'자동차 시승기' 카테고리의 글 목록 (4 Page)

자동차 시승기 (245)

제네시스 G90 시승기 – 진지하고 세련된 플래그십 럭셔리 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 9. 3. 23:52

제네시스 G90, S 클래스와 비교해도 좋아! 제네시스의 플래그십 세단 ‘G90’ 3.5 AWD 를 시승해봤다. 중후함도 느껴지지만, 세련미가 더욱 돋보이는 디자인과 S 클래스 부럽지 않을 주행성능과 편의옵션. 그리고 익숙함은 많은 부분에서 만족감을 보여주고 있다. 플래그십 세단답게 진지하면서도 살짝은 젊은 감각의 세련된 모습들을 보면 S 클래스보다 더욱 합리적이면서도 가치있게 느껴지기도 한다. 돋보이는 세련미 2세대로 넘어온 G90 은 완전히 제네시스만의 라인을 잘 잡았다. 2-line 이라는 패밀리룩을 과감히 따르면서 조개껍데기를 연상시키는 클램쉘 본넷 등의 디자인은 제네시스만의 독특한 디자인과 독창성을 보여주며, 하나의 조각 같은 조형미를 완성시켜주고 있다. 오토플러시 도어손잡이를 적용해 튀어나온 ..

디 올 뉴 싼타페(2.5 2WD) 간단 시승기 – 뭐야 꽤 괜찮은데?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 8. 25. 08:30

신형 싼타페, 꽤 괜찮은 성능 5년만에 풀체인지 된 5세대 신형 싼타페를 고양 현대 모터스튜디오에서부터 파주까지 약 2시간 동안 고속화도로와 일반 도로를 달려봤다. 기대치가 낮아었던 탓일까? 시승해보고 난 소감은 “뭐야 꽤 괜찮잖아?” 였다. 3세대 플랫폼을 활용해 완성도를 끌어올린 ‘디 올 뉴 싼타페’ 는 디자인과 편의성, 공간성 등은 일단 뒤로 하고, 주행 성능만 봐도 확실히 이전 세대의 싼타페와 비교해 상당히 좋아졌다. 우선 시승한 모델은 2.5 가솔린 터보 모델로, 8단 자동변속기와 함께 281마력, 43.0kg.m 의 토크를 보이는데, 가솔린 엔진답게 실내에서 딱히 거슬리는 소음과 진동은 없었다. 본격적으로 도로위를 달려보니, 서스펜션에서 오는 느낌부터가 확 달랐다. 초반에는 딴딴한 느낌이라고 ..

[시승기] 더 뉴 트레일블레이저 – 오프로드에서 꽤 괜찮은 실력!

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 7. 28. 11:23

오프로드도 걱정 없는 ‘더 뉴 트레일블레이저’ 쉐보레의 ‘더 뉴 트레일블레이저’ 를 타고 양재에서부터 여주까지 고속도로와 오프로드 코스를 함께 주행을 해봤다. 컴팩트 SUV 로, 굳이 이런 것까지? 라는 생각이 들 수 있었지만, 웬만한 길은 거침없이 다닐 수 있는 주행성능을 경험할 수 있었다. 더 뉴 트레일블레이저는 출시 후 지금까지 약 62만대의 글로벌 누적 판매고를 기록하면서 상품성에 대한 입증을 하고 있다. 물론, 비슷한 세그먼트에서 가격과 디자인 등으로 고려해볼만 경쟁모델도 있긴 하지만, 글로벌 시장에서 좋은 평가를 받고 있는 점을 생각해보면 충분히 선택의 가치가 있다. 지난 2020년 국내 출시 이후 연식변경을 통해 실내외 디자인이 살짝 바뀌었다. RS 와 액티브(ACTIV) 트림은 각각의 트림..

