RGB STANCE

자동차 시승기 (252)

코나(KONA) 아이언맨 시승기 - 자네, 오덕군자인가?

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 4. 3. 14:24

코나(KONA) 아이언맨(IRON MAN) 에디션 시승기 지(知), 덕(德), 체(體), 예(藝). 그리고, 피규어. 이 다섯가지를 갖추어야 진정한 '오덕군자' 라 할 수 있다. 오덕을 갖춘자의 미덕은, 새로운 것을 받아들임에 편견에 치우치지 않고, 타인의 취향을 존중해주는 성품으로 참된 군자의 덕성이라 할 수 있다. 작은 피규어도 아닌, 2,945만원짜리 피규어! 코나 아이언맨 에디션은 전세계 7,000대 한정, 국내에는 1,700대 한정판매되는 덕중의 덕을 위한 차량이라 할 수 있다. 사실, 우리가 아는 일반적인 아이언맨(IRON MAN)의 컬러와는 조금 다른 모습이다. 사실, 현대자동차가 마블(MARVEL)과 함께 만든 아이언맨 에디션은 1963년 마블코믹스(만화책)에서 소개되었던 '테일즈 오브 서..

신형 쏘나타(DN8) 간단시승기 - 쏘나타 런칭행사 후기

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 3. 22. 19:42

신형 쏘나타, 젊어진 감각으로 확 달라졌다! 신형 쏘나타는 12,323 대의 사전계약 대수를 보이며, 완전히 새로워진 쏘나타에 대한 인기를 입증했다. 8세대로 넘어오면서 쏘나타는 지금까지와는 완전히 달라진 모습을 볼 수 있었는데, 주행감각과 편의사양 등 국내 중형차 시장의 침체라는 것을 무색하게 할 만큼 많은 대수의 사전계약을 보였는데, 실제 타본 소감으로는 그랜저IG 까지 위협할 정도의 성능을 보였다. 8세대 쏘나타, 역시나 싶은 중형세단! LF 쏘나타와 페이스리프트 모델이었던 쏘나타 뉴라이즈에서는 쏘나타의 명성이 무너지나 싶었다. 하지만, 8세대 쏘나타로 오면서 그동안 '아빠차' 라는 이미지가 강했던 중형세단 '쏘나타' 가, 젊어진 디자인 감각과 다양한 편의사양 등의 성능이 이제는 '오빠차' 로 불릴..

쏘울 부스터 시승기 - 실용성과 즐거움을 동시에!

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 3. 9. 17:30

쏘울 부스터 - 실용성은 물론, 재미까지!간만에 갖고 싶은 재미있는 차를 만났다. 슈퍼카 같은 드림카들이야 갖고 싶어도 꿈에서 머무를 뿐, 현실에서는 그런 차를 소유하기는 힘들다. 하지만, 이번에 시승해본 쏘울 부스터는 '뉴 퍼포머(New Performer)' 라는 말이 잘 어울릴 정도로 매력적인 디자인에 넓은 실내공간과 인포테인먼트. 그리고, 제법 달리는 재미까지도 잘 갖추었다. 즉, '상품성' 이 좋다. 물론, 상품성이 좋다고 다 잘 팔리는 것은 아니겠지만, 북미시장에서 쏘울은 2세대 쏘울까지 100만대 이상 판매된 모델로 인기가 꽤 좋다. 한국에서만 반응이 미적지근했을 뿐이다. 하지만, 3세대 쏘울 부스터는 기대해볼만 하다. 신형 쏘울. 쏘울 부스터가 오히려 '아이언맨(IRON MAN)' 이 더 잘..

