TCE 260 - 약간의 변화와 더욱 매력적인 상품성 2022년형 XM3 TCE 260을 시승해봤다. 수출모델인 아르카나의 디테일을 적용시킨 모델로, 새로운 컬러를 추가하고 커넥티비티를 강화했다. 얼핏 “나 오늘 뭐 달라진 거 없어?” 라고 묻는 질문에 한참을 찾아볼 것 같은소소한 변화지만, 좋은 디자인은 크게 바꿀 필요가 없는 법. XM3 는 쿠페스타일의 크로스오버 차량의 매력과 추가된 편의사양을 잘 담아내고 있다. 특히, 이번에 시승한 소닉 레드 컬러는 여름철 느즈막한 오후의 햇살과 잘 어울리는 강렬함이 너무나도 매력적이다. 여전히 매력적 스타일 일단, 강렬한 소닉 레드 컬러가 시선을 흡수한다. 크로스오버 형태의 XM3 는 독특함이 그 매력을 더해주는데, 아르카나의 디테일을 반영해 안..

코나 N(Kona N) 시승기 – 이게 SUV 인줄 까먹고 있었어!

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 18. 08:00

코너링 악동! 코나 N(Kona N) 서킷 시승기 현대자동차의 고성능 N 라인업 중 최초의 SUV 인 코나 N 인제서킷에서 경험해봤다. 역시나 코너링 악동다운 뛰어난 핸들링 감각과 일상 생활에서의 편안함 및 실용성과 N 브랜드다운 고성능이 어우러져 정말 매력 넘치는 고성능 SUV 라고 할 수 있다. *본 시승기는 현대자동차로부터 행사에 초청받아 작성되었습니다. 어떤 부분이 바뀌었나? 코나 N 은 N 전용 라디에이터 그릴과 브랜드 로고 및 N 외장 엠블럼이 적용되었으며, 범퍼 하단의 레드 포인트 립 스포일러와 사이드 실 몰딩 및 바디 컬러 클래딩이 차량을 일체감 있게 만들어주고 있으며, N 전용 경량 단조 휠과 피렐리 P Zero(235-40-19) 타이어가 적용되어 있으며, 레드 포인트 대용량 고성능 브..

쉐보레 볼트 EV 로 500km 이상 주행 가능?

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 8. 14:38

볼트EV 로, 어디까지 가볼 수 있을까? 전기차 구매를 고려할 때, 주행가능거리는 선택에 있어서 매우 큰 비중을 차지한다. 그래서 각 메이커들마다 자기네들의 전기차로 어디까지 갈 수 있는지를 증명해보곤 한다. 사실, 그게 큰 의미가 있나 싶기도 하다. 과연 장거리를 얼마나 자주 갈까? 라는 생각 때문이다. 그런데, 주행가능거리가 길면 더 좋긴 하다. 각각의 라이프스타일이 다르며, 전기차를 타게 되면 계획적인 주행을 하게 되지만, 급작스런 이동이나, 충전시에 자리가 없는 등 예상 밖의 일들이 간혹 생길 수 있기 때문이다. 하남에서 강릉 왕복 쉐보레 볼트 EV로 얼마나 주행을 할 수 있을지 궁금해졌다. 그래서 80% 급속충전을 한 후에, 다시 한번 40분을 기다려 100% 충전을 하고 주행가능거리를 확인해보..

더 뉴 K3 시승기 – 누군가에겐 탁월한 선택

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 6. 3. 22:56

더 뉴 K3, 탁월한 선택의 준중형 세단 기아자동차의 ‘더 뉴 K3(The New K3)’ 시그니처를 시승해봤다. 일단, 상당히 마음에 들었다. 풀체인지도 아닌 페이스리프트에, 파워트레인도 그대로이지만, 약간의 변화로 K3 의 모습이 확 달라졌다. 이 차가 누구에게 어울릴까 생각을 해보다, TV 광고에서 나오는 사회 초년생의 모습이 정말 잘 맞아떨어진다는 생각이 들었다. 부담은 적고, 오래 타도 질리지 않을 디자인에 각종 편의사양 및 안전사양. 자신만의 길을 가기 위한 합리적인 스마트함이 돋보이는 차량이라고 말하고 싶다. *본 시승기는 기아자동차로부터 시승차를 제공받아 작성되었습니다. 질리지 않을 스포티한 디자인 전면부의 헤드라이트는 슬림한 모습에, 라디에이터 그릴과 연결되어 와이드한 이미지를 보여주는 ..