기아 K9 시승기 – 재평가가 필요한 플래그십 세단

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 7. 17. 23:15

재평가할 가치가 충분한 플래그십 세단 기아 K9(3.8 베스트셀렉션) 모델을 시승해봤다. 출신에 의해 차별 받을 수 밖에 없었던 서자 같은 느낌의 K9 은 실제로는 매우 훌륭한 주행성능과 디자인 감각을 보여주고 있지만, 제네시스와 그랜저에 밀려 충분히 가치가 있음에도 이렇다 할 흥행을 보이지 못했다. 그래서 아쉬우면서 재평가가 필요한 기아의 플래그십 세단이다. 시승모델 : 기아 2023 K9 베스트셀렉션(오로라 블랙 펄, 섀들 브라운) AWD 모던한 디자인 K9 의 디자인 특징이라면, 와이드하면서 플래그십의 품격이 느껴지는 모습이다. 특별하게 화려한 디자인도 아니며, 부족한 디자인도 아닌, 오래 두고 봐도 크게 질리지 않을 무난한 디자인이 특징이다. 하이테크한 감각이 더해지긴 했어도 특유의 무난함 덕분에..

더 뉴 레이 시승기 – 정말 이만한 차가 없다니깐?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 7. 6. 12:09

세상 넓은 ‘레이’ 어떤 차가 좋은 차냐고 물을 때, 용도가 무엇인지 물을 수 밖에 없다. 그리고, 스포츠카가 아닌, 이동과 공간 활용이 주 목적이라면 레이만큼 목적이 뚜렷하게 잘 어울리는 차량도 없다. 이제 곧 레이 전기차가 나올테지만, ‘더 뉴 레이’ 는 다양한 라이프스타일에 맞춰 얼마든지 새롭게 이용할 수 있는 세상 넓은 차량이다. 박스박스한 디자인 경차 규격 내에 꽉 들어오는 박스형태의 레이는 새롭게 디자인 되면서 더욱 안정감 있고, 모던해진 디자인을 보여주고 있다. 전면부의 스타맵 시그니처 라이팅과 수평으로 길게 배치된 센터 가니쉬가 타이거페이스를 보여주며, LED 리어 콤비네이션 램프는 차폭을 더욱 넓게 보여주고 새로운 디자인의15인치 휠과 레이의 특징인 슬라이딩 도어까지 실용성과 볼륨감 있는..

기아 EV9 (6인승)시승기 – 좋긴 한데, 한번만 더 생각해보자

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 6. 28. 11:50

처음이니깐 한번 더 생각해볼 EV9 프리미엄 전기 SUV 의 새로운 기준이 될 기술과 공간을 통해 미래 모빌리티 라이프를 선보이겠다는 기아 EV9 은 처음 만나는 대형 사이즈의 전기 SUV 다. 야심차게 내놓을 만큼 각종 편의사양과 안전사양 및 매력적인 실내외 디자인과 공간은 다양한 라이프스타일을 충족시키기에 충분했다. 그래도 한번은 더 생각해 볼 이유가 있다. 시승모델 : EV9 어스 6인승(스위블) 4WD / 브라운 인테리어 BOLD 한 디자인 EV9 의 첫 인상은 굵직함이다. 5,010mm 의 전장과 3,100mm 의 휠베이스, 1,980mm 의 전폭으로대형 SUV 답게 큰 존재감을 보여주는데, 옆모습을 보면 굵직한 모습은 더 강하게 느껴진다. 디지털 패턴 라이팅 그릴과 밤하늘의 별자리를 형상화한 ..

기아 EV9 간단시승기 - 처음이자 최고의 대형 전기 SUV

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 6. 19. 08:30

처음 만나는 대형 전기 SUV, EV9 지금껏 이런 대형 사이즈의 전기 SUV 는 없었다. 기아 EV9 은 기아의 플래그십 대형 전기 SUV 로, 미래지향적인 디자인과 다양한 편의사양 및 안전사양. 무엇보다 넓은 실내 공간까지 특별함을 더하고 있어 EV9 은 새로운 놀라움을 안겨준다. 모던한 볼드함 대형 SUV EV 라는 것을 강조하는 듯, EV9 은 전체적으로 굵직한 느낌이다. 여러개의 조명으로 다양한 패턴을 만들어주는 디지털 패턴 라이팅 그릴과 밤하늘의 별자리를 형상화한 스타맵 LED DRL 은 미래지향적인 모습을 보여준다. 여기에 전체적으로 직선과 웅장한 볼륨감을 보여주는 요소들은 대형 SUV 다운 디자인으로 차량을 한층 크게 느끼게 만들어준다. 또한, 와이드한 숄더 라인과 전면부와 통일된 디자인의..