팰리세이드(Palisade) 시승기 - 대형마트 같은 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 2. 15. 00:51

팰리세이드, 대형마트같은 SUV 대형마트에 가보면, 넓은 공간에 별별 것들이 다 있다. 식료품에서부터 의류도 있고, 장난감, 가구 등등 실생활에 필요한 것들이 가득하다. 영화에서처럼 지구 멸망의 날이 오면 마트만 멀쩡하면 내가 죽을때까지는 생존하지 않을까? 싶을 정도로 다양한 물품들이 있는데, 현대자동차의 팰리세이드(Palisade) 를 시승해보면 딱 '대형마트' 같다. '백화점' 이라고 하지 않은 이유를 잘 생각하면서 팰리세이드 시승기를 봐야 한다. 지금껏, 이런 대형 SUV 는 없었다. 정말이다. 지금껏 국산차에서 이정도 사이즈의 플래그십 대형 SUV 는 없었다. 모하비가 얼추 비슷한 느낌이겠지만, 실내의 공간을 보면 이런 SUV 는 처음이다. 게다가 파격적인 외관 디자인은 어느새 익숙해졌으며, 대형..

쉐보레 더 뉴 말리부 시승기 - 차는 참 괜찮은데...

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 2. 12. 00:18

더 뉴 말리부 - 정말 좋은데... 차량의 판매량이 차량이 좋다는 것을 의미하지는 않는다. 좋은 차와 잘 팔리는 차는 의미가 다르다는 뜻이다. 이번에 시승했던 '더 뉴 말리부' 2.0리터 모델은 차는 정말 좋았지만, 사실 최근의 판매량을 살펴보면 신통치 않다. 좋은건 알아서 잘 팔릴텐데, 이상하게 안팔린다. 상품성에 문제가 있나? 생각하면 사실 그렇지도 않다. 가격이 문제일까? 아니면, 뭔가 다른 이유일까? 시승했던 모델은 더 뉴 말리부 2.0 프리미어 스페셜 모델로, 3,249만원의 가격대를 보인다. 경쟁사 모델인 현대자동차의 쏘나타 2.0 터보 익스클루시브의 3,233 만원과 비교해서 16만원 정도의 차이로 가격대는 많이 차이나지 않지만 판매량은 약 4배 가까이 난다. 택시모델이 없어서일까? 페이스리..

K3 GT 시승기 - 재미와 실용성을 동시에 갖춘 차

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 2. 8. 00:44

K3 GT - 재미있고, 실용적인 차! GT 란 무엇일까? 라는 생각부터 하고 K3 GT 를 타보면 딱 이 말이 나온다. "재밌다", "실용성이 좋다". 이 두 단어를 동시에 만족하기란 참 어려운데, 그 어려운걸 K3 GT 가 해낸다. 디자인에 대한 반응은 개인마다 다르겠지만, 일단 상당히 스타일리쉬하다. 외장 컬러가 레드같지만, 사실 '오렌지 딜라이트' 다. 어쨌거나 컬러는 개인의 선택. 하지만, 디자인은 상당히 감각적이다. 특히 헤드라이트부터 마음에 든다. 4도어가 아닌 5도어 K3 GT 가 개인적으로 더 마음에 든다. 감각적인 헤드라이트에 이어서 테일램프도 상당히 멋진 K3 GT 는 1,993만원부터 시작하는 가격대가 확실히 젊은층을 겨냥한 모델이라는 생각이 든다. 아니, 조금 현실에서 살짝 벗어나..

G90 시승기 - 럭셔리하지만, 아직 부족한 럭셔리 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 2. 1. 17:09

G90, 럭셔리하지만 아직은 멀었다. eq900 의 페이스리프트 모델이지만, G90 은 거의 풀체인지에 가깝게 디자인이 바뀌었다. 디자인에 대한 호불호가 많이 갈리지만, G90 은 확실하게 사람들의 시선을 사로잡고 있다. 성능도 나쁘지 않다. 가격은 국산차에서는 꽤 비싼 편이며, 주행성능 및 편의사양도 꽤 좋은 편이다. 그렇다면 과연 G90 는 수입 럭셔리 세단과 비교해서 어떨까? 눈에 띄는 파격적인 디자인 제네시스의 새로운 아이덴티티가 적용된 G90 는 쿼드램프와 G-Matrix 등 유니크함이 눈에 띈다. 사실 플래그쉽 럭셔리 세단 정도가 되면 파격보다는 중후함이 먼저이지만, 사실 렉서스처럼 제네시스는 파격적이다. 한번에 눈에 띄며, 쉽게 잊혀지지 않는 디자인이다. 용감하고 의미있는 디자인. 새로운 영..