르노 조에(ZOE) 전기차 타고 400km 이상 주행하기

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 5. 27. 21:43

소형 전기차 조에(ZOE), 스펙을 넘는 거리를 주행한다 전기차를 선택할 때의 조건 중 하나는 바로 ‘주행가능거리’ 이다. 1회 충전시 몇 km 를 갈 수 있는가가 선택에 있어 아주 큰 비중을 차지한다. 하지만, 이런 점들도 생각해 볼 필요가 있다. 과연 내가 1년에 서울에서 부산까지의 거리를 몇번이나 갈까? 주행거리가 그렇게 길지 않더라도 저렴한 전기차는 어떨까? 이번 챌린지를 통해, 조에(Zoe)를 타고, 하남에서부터 안동까지 별 문제없이 다녀오면서, 이런 질문에 대한 생각들을 정리해봤다. *이 포스팅은 르노 행사에 초청받아 작성되었습니다. 조에(ZOE) 타고 출발! 집결지인 하남에서 주행 전, 스케줄 등에 대한 내용을 전달받고, 주행준비를 시작한다. 차량마다 조금씩 충전상태 등이 달랐지만, 하남 소..

그랜저 하이브리드 시승기 - 더욱 그랜저다운 그랜저

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 5. 21. 23:08

그랜저다운 그랜저 하이브리드 성공, 연륜, 고급스러움, 쾌적함, 정숙함. 그랜저를 표현할 수 있는 단어들이다. 그랜저 하이브리드는 혁신적인 선택인 동시에, 친환경 스마트 드라이빙을 위한 차량으로, 가장 그랜저다운 그랜저라고 말할 수 있다. 물론 아쉬운 점들도 있기 마련이긴 하지만, 전체적으로 상당히 만족스럽다. *본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성되었습니다. 센슈어스 스포티니스 매끄러우면서도 스포티한 디자인은 전면부에서부터 ‘센슈어스 스포티니스’ 디자인 방향성을 적용하였는데, 하이브리드라고 해서 외부에서 뭔가 더 특별한 느낌은 없다. 기존에는 뭔가 하이브리드라고 하면 클리어 타입의 테일램프나 연두색의 포인트가 들어가곤 했지만, 이제 그랜저 하이브리드는 17인치의 조금은 촌스런 디자인의 휠..

쉐보레 트레일 블레이저 RS 시승기 - 저평가된 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2021. 5. 15. 07:57

트레일 블레이저 RS, 다시 느껴보는 임팩트 예전에 쉐보레 트레일 블레이저 액티브를 시승해보고 나서 한참 있어보니 다시 한번 트레일 블러이저를 타보고 싶어졌다. 보통 시승차를 다시 한번 더 타보고 싶은 생각이 드는 경우는 많지 않은데, 그 중 쉐보레 트레일 블레이저는 임팩트 있는 디자인과 가성비와 안정감 있는 주행성능 때문에 또 생각이 났었다. 트레일 블레이저는 국내에서 지난 4월에 2,020대를 판매하며, 선방하긴 했지만, 경쟁제품에 비해 상당히 저평가되어 있는 SUV 가 아닌가 하는 생각이 들었다. 트레일 블레이저는 북미에서는 지난 1분기 동안 가장 빠르게 판매된 차량으로 선정되며, 미국에서 판매된 소형 SUV 중 10% 이상의 점유율을 차지할 정도로 인기가 높은 것과 비교하면 국내에서는 확실히 저평..

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