제네시스 G90 롱휠베이스 시승기 – 플래그십의 품격을 보여주다

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 6. 11. 22:23

럭셔리 플래그십의 품격, G90 LWB 제네시스 G90 롱휠베이스는 제네시스의 플래그십 세단으로, 쇼퍼드리븐의 모습을 제대로 보여주고 있다. 넓은 공간과 편안한 승차감. 그리고, 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진으로 여유로운 파워트레인까지 모든 부분이 만족스러웠다. 타보고 나면, 타사 럭셔리 플래그십 세단이 아쉽지 않을 정도로 완성도가 뛰어나다. 우아한 디자인 제네시스의 날렵한 두 줄 램프와 크레스트 그릴이 엠블럼을 연상케 하는 전면 디자인에서부터 파라볼릭 라인의 측면부가 부드럽게 이어지는 동시에, 후면부의 안정감 있는 모습은 전체적으로 상당히 럭셔리한 느낌을 만들어준다. 그리고, 헤드램프는 얇은 쿼드램프 타입으로 하이테크함을 보여주고 있어서 우아함과 하이테크의 두가지 모습을 모두 만족시켜주고 있고, 전체적..

쏘나타 디 엣지 1.6 터보 시승기 – 확 달라진 쏘나타

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 5. 30. 10:50

완전히 새로운 익숙함 확 달라진 모습의 쏘나타 디 엣지를 시승해봤다. DN8 이 출시되었을 때와 달리, 디자인에 대한 평가가 좋아졌고, 성능과 승차감 등도 달라져 상품성을 높였다. 쏘나타 디 엣지는 엔지니어들과 디자이너들의 많은 고민들이 느껴지는 세팅과 디자인 감각 등, 익숙한 듯 확 달라진 모습들이 특징이다. 과감해진 스타일 풀체인지급의 파격적인 변화를 보여주는 쏘나타 디 엣지의 변화는 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스’ 를 바탕으로, 날렵하면서도 와이드한 모습으로 역동성이 강한 스포츠 세단 같은 모습을 느끼게 해준다. 그 중 가장 눈에 띄는 부분은 심리스 호라이즌 램프다. 미래지향적인 디자인의 심리스 호라이진 램프와 함께, 낮게 시작하는 프론트 엔드와 롱 후드가 매끄러운 루프라인으로 이어..

코나(KONA) 일렉트릭 시승기 – 코나 좋은데?

자동차 시승기 RGB STANCE 2023. 5. 26. 15:47

코나, 특별함과 평범함 현대자동차의 행사 초청으로 하남에서부터 속초까지 약 180km 의 거리를 주행해봤다. 고속도로 주행이 대부분이었고, 일부 시내주행을 조금 한 정도였다. 일단, 코나 일렉트릭은 승차감은 좋아졌고, 전기차라는 것을 딱히 의식하지 않아도 될 정도로 주행거리에 대한 걱정 없이 다녀올 수 있었다. 많은 편의/안전사양의 업그레이드와 마감품질 등 좋아지긴 했는데, 어떤 점에선 특별하고, 어떤 점에선 평범했다. 호불호 갈리는 디자인 개인적으로는 마음에 드는 디자인이다. 특히, 코나 일렉트릭 먼저 디자인 되었기에, 하이브리드보다 조금 더 보기 편안한 느낌이다. 전체적으로 미래지향적 디자인에 프론트 그릴을 보면 전기차라는 것을 알 수 있는 모습과 파라메트릭 픽셀로 디자인된 심리스 호라이즌 수평형 램..

1
2
3
4
5
6
7
···
25

RGB STANCE