쏘울 부스터 VS 티볼리 - 비교시승기

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 1. 31. 16:22

쏘울 부스터 VS 티볼리 - 비교시승기! 쏘울 부스터는 아이언맨(IRONMAN) 같기도, 스톰트루퍼(Stormtrooper) 와도 비슷하게 생겼다. 그런데, 티볼리랑 놓고 보니, 눈매 때문에 티볼리가 살짝 스톰트루퍼를 닮은 것 같기도 하다.(사실 말리부도 스톰트루퍼처럼 생겼다) 디자인의 호불호야 개인에 따라 다르지만, 개인적으로는 쏘울 부스터의 디자인에 한표를 던진다.. 그리고, 비교시승기이지만 결과부터 말하자면 '쏘울 부스터(SOUL BOOSTER)' 가 압도적으로 좋다.(당연히 새차니깐!) 그렇다면, 뭐가 어떻게 다를까? * 티볼리 시승차는 부득이하게 렌터카로 진행했습니다. 무엇이 같고, 무엇이 다른가? 두 차량 모두 소형 SUV 로, 2030 세대를 타깃으로 삼은 모델들이다. 티볼리는 법정관리라는 ..

i30N Line(라인) 시승기 - 누구를 위한 어떤 자동차인가?

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 1. 24. 23:43

i30, N Line(라인) 으로 새로워지다! N Line? 그냥 껍데기만 'N' 인 일종의 룩(Look) 아니야? 이런 생각을 할수도 있다. 아니, 그랬었다. 그래도 나름 나쁘지는 않았다. BMW 도 그러니깐 말이다. 역시나 BMW 의 M 개발을 담당했던 알버트 비어만(Albert Biermann)이 현대로 오고나서부터 달라진걸까? i30 의 고성능 모델인 i30 N 이 국내에 못 나오는건 아쉽지만, i30 N Line 으로 그 아쉬움을 달랠 수 있었다. 외형적으로는 바디킷이 달라질 뿐이었을 것이라 생각했는데, 이거 의외로 달릴만하다. i30 N Line 은 어느정도 N 의 감성을 느낄 수 있으며, 데일리카이면서, 서킷에서도 어느정도 달릴만한 세팅의 차량이었다. 놀라웠다. 달라? 뭐가 다른데? i30 ..

쏘울 부스터 간단 시승기 - 어? 오!!

자동차 시승기 RGB STANCE 2019. 1. 23. 23:50

6년만에 새로워진 쏘울 부스터(SOUL BOOSTER)! 기아자동차의 쏘울이 '쏘울 부스터(Soul Booster)' 로 지난 2세대 모델 이후 6년만에 새로워졌다. 큰 형태는 쏘울만이 갖고 있는 아이덴티티 그대로지만, 많은 부분이 달라졌다. 파워트레인을 시작으로 인포테인먼트를 집중해서 자동차를 단순히 탈 것에서, 즐길거리. 즐거운 공간으로 만들었다. 무엇이 달라졌을까? 일단 눈에 띄는 것은 디자인이다. LED 헤드라이트와 함께 수형쳥 레이아웃의 DRL 과 프론트 그릴이 SUV 다운 당당함을 느끼게 해준다. 많은 사람들이 작은 박스카로 생각하고 있는데, 사실 쏘울은 'SUV' 다. 소형 SUV 인데, 박스카 형태를 띄고 있다보니 겪게 되는 오해다. 실제로 쏘울은 상당히 큰 크기를 보인다. 프론트의 변화 ..

Copyright © 'RGB STANCE' All Rights Reserved

티스토리툴바